Quand vient le temps de choisir une huile moteur, comprendre la différence entre une huile synthétique et une huile conventionnelle peut faire toute la différence sur la performance de votre moteur.

Les huiles synthétiques sont fabriquées à partir de bases beaucoup plus raffinées, ce qui réduit les impuretés et améliore leur rendement dans des conditions extrêmes, autant par temps froid que par forte chaleur. Elles ont aussi un indice de viscosité (IV) plus élevé, ce qui signifie qu’elles restent plus stables quand la température change. Résultat : une meilleure protection au démarrage à froid et une meilleure résistance à la chaleur, comme on le voit avec des produits comme Shell Rotella T6.

Ces huiles sont particulièrement utiles quand le moteur est soumis à des conditions exigeantes. Leur grande stabilité à l’oxydation permet de prolonger les intervalles de vidange et d’optimiser la consommation de carburant. Elles sont donc idéales pour les longues distances, les moteurs très sollicités ou ceux qui tournent souvent à haute température.

Entre les deux, il existe aussi des huiles semi-synthétiques, comme Shell Rotella T5, qui offrent un bon compromis. Elles allient la robustesse des huiles conventionnelles à la performance des huiles synthétiques. C’est un bon choix pour les flottes qui roulent dans des conditions variées, avec des écarts de température importants, tout en respectant les recommandations des constructeurs.

Pour en savoir plus, visitez le site de Shell Rotella.

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