Nous rencontrons actuellement un léger ralentissement dans certains secteurs du camionnage, ce qui peut s’avérer difficile pour certains routiers ayant besoin de maintenir certains standards pour préserver leur mode de vie. Cependant, de bonnes entreprises solides offrent du travail pour compenser ce ralentissement et vous permettent de continuer à rouler, rétablissant ainsi une stabilité et le bonheur de conduire. Chez Transport Matte, par exemple, le travail ne manque pas! Ils ont des opportunités d’emplois et de carrières pour répondre aux différents besoins des camionneurs, que ce soit pour des trajets courts ou longs.

Fondée en 1951, l’entreprise familiale Transport Matte en est aujourd’hui à sa 3e génération de direction. Mélany Matte, avec qui nous avons eu le plaisir de discuter sur les ondes de Truck Stop Québec, est devenue copropriétaire de l’entreprise avec ses cousins. Ensemble, ils ont pris les rênes de cette société historique. Le siège de l’entreprise est situé à Donnacona, où se trouvent également le bureau d’affaires et les installations mécaniques. Cependant, Transport Matte dispose d’une flotte de camionneurs répartis à travers tout le Québec, permettant ainsi aux conducteurs de régions telles que la Beauce, l’Estrie, St-Jean et Trois-Rivières de profiter des opportunités d’emploi offertes. De plus, il est envisageable de stationner les camions de manière stratégique, près de votre domicile, et dans certains cas, directement chez vous.

Le domaine d’expertise principal de Transport Matte est le transport en vrac dans le secteur forestier. Les camionneurs de l’entreprise se rendent principalement dans les scieries ou éco-centres, et dans des lieux où se trouvent des produits broyés tels que les copeaux de bois et la sciure. Leur mission est de collecter ces produits et de les acheminer vers des papetières de renom comme Kruger, ou bien vers des usines spécialisées, telles que Tafisa à Lac Mégantic, pour la fabrication de panneaux de particules. Avec ces grands clients prestigieux, Transport Matte s’affirme comme un acteur clé dans le transport des produits forestiers et de la biomasse, bien qu’ils assurent également d’autres types de transport.

Transport Matte a démontré son statut de service essentiel durant la pandémie. Alors que de nombreux secteurs s’arrêtaient, l’entreprise a eu l’opportunité d’embaucher davantage durant les premiers mois de la crise. Ceci était possible car les scieries et les papetières, secteurs clés pour Transport Matte, continuaient leur production. Malgré un léger ralentissement, l’entreprise n’a pas eu à interrompre ses activités. Certains camionneurs ont choisi de rester chez eux pour des raisons familiales, mais heureusement, Transport Matte n’a pas eu besoin de licencier de personnel, grâce à sa nature essentielle.

Chez Transport Matte, la flexibilité est une priorité envers les chauffeurs. Certains choisissent de maximiser leurs heures de travail pour augmenter leur rémunération, une pratique appréciée par l’entreprise. D’autres préfèrent se limiter à environ cinquante heures hebdomadaires pour des raisons personnelles, ce qui est également respecté. L’entreprise propose diverses options de travail : certains camionneurs effectuent des trajets longue distance, partant du lundi au vendredi, tandis que d’autres se concentrent sur des missions locales dans des régions telles que Québec, Donnacona, Beauce, Estrie, et particulièrement en Mauricie où la demande est actuellement forte.

Pour Transport Matte, le travail local signifie que les chauffeurs peuvent rentrer chez eux chaque soir, bien qu’ils puissent parcourir une grande quantité de kilomètres. Les répartiteurs organisent les itinéraires de manière à permettre ce retour quotidien à domicile.

« Nous avons aussi la possibilité de nous adapter aux vies de famille de nos camionneurs et camionneuses. Par exemple, pour ceux qui ont une garde partagée de leurs enfants, ils peuvent alterner entre de la longue distance une semaine, et du local l’autre semaine, afin que leur travail s’harmonise avec la garde de leur enfant. Évidemment, quand c’est possible, on essaie de s’adapter pour le bénéfice de nos employés », explique Mélany Matte.

