Un accident impliquant un camion semi-remorque a entrainé la fermeture de l’autoroute 30, mercredi matin, en direction est, à la hauteur de Saint-Bruno-de-Montarville, en Montérégie.
Peu après 4h15, le poids lourd aurait heurté un muret près de la jonction avec la route 116, avant de se renverser et de s’embraser, selon les informations de la Sûreté du Québec. Un autre véhicule pourrait être impliqué, ont-ils indiqué.
Du carburant se serait également déversé sur la chaussée, compliquant l’intervention des secours.
Les pompiers ont été appelés en renfort afin de maitriser l’incendie et sécuriser les lieux. Le conducteur n’aurait pas subi de blessures graves.
La portion de l’autoroute est fermée entre la rue Cousineau et la sortie menant à la route 116, le temps que les équipes spécialisées procèdent au nettoyage et à la récupération du camion.
Cet événement survient à peine deux semaines après un autre accident tragique sur l’autoroute 30, à la hauteur de l’autoroute 20, où un camion semi-remorque avait percuté plusieurs véhicules immobilisés, causant la mort d’une mère et de son jeune garçon. Le drame avait ravivé les inquiétudes quant à la capacité de cette artère à supporter un volume de circulation aussi important, notamment en lien avec les bretelles d’accès jugées inadéquates par le maire de Saint-Bruno, Ludovic Grisé Farand.
Malgré ces appels répétés, le ministère des Transports et de la Mobilité durable ne prévoit aucun aménagement à court terme. L’élargissement de l’autoroute 30 figure bien au Plan québécois des infrastructures 2025-2035, mais les échéanciers sont encore flous, et les travaux ne pourraient débuter qu’à partir de 2030.
Une attente jugée inacceptable par plusieurs acteurs municipaux, qui craignent que la situation ne s’aggrave, notamment avec la hausse du transport lourd liée au futur développement du Port de Montréal à Contrecœur.
L’autoroute 30 est toujours fermée en direction est au moment d’écrire ces lignes. Pour les mises à jour, consultez Québec 511.
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