Chrystia Freeland aurait quitté son poste au ministère des Transports fédéral, laissant la place à Steven MacKinnon, selon nos sources.
Avant sa nomination au ministère des Transports, Steven MacKinnon avait notamment occupé les fonctions de ministre du Travail du Canada, en plus d’avoir été secrétaire parlementaire de la ministre de la Défense nationale.
Ces expériences lui ont permis de se familiariser autant avec la gestion de dossiers stratégiques qu’avec des enjeux directement liés au monde du travail, dont le stratagème des chauffeurs inc.
D’ailleurs, Truck Stop Québec avait déjà eu l’occasion d’échanger directement avec son cabinet sur ce sujet, et Steven MacKinnon est bien conscient que l’industrie du camionnage considère le dossier des chauffeurs inc comme une bataille à mener. Reste à voir s’il aura la volonté politique de répondre aux attentes et de poser des gestes concrets.
Pour l’industrie du camionnage, ce changement au sein du cabinet fédéral représente un moment charnière. Plusieurs espèrent que le nouveau ministre saura écouter les préoccupations du secteur et accorder l’attention nécessaire aux enjeux pressants, qu’il s’agisse de sécurité, d’infrastructures ou d’équité pour les entreprises de transport.
Quant à Chrystia Freeland, elle quitte ses fonctions de ministre fédérale des Transports et du Commerce intérieur pour prendre un mandat diplomatique consacré à l’Ukraine. Proche alliée de Justin Trudeau pendant plusieurs années, elle avait déjà claqué la porte du ministère des Finances en décembre 2024 après des différends sur l’orientation économique du pays, expliquant qu’elle ne bénéficiait plus de la pleine confiance du premier ministre.
Candidate malheureuse à la succession de Trudeau, où elle n’avait obtenu qu’environ 8% des appuis, elle tourne aujourd’hui la page sur la politique fédérale pour se consacrer à un rôle international, dans un contexte marqué par des tensions au sein du camp libéral.
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