Fort de ses 20 années d’expérience dans l’industrie du transport, le Groupe VTL s’est construit une solide réputation et s’est positionné avantageusement à l’échelle mondiale. Nous offrons des services de transport et de distribution d’un continent à l’autre, grâce à un personnel impliqué, des services de qualité complets, des installations modernes et le meilleur matériel roulant qui soit.
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$500,00 Chauffeurs USA Brokers bienvenus Chauffeur Local
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Permis classe 1
2 an d'expérience minimum comme classe 1
Bon dossier de conduite (Aucuns accidents et infractions dans le dossier de la SAAQ
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Tél: 450-432-7555 poste 5239
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Fax: 450-438-7304
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Uniforme fourni
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Réparation à taux horaire très avantageux.
Exigences
Permis classe 1
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Dossier de conduite à jour
Français et anglais fonctionnel
Camion moins de 10 ans.
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Pat Spadaccino
514-636-9411 poste 243
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Transports RMT
Emploi(s)
Chauffeurs classe 1
pour transport de produits pétroliers, citerne 4 essieux. Travail local Montréal et environ, terminal à Montréal-est.
Nous cherchons aussi un
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(camions lourds et citerne)
Avantages
-Salaire très compétitif
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-Horaire stable à temps plein 10 jours sur 14
-Un week-end sur 2 de congé et congés sur
semaine.
-Possibilité de temps supplémentaire
-Boni annuel de sécurité de 1500$
-Assurances et autres avantages sociaux
Exigences
-3 ans d’expérience minimum sur transport semi remorque classe 1
ou
-2 ans d’expérience sur transport par citerne liquide semi remorque
-Bon dossier de conduite
-Aucun antécédent criminel
Nouvellement relocalisé à notre nouveau terminal de Carignan Notre activité principale est le transport de marchandises en charge entière. Les territoires desservis sont le Québec, l’Ontario et les États-Unis. Nous sommes actuellement à la recherche de:
Voituriers (Brokers)
Basés dans la région de Carignan pour déservire les USA
Chauffeurs
Nous Offrons:
CANADA:
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PLUS:
P/U et livraisons
Attente chez le client
Douanes
Carte Faste Requise
Nous Recrutons!
Chauffeurs et Chauffeurs propriétaires
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•
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Transport Vilmik
Spécialisés dans le transport flatbed, surdimensionnel 2,3,4 essieux & Bi-Trains au Canada et USA
Chauffeur USA
Dispatch pour USA Bilingue
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Communiquez avec nous
Michel Boisvert
450-422-3999 après 16h00 seulement
Courriel: (en tout temps)
m.boisvert@vilmik.com
Highland Transport
Nous sommes une entreprise qui accorde de l'importance au côté humain et nous sommes fiers des employés et des chauffeurs qui composent notre entreprise. Nous sommes également très privilégiés et très reconnaissants de compter sur une clientèle loyale de longue date
Nous recherchons des:
Chauffeurs - Propriétaires
afin d'effectuer des voyages entre :
Montréal- Moncton- USA
Montréal- New-Jersey
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EXIGENCES:
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Dites adieu à la routine et partez à la découverte de l’Amérique!
TRANSPORT NORDIQUE
est une entreprise spécialisée dans le transport de lots complets est présentement à la recherche de :
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Minimum de 2 ans d’expérience en conduite de véhicules lourds classe 1
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Guilbault International
Synergie Xpress
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DT Transport
Groupe JRP
Transport
TVCÉ
Un nouveau pont sur le
Saint-Laurent en 2018
L’Association du camionnage du Québec se réjouit de
l’annonce
MONTRÉAL, le 2 décembre 2013 – L’Association du
camionnage du Québec (ACQ) se réjouit de l’annonce
faite dimanche par le ministre de l’Infrastructure,
des Collectivités et des Affaires
intergouvernementales, Denis Lebel, de raccourcir
les délais de livraison pour la construction du
nouveau pont sur le Saint-Laurent en 2018.