Parmi les avantages de travailler chez Transport Matte, on note l’attribution d’un camion attitré à chaque camionneur. Ceci permet au conducteur de s’installer confortablement et de personnaliser son espace de travail. En cas de bris, un changement temporaire de camion peut être nécessaire, mais le camionneur récupère son véhicule habituel dès son retour du garage. Transport Matte dessert principalement des destinations à travers la belle province, telles que la Côte-Nord, Baie-Comeau, Port-Cartier, Rivière-du-Loup, dans la vallée du Saint-Laurent, le Lac Saint-Jean, La Tuque, Mont-Laurier, Gatineau, Sherbrooke, Mégantic, St-Pamphile… La flotte est bien entretenue, avec un accent sur la maintenance préventive pour assurer la longévité et la bonne condition des véhicules, ce qui est très apprécié des routiers.

« Nous avons actuellement un besoin urgent de camionneurs basés en Mauricie », nous informe Mélany Matte. « Nous gérons un transport particulier pour Kruger, un client qui tourne 24/7. Nous recherchons des camionneurs disponibles pour des horaires inhabituels, incluant les nuits et les fins de semaine. Il s’agit d’un travail local, avec de nombreux allers-retours entre Shawinigan et Trois-Rivières, et Saint-Roch-de-Mékinac et Trois-Rivières, pour approvisionner l’usine. Nous sommes ouverts à divers profils : que ce soit pour un emploi à temps plein ou partiel, pour des semi-retraités, retraités, ou ceux ayant un autre emploi et cherchant un complément à temps partiel, tout est possible! »

Les camionneurs à temps plein bénéficient d’un camion attitré, mais deux personnes peuvent se partager un camion en temps partiel. En raison de l’horaire atypique, Transport Matte offre une prime aux camionneurs pour le travail de nuit (généralement de 17h à 5h) et de fin de semaine. Un avantage de travailler la nuit est la réduction du trafic et de l’attente, permettant ainsi de réaliser plus de voyages dans un même laps de temps. Pour ceux qui sont intéressés à travailler en Mauricie, il est important de noter que des camions sont stationnés dans la région, notamment à Trois-Rivières et Shawinigan. Ainsi, ceux qui effectuent des trajets locaux en Mauricie n’ont pas besoin de se rendre à Donnacona avec leur véhicule personnel pour récupérer leur camion de travail.

Un nouveau garage est en construction à Donnacona, reflétant l’expansion progressive de l’entreprise. Le garage existant étant devenu trop petit pour répondre adéquatement à la demande et pour l’entretien des véhicules selon les standards souhaités, l’entreprise a décidé d’ajouter six nouvelles portes à son garage. Ce développement inclura une salle de repos moderne pour les employés lors des périodes de maintenance, une salle d’exercice, des aires de jeux, et une terrasse offrant une vue sur le fleuve, dans le but de créer un environnement de travail confortable et actuel. Cette expansion nécessitera l’embauche de mécaniciens supplémentaires spécialisés dans les véhicules lourds. Les mécaniciens de la région de Québec et Portneuf sont donc encouragés à prendre contact avec l’entreprise. L’inauguration de cet agrandissement est prévue pour le début de l’année prochaine. Mélany Matte en profite pour lancer une invitation :

« Pour postuler, vous pouvez nous écrire sur Messenger, visiter notre page Facebook, nous envoyer un courriel à rh@transportmatte.com, visiter notre site Web, nous appeler au 418-285-0777, ou passer nous voir directement. C’est l’occasion de découvrir les équipements, étant donné que le transport forestier est un domaine assez spécifique. Nous pouvons prendre le temps de vous montrer le travail et même vous proposer de passer une journée avec l’un de nos camionneurs pour voir si ce type de transport vous convient. Nous avons des camions un peu partout dans la province, il est donc possible de vous jumeler avec un membre de notre équipe dans votre région ce jour-là. »

Entrevue de Mélany Matte sur les ondes de Truck Stop Québec :