- dim. 15 avr. 2012 23:43
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Moi dans une petite ville avant New-York en 1986, un soir de tempête (Verglas & Neige) avec un Flat-Bed et un voyage de Bardeaux... (Building product)
Je suis avec le propriétaire du truck (Pas en Team ni single) il voulait apprendre a chauffer un truck pour passer sa classe 1 et chauffer son truck dans l'avenir, donc il faisait quelques voyages avec moi, mais c'est son premier voyage avec ce truck, a ce client et moi aussi pour lui, puis je ne le connaissait pas.
Il me dit avant de partir, je regarde le chemin et j'te dit ou sortir et aller etc etc...
On roule sur la 87 et a un moment donner (Vers 2:00 du matin) il me dit, sort a la prochaine sortie et vire a droite, ce que je fait...
Je roule environs 15 minutes sur cette route très glissante et on arrive a un petit pont a un stop, on a pas l'choix, faut continuer qu'il me dit, parce que selon lui, c'est de l'autre coté du pont le client.
Mais avant le pont il y'a une pancarte nos truck et c'est marquer, MAXIMUM 20 Tonnes.
Je lui dit, on passe pas là, on a pas l'droit, il me dit, oui traverse le pont, je lui fait remarquer le no truck et le maximum de 20 tonnes, il me dit, traverse, c'est là, c'est moi l'boss pis go...
J'me dit, cliss tu veux y aller, tu va y aller, on traverse le pont et ça vire a gauche et après environs 200 pieds y'a une grosse curve qui vire a droite, après la curve y'a une christie de grosse côte à environs 300 pieds devant, j'arrête le truck après la curve en voyant la côte et j'lui dit, oublie ça, on monte pas là c'est trop glissant et la côte trop prononcer (Regarde la glace dans côte) les lumières reflétais sur la glace, il me dit donne toi un swing pis monte, j'lui dit non non, on monte pas c'est impossible ça va se mettre a reculer et on va avoir un accident, il me dit, non non monte y'a pas d'troubles on est chargé, J'lui dit, tu veux monter la côte, tu va la monter, j'lui dit attache ta tuque et tiens toé comme faut...
Ça décolle pis j'me donne un swing le plus vite que j'peut (Mais sa glisse) pis on commence a monter la côte et on a environs 150 pieds de faite dans côte, (Environs à 30 MPH) les roues se mettent a viré d'sour et ça part de reculon...
Ça arrêter dans le fond du fossait d'la curve d'en bas, virer sur le côté gauche au complet avec du bardeaux partout...
La ben, la police, les pompiers, l'ambulance, le towing pis l'garage etc etc.
On a sortie du bois y'était 8:00 le matin en towing pour emmener l'truck pis l'trailer au garage.
En partant du garage le soir, j'lui ai dit, là t'embarque et tu ferme ta gueule jusqu'à Montréal ou tu marche ou t'a pas de chauffeur pour rammener l'truck si tu dit un cliss de mot sur le chemin du retour...
En revenant, je l'ai jamais entendu un cliss de mot... Ça fini là...
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ton bosse as tu ramasser les tickets qui etais designer au chauffeur ? :modo: 
