Les membres de l’Association nationale des camionneurs artisans inc. (ANCAI) montent au front. Écœurés par ce qu’ils perçoivent comme des dérives dans l’attribution des contrats de transport en vrac au Québec, les 5,200 camionneurs affiliés à l’organisation prévoient une manifestation massive le 14 mai prochain.

Ils dénoncent un laxisme gouvernemental qui, selon eux, ouvre la voie à la collusion, la corruption, le blanchiment d’argent et l’exclusion des transporteurs locaux, pourtant essentiels à l’économie régionale.

Les camionneurs visent particulièrement les projets d’infrastructures réalisés en mode collaboratif ou en partenariat, dans lesquels le contrôle sur les courtiers serait insuffisant. Ils rappellent que plusieurs instances, dont la vérificatrice générale et l’Autorité des marchés publics, ont déjà mis en garde le gouvernement Legault contre ces pratiques.

L’ANCAI souligne aussi que la Commission Charbonneau avait identifié le transport en vrac comme un secteur à haut risque de fraude lorsqu’il échappe à une régulation stricte.

Autre sujet de frustration : l’exclusion des camionneurs locaux des appels d’offres dans leur propre région.

Pourtant, ces camionneurs répondent présents lors des urgences, comme ce fut le cas lors des inondations de Sainte-Marthe-sur-le-Lac en 2019.

Depuis plusieurs années, l’ANCAI demande que le courtage en vrac soit réservé aux organismes à but non lucratif accrédités par la Commission des transports du Québec, afin d’assurer un encadrement rigoureux et de préserver l’intégrité des marchés publics. Faute de réponse claire du gouvernement, les camionneurs artisans passeront à l’action en mai pour se faire entendre.

« Monsieur Legault doit régler ce problème-là, que son gouvernement contourne lui-même… » Écoutez le directeur-général de l’ANCAI, Gaétan Légaré, s’exprimer sur le sujet dans l’émission de ce soir, sur les ondes de Truck Stop Québec de 16h à 18h : truckstopquebec.com/live

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