Environ 1% des camions rappelés ont probablement le problème, a déclaré Paccar à la National Highway Traffic Safety Administration rapporte le site FreightWaves.

Les modèles 2022 et 2023 touchés comprennent les Kenworth T680, T880 et W990 et les Peterbilt 365, 367, 389, 567 et 579.

Paccar prévoit installer un logiciel mis à jour dans les camions rappelés dans les 60 jours.