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Du camionnage à la régulation de vol : une autre façon de prendre son envol au CFTC

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Du camionnage à la régulation de vol : une autre façon de prendre son envol au CFTC

Graphique sur la régulation de vol au CFTC avec le texte « Du camionnage à la régulation de vol : une autre façon de prendre son envol au CFTC », montrant un poste de contrôle aérien.

Quand on pense au Centre de formation en transport de Charlesbourg (CFTC), la régulation de vol n’est pas spontanément la première formation qui vient en tête.

Pierre Gauthier, enseignant du CFTC pour le cours Régulation de Vol.
Pierre Gauthier, enseignant CFTC – Régulation de Vol.

Et pourtant! Bien connu dans le milieu du camionnage pour la solidité de ses formations en transport routier, le CFTC joue aussi un rôle important dans le transport aérien avec un programme à la fois pointu, exigeant et peu connu du grand public.

En matière de transport aérien, le CFTC est le seul centre de formation professionnelle au Québec mandaté pour former les régulateurs de vol, mieux connus dans le vocabulaire du camionnage comme des répartiteurs de vol.

Offert depuis 2006, le DEP en Régulation de vol est le seul programme public de ce type en Amérique du Nord. Une particularité qui place le centre dans une position unique, alors que le programme affiche un excellent taux de placement, avec des diplômés qui intègrent rapidement le marché du travail partout au Canada.

Écran - Simulation de vol en temps réel.
Simulation de vol en temps réel.

Le métier de régulateur de vol est essentiel au bon déroulement des opérations aériennes. Les élèves travaillent avec un système d’exploitation complet, utilisé pour reproduire l’ensemble des opérations, de la planification jusqu’au suivi en cours de vol. Ils apprennent les règlementations aériennes, à interpréter des cartes, préparer et suivre les vols, analyser les conditions météorologiques, effectuer les calculs de poids et de centrage, planifier le carburant, le matériel et les équipements, tout en assurant les communications avec les équipages. C’est un travail de précision, de jugement et d’anticipation, où chaque décision a un impact direct sur la sécurité et l’efficacité des opérations.

Au CFTC, cette formation est résolument axée sur la réalité du terrain. Lors de notre visite au centre, un vol était en cours sur un impressionnant simulateur, un trajet entre Calgary et Montréal, avec l’ensemble des données affichées en temps réel. Météo, paramètres de vol, suivis opérationnels… tout était visible et analysé par les 23 élèves de la cohorte. Branché sur les conditions météorologiques actuelles, le simulateur permet de travailler avec des scénarios crédibles, évolutifs et parfois complexes. La formation aborde des notions théoriques avancées, comparables à celles exigées lors des examens en aviation commerciale. Les élèves sont ainsi plongés au cœur du métier, avec un objectif clair, soit d’être capables de prendre les bonnes décisions aux bons moments.

Le centre dispose également d’une station météo et d’observation installée sur le toit, utilisée à des fins pédagogiques. Les élèves apprennent à observer, analyser et interpréter les conditions météo réelles, un volet essentiel du métier. Cette vigie permet notamment d’anticiper l’arrivée de systèmes importants et d’évaluer leurs impacts sur les opérations. Ce sont même les élèves du programme qui prennent la décision d’aviser le centre et de recommander le maintien ou la suspension des activités lors de tempêtes importantes. Une responsabilité qui illustre le sérieux et la confiance accordée aux futurs régulateurs.

Simulateur de vol - CFTC
Simulateur de vol – CFTC

Le rôle du CFTC dépasse même le cadre de la salle de classe. Le 12 février dernier, le centre a pris part à une importante simulation d’intervention d’urgence tenue à l’aéroport de Saint-Bruno-de-Guigues, aux côtés de nombreux partenaires de la sécurité publique et du milieu aéronautique.

L’exercice s’appuyait sur un événement réel survenu au Québec il y a quelques années, adapté en scénario de formation afin de tester les procédures et la coordination en situation de crise. Le scénario simulait une collision en vol entre deux appareils ayant quitté Rouyn-Noranda, menant à un écrasement à l’extérieur de l’aéroport et à un atterrissage d’urgence avec blessés à bord. Dans ce contexte, le CFTC participait au volet suivi de vol, contribuant à la coordination des opérations. Un exercice qui illustre le niveau d’expertise transmis aux élèves et la place bien réelle qu’occupe le CFTC dans les mécanismes de sécurité et de gestion d’urgence du transport aérien au Québec.

Avec la régulation de vol, le CFTC démontre une fois de plus qu’il va bien au-delà du camionnage. Qu’il s’agisse de transport routier ou aérien, le centre applique la même philosophie, soit de former des professionnels compétents, outillés et conscients de leurs responsabilités. Une autre facette impressionnante d’un établissement qui, depuis près de 50 ans, continue de jouer un rôle important dans la formation en transport au Québec.

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