(Vidéo plus bas) À l’Assemblée nationale, le député d’Arthabaska, Alex Boissonneault, a sonné l’alarme sur le phénomène des chauffeurs inc.
Selon lui, les routes du Québec ressemblent de plus en plus à un « far west », marqué par la prolifération du camionnage illégal.
« Ce sont des camionneurs qui viennent souvent de l’Ontario, qui souvent sont employés par des entreprises sans scrupules, souvent venus, aussi, de stratagèmes d’immigration, stratagèmes douteux. Ce sont des camionneurs qui ne respectent souvent pas les règles, qui n’ont pas d’assurance, qui ne paient pas d’impôts… », a-t-il dénoncé.
Le député a rappelé que cette pratique ne se limitait pas à une concurrence déloyale, puisqu’elle comporte aussi un sérieux enjeu de sécurité publique. « On a vu, au cours des dernières semaines, des accidents sur les routes, il y a des gens qui ont été mis en danger. Il y a eu des accidents mortels avec ça », a insisté M. Boissonneault, en appelant le ministre des Transports à prendre des mesures concrètes.
En réponse, le ministre des Transports et de la Mobilité durable, Jonatan Julien, a affirmé que ce dossier constituait sa « première priorité ». Il a souligné la complexité du phénomène Chauffeur inc., qui implique des enjeux fiscaux et de permis liés au fédéral, mais aussi des responsabilités provinciales en matière de formation et de contrôle routier.
« Mon objectif, à moi et à notre gouvernement, avec mon collègue de la Sécurité publique, c’est de remettre rapidement les contrôles routiers sur la route », a-t-il déclaré, en rappelant que 27 recommandations du tribunal administratif ont déjà reçu une réponse officielle de son ministère.
M. Boissonneault a toutefois reproché au gouvernement de « s’asseoir sur ses mains » depuis sept mois, malgré les risques pour la sécurité et pour l’industrie. Il a demandé si le ministre pouvait garantir le retour des contrôleurs routiers « avant Noël ». Le ministre a reconnu que les postes de contrôle fixes demeuraient fonctionnels, mais il a souligné qu’ils pouvaient facilement être contournés par les délinquants. Selon lui, la véritable efficacité passe par le retour des contrôleurs routiers sur les routes, et il a assuré que son gouvernement s’y engageait le plus rapidement possible.
Le député des Îles-de-la-Madeleine, Joël Arseneau, a rappelé que 70 % des opérations des contrôleurs routiers étaient actuellement suspendues, ce qui aurait entraîné une perte estimée à 8 millions de dollars en constats d’infraction.
Le ministre de la Sécurité publique, Ian Lafrenière, a finalement répliqué que la mobilisation était en marche : « La fin de la récréation a sonné. On va être présents sur le territoire puis, avec mon collègue, on va trouver une solution à long terme. Mais je le dis pour les gens qui nous écoutent : les policiers sont sur le terrain avec les contrôleurs routiers, on est en mode solution, et c’est terminé. »
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