La Commission de transport de Toronto (CTT), le plus grand transporteur canadien de personnes, entame une transformation écologique majeure. En 2017, cette révolution débute avec l’acquisition de 60 véhicules pour un projet pilote, marquant le premier pas d’une transition vers un parc d’autobus entièrement carboneutre. Bem Case, le directeur exécutif de l’innovation et du développement durable, souligne que malgré les réticences initiales dues aux expériences passées, ce mouvement s’inscrit dans une volonté de renouvellement technologique.

En 2019, le premier autobus électrique de la CTT prend la route, un jalon significatif dans l’appréciation de cette technologie naissante. Au-delà de la performance de la batterie, divers aspects tels que les systèmes de portes, de direction, et la disposition des sièges sont méticuleusement testés. La contribution des chauffeurs et des passagers, à travers leurs retours d’expérience, joue un rôle clé dans l’évaluation technique et subjective des véhicules.

Toutefois, le parcours n’est pas sans embûches. Comme Edmonton, la CTT a rencontré des problèmes avec Proterra, un fournisseur américain, notamment en termes d’autonomie des batteries et de disponibilité des pièces de rechange. Cependant, grâce à un soutien financier fédéral et municipal de 700 millions de dollars, un contrat pour 340 nouveaux bus électriques est signé en avril dernier, avec une livraison prévue en 2025. New Flyer et Nova Bus, deux entreprises canadiennes, se partagent ce contrat.

Cette transition est grandement facilitée par des subventions et des programmes d’aide, réduisant les coûts d’investissement initiaux. Meena Bibra de Clean Energy Canada met en avant les bénéfices financiers à long terme, soulignant les économies substantielles sur la durée de vie des véhicules électriques. Parallèlement, des autobus hybrides sont également livrés, constituant un autre pilier de la transition écologique de la CTT.

Cependant, Catherine Morency, experte en mobilité à Polytechnique Montréal, questionne l’efficacité écologique de cette stratégie dans un contexte financier serré, en suggérant une augmentation du niveau de service comme alternative plus judicieuse. Malgré cela, l’engagement de la CTT dans cette transition vers zéro émission est un message fort pour la plus grande ville du Canada, symbolisant un pas significatif vers un avenir plus durable.