Le président-directeur général de l’ACQ, Marc
Cadieux, a salué la décision du gouvernement
fédéral, qui tend à démontrer sa sensibilité à
reconnaître ce corridor économique que constitue
l’axe du pont Champlain. Chaque année, des échanges
commerciaux internationaux d'une valeur de 20
milliards de dollars y transitent.
« Au cours des dernières semaines, les transporteurs
nous ont fait part de leurs préoccupations quant à
la situation vécue au pont Champlain. C’est pour
nous un enjeu capital qui requiert notre attention
et l’annonce faite pour le ministre Denis Lebel
constitue un gage de reconnaissance de l’importance
économique et stratégique de cet axe de transport
pour tout le pays », a déclaré Marc Cadieux.
Entre-temps, l’ACQ continuera de surveiller la
situation de près pour s’assurer que les mesures
d’atténuation déjà mises en place par les
partenaires dans le cadre des travaux d’entretien du
pont Champlain assurent de maintenir la fluidité des
échanges commerciaux et de réduire au maximum les
nuisances sur la mobilité et des citoyens.
Source:
Marc Cadieux
Association du camionnage du Québec
Le 14 septembre dernier l'ARPQ tenait son Défi
d'excellence du routier professionnel le voici en
photos!!!
Le Truck n'roll en coeur 2013 en photos!
Tournoi de Balle Truck Stop Québec / Sophie Jacob
Encore une fois cette année, votre générosité a
contribuée au succès du tournoi de balle de Truck
Stop Québec au profit du Comité provincial des
Adultes Fibro-Kystiques, dont notre présidente
d'honneur Sophie Jacob remet les dons.
Comme vous le savez, Sophie est atteinte de la
fibrose kystique. Elle représente pour nous une
source inestimable de motivation et de succès, étant
à l'emploi du Groupe Trans-West Logistiques et ayant
surmonté les diagnostics des médecins pour conduire
des camions. Pour cette raison, Sophie inspire
différentes entreprises à participer année après
année au tournoi.
Nous aimerions remercier Réal Gagnon, président du
Groupe Trans-West, pour le Frigo et pour les
rafraichissements; Éric Dubé, recruteur et formateur
au groupe Jules Savard pour les excellents hot-dogs
et son support annuel; Gilles Lalande de Prolab
Technologies pour sa très grande générosité et sa
participation dans les activités pour la cause de
Sophie. Denis St-Pierre capitaine de l'équipe des
"CLOUS", René Tremblay capitaine de l'équipe du
"Centre de Formation en transport de Charlesbourg",
Simon Boudreault capitaine de l'équipe de "Transport
J.G.R.S. Boudreault", Gilles Lalande capitaine de
l'équipe des "Pro-West" ainsi que tous les
participants qui auront surement quelques
courbatures dans les prochains jours!!!! Un très
grand merci aussi à "Bob" l'arbitre du premier
terrain! Et, à Camille le chauffeur privé du frigo!
Grâce à votre générosité et votre participation, le
montant s'élève à une somme de 1 315,00 $ et ce
n'est pas encore terminé!
Le CAPFK est un organisme sans but lucratif qui
offre une aide directe aux adultes vivants avec la
fibrose kystique. Entre autres, il offre des bourses
d'études, de l'aide psychologique, prête du matériel
médical non couvert par la régie. Il défend les
droits et intérêts des fibrokystiques auprès des
organisations gouvernementales pour les appuyer dans
leur projet de vie et leur permettre de se réaliser
en tant que membre à part entière au sein de notre
société. À l’hôpital, il fournit des TV/DVD, A/C,
frigo aux patients étant parfois hospitalisés plus
de 18 mois consécutifs dans l’attente d’une greffe.
Depuis peu, grâce à vos dons par les années passées,
le WiFi est maintenant disponible pour les patients
sur l'étage!
