À compter du 25 juin, les camionneurs qui traversent la frontière américaine devront démontrer une capacité suffisante à comprendre l’anglais.
Le décret, récemment signé par le président des États-Unis, vise à renforcer l’application d’une exigence linguistique déjà présente dans la réglementation fédérale, mais dont l’application avait été assouplie depuis 2016.
Dans un article du Journal de Montréal, Benoit Therrien, président de Truck Stop Québec, souligne que cette nouvelle application ne vise probablement pas particulièrement les camionneurs québécois. Selon lui, tant qu’un conducteur est capable de répondre aux questions de base des douaniers, de comprendre la signalisation et d’appliquer les consignes lors d’une inspection, il ne devrait pas y avoir de problème.
Un agent plus zélé pourrait appliquer la règle de manière excessive, mais cela ne représente pas la norme. Si vous conduisez déjà aux États-Unis et que vous réussissez à franchir les douanes, à communiquer avec vos clients au besoin et à échanger avec un agent de la paix lorsque requis, votre anglais est probablement déjà suffisant. Si vous avez déjà reçu une contravention, subi une inspection routière ou été impliqué dans un incident nécessitant l’intervention des autorités, et que vous avez pu comprendre les consignes et vous faire comprendre, vous n’avez pas à craindre l’entrée en vigueur du nouveau décret.
Toutefois, vous devez être en mesure de communiquer sans avoir recours à un outil de traduction en temps réel ou à une application qui parle à votre place. Autrement dit, vous devez pouvoir interagir par vous-même, en personne, même si votre anglais n’est pas parfait.
L’Association du camionnage du Québec (ACQ) surveille la situation de près, alors que l’industrie attend toujours les lignes directrices officielles de la part du gouvernement américain. Entre-temps, il est recommandé aux entreprises et aux chauffeurs de faire preuve de prudence en s’assurant que les conducteurs maîtrisent les bases de l’anglais, une exigence qui a toujours été essentielle pour rouler aux États-Unis et qui, dans le fond, aurait toujours dû être respectée de manière uniforme.
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