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Modérateurs : Benoit, Moderateurs
routiere75 a écrit :as tu rouler bobail avec les hose a lair pas acrocher ou ta hoses est trop longe et a traine pis elle a fini par pogner ds le drive shaftmaudit comment sa pu bin se faire cette niaiserie l,a????
tub a écrit :nn je parle d,une hausse noire en dessous du truck!! sa l,a aucun rapport avec ma hausse rouge et bleu eux ils étais bien connecté a mon trailer . je venais de sortir de la dompeuse . ma suspension voullais plus lever ma pression d,air sé mise a droper dans mes cadran. en me penchant en dessous du truck sé l,a que j,ai vue une tite hausse noire toute tournaillée a l,entour du dry shaft!!!routiere75 a écrit :as tu rouler bobail avec les hose a lair pas acrocher ou ta hoses est trop longe et a traine pis elle a fini par pogner ds le drive shaftmaudit comment sa pu bin se faire cette niaiserie l,a????
si ta pas arracher les hose a l'air a partir du cab ses pas trop grave
ses le metier qui rentre fait toi en pas
Datsuns a écrit :AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAhhhhhhh ça m'est déjà arrivé dans mes débutsta fait quoi pour la de-enrouler ta reculer![]()
Explication: Je dépinne ma float....j'arrive pour ranger ma rod pour débarrer ma fifthwheel et...par malheur et par innatention, la rod tombe directement dans le joint du drive shaft....
moi je ne remarque rien...il fait noir...il est tard... J'embraye de l'avant.....TADAM! Le drive shaft enroule la rod....et en tournant elle arrache à peu près tout ce qu'il y a en matière de hoses à l'air dans mon frame.....
Bravo...
Ça m'arrivera pu jamais...soyez-en sur
J'ai eu un plaisir ou à réparer tout ca....
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