NouvellesTransport de déchets : un dépotoir illégal coûteux découvert en Estrie

Transport de déchets : un dépotoir illégal coûteux découvert en Estrie

Charles-Édouard Vadnais, qui empochait 175,000$ par année.
Charles-Édouard Vadnais, qui empochait 175,000$ par année.

Dans un cas de pollution en Estrie, un bâtiment agricole de 150 mètres a été transformé en dépotoir illégal pour le transport de déchets de construction, accumulant bois, gypse et plastiques depuis 2017. Le propriétaire du site, James Bond (non, pas le même!), affirme être victime d’un crime environnemental, causé par l’un des locataires de son terrain, Charles-Édouard Vadnais, qui a été reconnu coupable de l’infraction. Ce phénomène de dépôts illégaux, loin d’être isolé, peut générer d’importants revenus illégitimes pour les contrevenants, qui perçoivent de l’argent pour disposer légalement des déchets, mais les déposent illégalement sur place, exploitant ainsi la faille du coût élevé de l’élimination légale.

L’ampleur de l’affaire devient évidente lorsque l’on considère que le nettoyage du site pourrait coûter des centaines de milliers de dollars, incluant les frais de transport des matériaux accumulés. Le coupable a tiré un profit substantiel en percevant environ 600$ par camion pour se débarrasser des déchets, tout en les entassant dans un bâtiment agricole sur le terrain, à l’insu de M. Bond, transformant ainsi ce dernier en une zone de décharge illégale.

Charles-Édouard Vadnais, quant à lui, avoue sa culpabilité tout en partageant une histoire de manipulation par des contacts à Montréal, qui lui auraient demandé de stocker temporairement les déchets. Vadnais estime que même en payant une amende, les profits étaient suffisants pour couvrir les coûts, ayant reçu environ 15,000$ par mois pour le stockage et le transport des matériaux. Condamné en 2021 à une amende de 25,000$, il n’a jusqu’à présent versé que 450$, selon les autorités.

Le ministère de l’Environnement, conscient de la gravité de ces infractions, a intensifié ses efforts de surveillance et d’application de la loi, totalisant 252 inspections au cours de la dernière année. Les actions du ministère incluent des condamnations, suspensions et révocations de permis pour lutter contre la mauvaise gestion des résidus de construction, rénovation et démolition. Cette affaire à Brigham reste sous enquête, avec des actions potentielles pour une résolution écologique et économique envisagée par Bond pour le tri et le traitement approprié des matériaux résiduels.

Sophie
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Sophie Jacob possède une solide expérience et des qualifications notables dans le domaine de l'édition. En tant que rédactrice en chef chez Truck Stop Québec, elle supervise attentivement le contenu éditorial des articles, des actualités et du programme radio. Elle joue également un rôle actif dans la recherche d'informations et la création de contenus pour les réseaux sociaux, ainsi que dans la réalisation de segments radio de qualité.

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