Vous le savez, ce n’est pas un secret pour personne : l’émission JE a mis en lumière une partie bien réelle des lacunes dans notre industrie du camionnage.

Formation douteuse, stratagème fiscal discutable qui favorise certains chauffeurs et qui permet à des transporteurs d’abuser du système en offrant des tarifs de 20 à 30% plus bas que ceux des entreprises québécoises. Résultat : nos transporteurs d’ici, qui respectent les règles et misent sur la sécurité, se font couper l’herbe sous les pieds.

Les entreprises qui respectent les règles se battent pour survivre, pendant que d’autres contournent le système et empochent les contrats. Et le pire? Certains clients et expéditeurs ferment les yeux, tant que le prix est bas. Ces problèmes ne datent pas d’hier, mais cette fois, ils sont enfin exposés au grand jour. Et ils ne peuvent plus être ignorés.

Avec l’aide de Francis Halin du Journal de Montréal, Denis Therriault s’est attaqué à ce dossier délicat. Ensemble, ils ont livré une émission percutante pour le grand public, en plus de publier plusieurs articles sur le sujet, donnant même une voix aux proches de victimes. On avait parié un vieux deux piastres que Francis se ferait dire non pour embarquer avec un chauffeur venu de l’Inde… mais finalement, deux camionneurs ont accepté.

C’est sûr, 22 minutes à la télé, ça ne permet pas de tout dire. Mais c’est déjà pas mal mieux que de continuer à faire comme si tout allait bien. Et pour ça, il faut dire merci à : Denis Therriault, Francis Halin, Pascal Gaudet de Trans-West, Marc Cadieux de l’ACQ, Jean-Claude Daignault de la FCCRQ, Christian et son fils Michael Forcier de TCF Express, Jonathan Beauvais de CRQ. Une pensée aussi pour feu André Luneau, et un merci sincère à tous ceux qui ont collaboré. Grâce à vous, on peut enfin regarder le problème en face.

Maintenant, la vraie question : quel politicien va avoir le courage de prendre le dossier en main et de s’y attaquer pour vrai? Parce qu’on ne se racontera pas d’histoire… ce qu’on a vu dans le reportage de JE, c’est un problème politique. Et il est grand temps d’agir.

Benoit Therrien

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