Il est important d’aider les adultes « FK » et de
préparer l’avenir des enfants atteints par la
maladie. Ils sont de plus en plus nombreux à
atteindre l’âge adulte et malheureusement, peu de
soutien est alloué et les services sont manquants.
Le « CPAFK » est le comité sur lequel ils peuvent
compter en tant que jeunes adultes aspirant à une
meilleure qualité de vie.
Alors BRAVO 1 315 fois à vous tous au nom de toute
l'équipe de Truck Stop Québec ainsi que de Sophie
Jacob et la communauté des fibrokystiques.
À l'an prochain!
***********
L’ACQ règle le dossier des Chauffeurs inc. avec
Revenu Québec Source Transport Routier.ca
Au cours des derniers mois, l’ACQ a appris que dans
le cadre de vérifications effectuées auprès de
voituriers-remorqueurs à Laval et dans l’Ouest de
l’Île de Montréal, l’Agence du Revenu du Québec
s’apprêtait à contester le statut d’entrepreneur de
certains voituriers-remorqueurs en qualifiant leur
société d’entreprise de services personnels.
Dans quelques cas connus, il y avait même de
possibles projets d’avis de cotisations en
préparation, qui ont été ou seraient émis par
l’administration fiscale, laquelle considérait que
les voituriers-remorqueurs n’avaient pas droit aux
déductions réclamées. L’intervention de l’ACQ avait
suspendu l’émission de cotisations dans certains
cas.
L’Association du camionnage du Québec est ensuite
intervenue auprès des hautes instances de l’Agence
du Revenu du Québec afin de clarifier la situation
et surtout, de réitérer la distinction qui doit être
faite entre le voiturier-remorqueur authentique,
propriétaire de son camion et véritable entrepreneur
indépendant, et le «chauffeur inc.», qui lui ne
possède aucun équipement et, dans la plupart des
cas, est en réalité un employé déguisé du
transporteur qui a retenu ses services.
En date d’aujourd’hui, après de longues discussions,
le dossier litigieux vient d’être positivement
réglé. L’Agence du Revenu du Québec a en effet
confirmé qu’une nouvelle consigne a été émise à
toutes les unités de vérification concernant les
dossiers de voituriers-remorqueurs. Suite aux
représentations de l’Association, l’Agence du Revenu
du Québec a conclu que les voituriers-remorqueurs
qui sont en mesure de prouver qu’ils sont
propriétaires de leur camion, seront considérés par
les vérifications comme entrepreneur indépendant, ce
qui aura pour effet d’entraîner la fermeture de leur
dossier et le retrait de tout projet de cotisation.
Il s’agit d’une excellente nouvelle pour notre
industrie et nos voituriers-remorqueurs, qui
constituent une importante main-d’œuvre et qui, de
tout temps, ont été considérés comme des
entrepreneurs dans le monde du camionnage au Québec,
par tous les intervenants et par toutes les
instances concernées.
Le président-directeur général de l’ACQ, Marc
Cadieux, a par ailleurs profité de l’occasion pour
remercier les instances du Ministère du Revenu du
Québec ainsi que toute leur équipe, pour
l’excellente collaboration qui a été offerte à
l’Association dans ce dossier.
Pour toute autre question, vous pouvez communiquer
avec Me Nathalie Léveillé à nleveille@carrefour-acq.org
ou au 514 932-0377, poste 203.
*********
Le 31 mai dernier, Pascal Houle, chauffeur SGT a fait acte de bravoure en maitrisant un début d'incendie à la station-service Ultramar situé tout près du siège social SGT. Il a reçu une lettre de reconnaissance ainsi qu'un cadeau, un certificat d'achat d'essence de la part de la direction d'Ultramar en guise de reconnaissance.
Bravo Pascal !
Tournoi de golf de l'arche
l'étoile
Chers confrères et consoeurs, membres du Club de
Trafic,
Je vous convie à un évènement sans pareil!
