Un homme de 46 ans, originaire de Gatineau, a perdu la vie dans un violent face à face avec un camion lourd, dans la nuit de lundi à mardi, sur l’autoroute 50, à la hauteur de Lochaber.
Selon la Sûreté du Québec, le véhicule utilitaire sport que conduisait la victime roulait en direction est lorsqu’il a dévié de sa voie pour percuter de plein fouet un camion lourd qui arrivait en sens inverse, près du kilomètre 182.
La collision s’est produite dans un secteur particulièrement à risque, où les deux directions se croisent sans glissière de sécurité ni terre-plein central.
Les services d’urgence ont utilisé les pinces de désincarcération afin de libérer le conducteur coincé dans l’habitacle complètement détruit. Il a ensuite été transporté à l’hôpital, où son décès a été constaté. Le camionneur impliqué a lui aussi été hospitalisé, mais il n’a subi que des blessures physiques mineures.
Un porte-parole de la SQ a indiqué que toutes les pistes demeurent étudiées pour comprendre pourquoi le VUS a dévié de sa trajectoire. Une expertise mécanique sera réalisée sur le véhicule, et une autopsie ou une analyse toxicologique pourrait être effectuée. Pour l’instant, aucune hypothèse ne se démarque.
La mairesse de Thurso, Mélanie Boyer, a rappelé la dangerosité de ce tronçon, surnommé depuis longtemps « l’autoroute de la mort ». Elle presse le gouvernement d’accélérer les travaux de sécurisation, puisqu’un décès, c’est déjà un mort de trop.
Il s’agit du deuxième accident mortel enregistré depuis le début de l’année 2025 sur l’autoroute Guy-Lafleur, un axe souvent critiqué pour ses lacunes en matière de sécurité.
L’enquête se poursuit afin d’établir les causes exactes de cette tragédie.
SSPT Camionneurs
Un tel drame rappelle aussi l’importance pour les camionneurs de ne pas rester seuls face aux épreuves. Un simple appel ou message pour demander de l’aide peut faire toute la différence.
Comme nul ne sait quand un événement de cette gravité peut survenir, il est essentiel que les entreprises soient elles aussi préparées. Des formations existent afin d’outiller les milieux de travail aux meilleures pratiques à adopter en situation de crise. Nous souhaitons à tous les camionneurs touchés par de tels événements d’obtenir le meilleur soutien possible pour traverser ces moments tragiques.
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