- lun. 14 oct. 2013 08:01
#317001
La dernière fois on ma dit que j'était aussi dangereux que celui qui double partout...désolé mais je trouve pas la comparaison comparable....vous savez très bien comment marche ce genre de Kodak, ta même pas besoin de lâcher la route des yeux une seul seconde, alors je vois pas ou je suis dangereux, et en même temps je m'enrage après ceux qui trouve toujours un excuse au épais de ce genre la, comme tu le fait,.....lui la ici.. il le connait très bien le chemin, c'est juste un &&&&&& de pressé qui aimait pas que je roule a la limite....il venait juste de livré au dépanneur sur l'autre coin pis y courrait comme un épais pour aller faire l'autre d’après, tu vois le genre???? tellement stressé pour faire sa run qu'il est prêt a tout pour sauver 30 secondes.....y'avait pas d'affaire a me dépasser pour ensuite venir surement m’empêcher de tourner parce qu'il aurait pris toute la place pour viré...pis dans mon livre a moé...que tu connaisse ou non le chemin y'a pas d'affaire a être a gauche pour viré a gauche, même si les flèches l'indique....je connait pas grand coin ou tu peux faire cette manœuvre sans avoir a empiéter dans l'autre voie quand té en semi......ici c'est évident que c'est 2 voies qui vire, premièrement tu vois le bois au bout, et tu voie l'embranchement pour aller a droite, faque sa prend pas une 100 watts pour voir que les 2 vire a gauche.....pourquoi autant de place ou c'est interdit a gauche pour les camions??? a cause des gnochons de même, la y faut qui chek pour pas passer sur le hood du char a sa gauche qui attend sa lumière et faut qui chek a sa droite pour pas écrasé celui qui est et qui a le droit d’être a droite pour viré....en tout cas
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