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Transport et infrastructures : Ottawa versera près de 10 G$ de dollars au Québec

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Transport et infrastructures : Ottawa versera près de 10 G$ de dollars au Québec

Image d'une autoroute avec de la circulation, Mark Carney et Christine Fréchette, ainsi que le texte : Ottawa investit près de 10 G$ au Québec dans le transport et les infrastructures.

Ottawa versera près de 10 milliards de dollars au Québec sur dix ans afin de soutenir plusieurs projets majeurs dans les secteurs du transport collectif, des infrastructures publiques, de la santé et de l’enseignement supérieur.

L’annonce a été faite mardi à Longueuil par la première ministre du Québec, Christine Fréchette, et le premier ministre du Canada, Mark Carney.

Une part importante de cette somme servira au transport en commun, dont le tramway de Québec et le prolongement de la ligne bleue à Montréal.

Près de 6 milliards de dollars proviendront du Fonds pour le transport en commun du Canada. Ces sommes doivent permettre de financer de nouveaux projets, d’améliorer les réseaux d’autobus et d’entretenir des infrastructures déjà en place. Une autre enveloppe de 400 millions de dollars sera consacrée à l’électrification du transport collectif, avec 11 projets visés dans différentes régions.

Ottawa et Québec ont aussi conclu une entente de 3,6 milliards de dollars liée au Fonds pour bâtir des collectivités fortes. Ces investissements doivent soutenir la construction de logements, de campus universitaires et de centres communautaires, en plus de financer des travaux dans 17 hôpitaux et cliniques du Québec. Parmi les établissements touchés, on retrouve entre autres l’Hôpital Charles-Le Moyne, l’Hôtel-Dieu de Lévis, l’Hôpital de Chicoutimi et l’Hôpital Maisonneuve-Rosemont.

L’annonce a toutefois provoqué des réactions politiques. Les partis d’opposition ont questionné le moment choisi et les conditions entourant l’entente, à quelques mois des élections provinciales. Du côté du gouvernement québécois, on soutient que les champs de compétences du Québec seront respectés.

Les villes de Québec et de Montréal, de même que l’Union des municipalités du Québec, ont accueilli favorablement ces investissements, qui pourraient aider plusieurs projets de transport collectif et d’infrastructures à avancer.

ashtelecall