Sous la présidence d'honneur de Michel Savard,
directeur du développement des affaires chez
Gaudreau Environnement, aura lieu un tournoi de golf
au bénéfice de L'Arche L'Étoile de Québec. Cet
organisme humanitaire exceptionnel soutient des
personnes vivant avec une déficience intellectuelle
en leur permettant de vivre comme vous et moi.
Ce tournoi, lors duquel vous pourrez côtoyer
certains des bénéficiaires, a connu un succès
retentissant à sa première édition en 2012. Près de
33 000 $ furent alors remis à L'Arche!
Voici les coordonnées de la deuxième édition :
Où : Club de golf de Lotbinière, 269 rte 269,
St-Gilles
Quand : Mercredi 21 août 2013
Formule : Départ simultané à 13h, 4 balles/meilleure
balle, suivi d'un souper
Coût : 125$/joueur, voiturette et souper inclus
Plusieurs prix de présence seront tirés au cours de
la soirée. Il y aura aussi des surprises!
Joignez-vous à nous. N'hésitez pas à me contacter
pour de plus amples informations. Si vous ne pouvez
venir jouer, nous acceptons votre cadeau sans aucun
problème.
Merci à l'avance!
Daniel Lareau
Directeur régional, Québec
Regional manager, Quebec
1083 Ch. Industriel
St-Nicolas, Québec, G7A 1B3
Tel. (418) 831-0330 #25 Fax. (418) 831-0343
dlareau@sgt.ca | www.sgt.ca
**********************
Trans-West s’est requalifiée à
titre de l’une des 50 sociétés les mieux gérées au
Canada
Cette prestigieuse reconnaissance souligne notre
excellence en affaires à l’échelle du pays et
témoigne de notre capacité à maintenir une
croissance économique par un plan stratégique et
novateur. Il met en relief le bon travail de toute
l’équipe, le respect de nos engagements et nos
efforts à faire vivre les valeurs de Trans-West :
qualité, soutien, responsabilité. Bravo à tous!
C’est grâce à la vive passion qui anime notre
équipe, notre capacité d’adaptation et d’adoption
des nouvelles technologies, ainsi que les prises de
décisions judicieuses de notre personnel interne et
de nos routiers, à chaque kilomètre, que Trans-West
est reconnue comme étant une entreprise de très haut
calibre.
Votre confiance est indispensable au succès de notre
entreprise et nous sommes fiers des honneurs qui
nous sont attribués, car ils font preuve de notre
leadership sur le marché et du désir soutenu de
notre grande famille de grandir ensemble et de nous
démarquer sur tous les plans.
Nous remercions nos routiers et notre personnel de
bureau, nos fournisseurs et nos clients prestigieux,
qui participent par leurs nombreux efforts et leur
intégrité à notre réussite au plan national, et à la
croissance de notre présence en Amérique du Nord.
Vous avez de bonnes raisons d’être fiers!
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Chauffeur Classe 1 US
Faire des livraisons au US ( Drop & Pick Up )
2 Années d'expérience récente vériviable dans un
poste similaire
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Mécanicien ( Camion &
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6h30 à 15h et
15h à 23h30
Doit posèder ses outils
Chauffeur Classe 1 Temps
Partiel (Retraite et semi retraite )
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Entre 17.00$ et 19.00$
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Fin de Semaine de jour CT Situé
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Téléphone : 514-351-2542 poste 221
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conduite de moins de 30 jours et certificat de recherche
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Le groupe PAPINEAU INTERNATIONAL, leader dans le transport depuis plus de cinquante ans est présentement à la recherche
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PROPRIÉTAIRES (BROKERS) USA
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, environ 0.35$/mille – ajuster chaque semaine selon le prix du carburant).
