Un chauffeur de poids lourd a été intercepté le 28 avril au poste de contrôle routier de Saint-Célestin, dans le Centre-du-Québec, alors qu’il circulait avec un véhicule présentant de nombreuses défectuosités mécaniques.
Selon les informations transmises par Contrôle Routier Québec (CRQ), le poids lourd comptait 9 défectuosités majeures et 30 défectuosités mineures.
Selon les informations transmises par la SAAQ, le poids lourd comptait 9 défectuosités majeures et 30 défectuosités mineures. Deux semaines plus tôt, un délai de 48 heures avait déjà été accordé pour effectuer des réparations, mais ce délai n’aurait pas été respecté.
Selon la Fraternité des constables du contrôle routier du Québec (FCCRQ), le conducteur était également en interdiction de conduire un véhicule lourd. Malgré cette interdiction, il se trouvait tout de même au volant.
Lors de l’inspection, les contrôleurs routiers ont relevé plusieurs problèmes importants, dont des pneus jumelés trop usés sur un même assemblage de roues, une bride de fixation mal fixée permettant le déplacement de l’essieu, une fuite d’air importante lors de l’application des freins, ainsi que des fissures à six endroits sur les longerons de la semi-remorque.
En raison de l’état du véhicule, le poids lourd a été immédiatement mis hors service, puis remorqué à la fourrière jusqu’à ce que les réparations nécessaires soient effectuées.
Au total, 10 constats d’infraction ont été remis lors de cette seule interception. Les propriétaires concernés ont reçu chacun une amende de 1,218$ pour ne pas avoir maintenu le véhicule en bon état mécanique.
Le conducteur a aussi reçu des amendes totalisant 3,009$ pour des manquements liés aux heures de conduite et de repos ainsi qu’à la ronde de sécurité obligatoire. L’exploitant du mouvement de transport a pour sa part reçu des constats totalisant 3,033$. CRQ rappelle l’importance d’inspecter, d’entretenir et d’exploiter les véhicules lourds conformément aux règles afin de réduire les risques sur la route.
