Volvo et Daimler font l’objet de rappels de camions touchant différents systèmes de sécurité. Les problèmes signalés concernent la direction ainsi que la luminosité des feux de croisement.
Voici tous les détails :
Volvo : Les bras de direction pourraient se desserrer et entraîner une perte de contrôle de la direction
Numéro de rappel de Transports Canada 2026-335
Dernière mise à jour 2026-07-15
Émis par VOLVO TRUCKS, #RVXX2607
Véhicules concernés : VOLVO VAH 2026, VOLVO VHD 2026, VOLVO VN 2026, VOLVO VNE 2026 et VOLVO VNL 2026
Problème : Sur certains camions, les dispositifs de fixation qui fixent les bras de direction aux porte-fusées pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les bras de direction pourraient se desserrer et entraîner une perte de contrôle de la direction.
Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d’accident.
Mesures correctives : Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d’amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, resserrer les dispositifs de fixation des bras de direction. Le concessionnaire doit également remplacer tout composant endommagé, au besoin.
Daimler : Les feux de croisement pourraient ne pas être assez lumineux
Numéro de rappel de Transports Canada 2026-358
Dernière mise à jour 2026-08-04
Émis par DAIMLER TRUCK NORTH AMERICA, #F1036
Véhicules concernés : FREIGHTLINER BUSINESS CLASS M2 2026 et 2027, et FREIGHTLINER CUSTOM CHASSIS (FCCC) S2 CHASSIS 2026 et 2027
Problème : Ce rappel concerne des ensembles de phares installés sur certains véhicules ou vendus comme pièces de remplacement. Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que les feux de croisement ne soient pas assez lumineux après le passage des feux de route aux feux de croisement.
Risques pour la sécurité : Des phares qui ne sont pas assez lumineux peuvent réduire la visibilité et augmenter le risque d’accident.
Mesures correctives : Daimler Truck North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d’élaboration.