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Dépenses sur la route payées *Assurance camion, prime annuelle de 6,600$
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Chauffeur Cote Est
Nous recherchons chauffeurs habitant Montréal et alentours pour livraisons aux É-U secteur NY-NJ
Poste pour USA/Canada
(Dry Box)
Basé Valleyfield / Courte distance
- Payer 36-40 cents du mile
- Avantages Sociaux après 6 mois
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- Camions attitrés
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Répartiteur bilingue pour le USA
Salaire selon expérience
Pour toute information prendre contact avec Florian au 450.377.2535 poste 223
Pour nous rejoindre
Transport Sylvester et Forget
Richard Tremblay
Canada: 1-800-665-4391 Poste 226
Des USA: 1-800-665-6839 Poste 226
DOMPEUR
* B-train USA (4 postes) / * USA - 2 ou 3 essieux (2 postes)
QC, ON, Maritimes (3 postes)
Imaginez! Vous avez le choix de votre mode de rémunération:
Base de rémunération à la tonne avec un minimum garanti au mille + surcharge carburant
Ou base de rémunération au mille + Surcharge carburant. Par exemple: $1.80/mille en B-train USA + Surcharge carburant
FLATBED
• B-train Michigan (3 postes)
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*** Base de rémunération au mille + Cueillettes et livraisons + toiles + surcharge carburant
Boni de signature / Signing Bonus
$1,500.00
CONDITIONS GÉNÉRALES
* Carte de carburant fournie
* Plaque d’immatriculation payée
* Assurance collective disponible
* Travail à l’année
* Payé aux 15 jours par dépôt direct
* P.O. pour réparations
* Taux d’assurance très compétitif
* Payons tous les « tolls »
Boni de rétention de $0.02/mille versé à chaque date anniversaire
Position: Aviseur technique
Lieu du travail : St-Mathieu-de-Beloeil Statut de l’emploi : Permanent, Temps plein Contactez : Christian Talbot au 450-467-5641 ou
job@laidlaw.ca
Aspect général:
Se rapportant au directeur de la flotte, l’aviseur
technique planifie, coordonne et fait le suivi des
besoins de maintenance et de réparation de nos
équipements.
Description de tâches • Assurer un service à la
clientèle courtois et efficace, tant au téléphone qu’au
comptoir; • Planifier les maintenances des équipements
en relation entre les opérations et le garage tout en
respectant les critères de la compagnie;
• Communiquer les horaires de maintenance aux autres
départements;
• Procéder à l’ouverture et à la fermeture des bons de
travail; • Communiquer avec les camionneurs afin de leur
fournir tous les renseignements relatifs aux réparations
effectuées sur leurs équipements; • Coordonner les
réparations avec les contremaitres du département de
service; • Assurer une gestion efficace en ce qui a
trait aux retards et imprévus et en faire le suivi avec
les opérations; • S’occuper des appels de service sur la
route à l’intérieur comme à l’extérieur des heures de
travail;
• Autres tâches connexes. Aptitudes
• Bilinguisme essentiel (parlé et écrit)
• Expérience minimale de 3 ans dans un poste similaire
dans le domaine du transport; • Rigueur, organisation et
planification sont des critères essentiels;
• Capacité à gérer plusieurs dossiers et priorités; •
Autonomie et maturité;
• Bonne connaissances des technologies des véhicules
routiers
Conditions de
travail:
• Horaire de jour, du lundi au vendredi;
• Salaire compétitif en fonction de l’expérience; •
Programme d’avantages sociaux complets offerts après 3
mois.
Pour nous joindre
3135 Bernard-Pilon, Beloeil, QC, J3G 4S5
Tel: (800) 644-4049
(450) 536-3001
Fax: 450-536-3013
E-Mail: job@laidlaw.ca
Demandez: Christian Talbot
Gosselin Express Ltée
Chauffeur classe 1 recherché (temps plein et temps partiel)
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Nous recherchons présentement des chauffeurs pour combler plusieurs nouveaux postes.
□ poste chauffeur pour livraison aux États-Unis
□ poste chauffeur Québec/Ontario et Québec/Canada
Avantages
□ Meilleurs salaires en région, rémunération globale pouvant aller jusqu’à 0.55$/mile
□ Camion attitré
□ Assurance collective après 3 mois
Conditions requises
□ Très bon dossier de conduite de la SAAQ
□ Aucun antécédent criminel (États-Unis)
□ DEP en transport véhicule lourds ou 2 ans et plus d’expérience de conduite
□ Anglais fonctionnel
□ Bonne endurance physique
Voiturier-remorqueur classe 1 recherché (temps plein et temps partiel)
Nous recherchons présentement des voituriers-remorqueurs avec ou sans remorque à temps plein pour combler plusieurs nouveaux postes.
□
poste voiturier-remorqueur pour livraison aux États-Unis.
Avantages
□ Cartes de fuel fournies
□ Permis fournis par la compagnie
□ Assurance groupe disponible
□ Dépôt direct
□ Support technique fourni (Système satellite fourni, Douane, ACE-manifest, C-TPAT, Préparation du fuel taxe sans frais)
□ Choix de rémunération au mile ou au pourcentage
Conditions requises
□ Très bon dossier de conduite de la SAAQ
□ Aucun antécédent criminel (États-Unis)
□ Anglais fonctionnel
□ Bonne endurance physique
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Pour informations communiquez avec
Chantal Roy
1-800-463-3138
1-418-335-7551 poste 242
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SLB Transit
Transport Bourassa
Nous sommes à la recherche de:
Chauffeurs Locaux
Nous vous offrons:
-Salaires élevés
-Avantages sociaux (y compris assurance groupe)
-Formation continue
-Équipements de qualité supérieure
Exigences:
Permis de conduire classe 1 et expérience pertinente
Chauffeurs Ontario
Nous vous offrons:
-Salaires élevés
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-Équipements de qualité supérieure
Exigences:
Permis de conduire classe 1
Chauffeurs USA
(2 ans d'expérience)
-Possède permis Classe 1
-2 ans d'expérience
-Dossier criminel vierge
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Manutentionnaire
-
Horaire: 3 jours/semaine de 18h à 6h
(environ 12 heures par jour)
-Avoir travaillé dans une compagnie de transport (atout)
Rip-O-Bec, qui se spécialise dans la production de ripe de bois de haute qualité, est à la recherche d’un
voiturier-opérant
pour couvrir les régions suivantes : QC, ON, NB, ME, NH, VT, MA, CT, État de New York, NJ et PA.
Le voiturier-opérant doit :
• posséder un bon dossier de conduite
• n’avoir aucun antécédent criminel
• être débrouillard et parler anglais
• posséder un passeport ou une carte FAST
• pouvoir travailler avec les équipements suivants :
remorque fermée et copeaux.
Rip-O-Bec offre :
• répartition personnalisée
• travail à l’année
• rémunération au mille, plein et vide
• cueillette et livraison payées
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Nous somme aussi à la recherche de
chauffeurs classe 1
•
Remorque plancher mobile pour couvrir les régions suivantes : Québec, Ontario, Vermont et l’État de New York
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Remorque B-Train dompeur pour couvrir les régions suivantes : Québec, Ontario et 75 Km dans l’État de New York
•
Remorque à copeaux pour couvrir les régions suivantes : Québec, Nouveau-Brunswick & le Maine
•
Remorque fermée et ouverte pour couvrir les régions suivantes : QC, ON, ME, NH, VT, MA, CT, État de New York, NJ et PA
Le chauffeur doit :
• avoir 5 ans d’expérience de conduite
• posséder un bon dossier de conduite
• n’avoir aucun antécédent criminel
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camions. - Assurer l’entretien des
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accessoires. - Détenir un DEP mécanique de
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Jean-Marie Bernier
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