Modérateurs : Benoit, Moderateurs
Fait du canada si tu as pas mieux ou si tu peut pas aller au us, sinon bien bonne chance 
lemieux66 a écrit :Le vrai luxe finalement...serieux vive les usa en %?&$X 2 quoi dire de plus. Et à choisir entre l'ouest Canadien et la Cote Est Américaines, vive la Cote Est, c'est pas peu dire
lemieux66 a écrit :Apres avoir gouter au us faire du canada c'est comme assez poche merci. Les routes sont degeulasse, la 17 en Ontario tu croise et elle est dangereuse l'hiver en plus des milliards de trou et bosse dedans, et que dire de la 1 entre Banff et Kamloops, cette partie la est EXTREMEMENT dangereuse, les conditions climatiques sont imprevisibles et encore une fois c'est une route ou tu croise avec des beau virages a 40 kmh (Golden) et de belles falaises sans aucune protection.SALUT NOUS on nous donne 100$ de bonus pour aller faire L'ouest CACA
Les truck stop au canada faut que tu les cherche, les rest area ca existe pratiquement pas, les resto sont fermer a 22:00hrs le soir.
Le vrai luxe finalement...serieux vive les usa en %?&$
1 fois en hiver un truck qui S'envnait dent ma face et étan méffiant la jedi a mon dispache fini pour moi L' oeust CACA solo pas de problème team trop danger de nuit si ta un trouble mécanique et ta plus de chauffage tu va te les gelé daplon 
je leur ofre di retourné a 45 cent du mil + ton 100$ pis pour finir sète hiver jais une fille comme co draveur phil good a écrit :SALUT NOUS on nous donne 100$ de bonus pour aller faire L'ouest CACANous autre ca nous donne 75$ de bonus mais ca devrait etre minimum 200$
de lui bien il a fait un jak niffe je les evité de justesse
lemieux66 a écrit :OUI MON COPIN JETE COMPRENT MOI SI JEDIS QUE SÉTAI TROP DANGER POUR ROULÉ PIS IL NA UN AUTRE QUI A PAS ARRÈTÉ IL VONT ME DIRE QUE LE CLIEN EST TRÈ IMPORTAN MA VIE ET SELLE DES AUTRE BIEN SA SE REMPLASSE ON NAIT RENDUE pas mal BAS BAS ET EN PLUS SÈTE ROUTE EST PLIEN DE TAM TAM É CHEPAS QUI LEURE DONNE UNE CLASS1phil good a écrit :SALUT NOUS on nous donne 100$ de bonus pour aller faire L'ouest CACANous autre ca nous donne 75$ de bonus mais ca devrait etre minimum 200$
de lui bien il a fait un jak niffe je les evité de justesse
On a vu un accident mortel sur la 17 il y a environ 2 mois, on roulait sur la glace et des qu'on touchait au brake le cul de la remorque voulait passer devant, mon codriver voulait arreter car c'était trop dangereux et finalement on a pas eu le choix car un truck a recu la remorque en jack knife d'un autre truck en pleine face et le gars est mort alors ils ont fermer la 17...c'est arrivé environ 10 km plus loin que quand mon codriver ma dit qu'il trouvait ca trop extreme a conduire.
oldsailor a écrit :Je croit les copains que vous essayer de lui faire peur. J'ai fait cette route a plusieur reprise pi j'aime sa . ce sur que ses pas facile l'hiver mais l'hiver ce pas facile nul pars. Ce sur que ses de la rencontre quasiment toute le long jusqua winnipeg mais encore la vous mettez pire que sa l'est vraiment.Chacun ses gouts
oldsailor a écrit :Je croit les copains que vous essayer de lui faire peur. J'ai fait cette route a plusieur reprise pi j'aime sa . ce sur que ses pas facile l'hiver mais l'hiver ce pas facile nul pars. Ce sur que ses de la rencontre quasiment toute le long jusqua winnipeg mais encore la vous mettez pire que sa l'est vraiment.SALUT OLDSAILOR TA BIEN RAISON POUR L'HIVER SAIS LHIVER ET TU PEU TE FAIRE FAIRE MAL MEME SUR ROUTE DOUBLE CAR SA ROULLE PUS VITE DE LOTRE BOR ET IL PEU VENIR DE LOTRE COTÉ LA ROUTE SE ROULE MIL PAR MIL
MAIT LA TU FAIT EN TEAM L'OUEST SI TAIME SA BIEN IL UNE TEMPETRE DANS DÉSER SES PAS MIEUX MAI TU VA TROUVER DE LAIDE pas mal PLUS FACILLE PI LA SEUX QUI NAIME PAS LES TRUCK STOP US BIEN IL VON LES APPRÉCIER SOLO TU TIEN TA VIE TEAM TU TIEN 2 VIE 
) Le pire je crois c'est l'été entre Golden et Kamloops a cause des ost... de campeur. Pas grand place pour dépasser, surtout si tu es pesant. L'hiver besoin des chaines de temps en temps.Poker225 a écrit :Moi j'aime bien. Je vais à Vancouver régulièrement pis c'est pas si pire. Des place pour arrêter y en a pas mal quand tu connais la route (sauf entre hearst et LonglacAvec Challenger Martin, pouvez-vous monter à Vancouver en Transit par les US
Ajax a écrit :Non Ajax, nos contrats ne le permettent pas. Et je peux aussi te dire que l'hiver c'est pas beaucoup mieux du coté U.S même si ils ont des autoroutes.Poker225 a écrit :Moi j'aime bien. Je vais à Vancouver régulièrement pis c'est pas si pire. Des place pour arrêter y en a pas mal quand tu connais la route (sauf entre hearst et LonglacAvec Challenger Martin, pouvez-vous monter à Vancouver en Transit par les US
blazerdan a écrit :tu ne peux pas passer par les us pour faire du ouest canada,Es-tu sûr
)driverman1963 a écrit :c'est pour ca que je dis toujours les vrai drver font de l'ouest canadien et pour les autres resté avec vous nerds d'américains sans rancunes parceque j'ai fait de l'ouest canadien tres longtemps et du u.s aussi mais j'aime mieux l'ouest parceque je reste dans mon paysWO WO TOI LA LA
TA BIEN RAISON POUR LES VRAIT MOIS JAIME BIEN LA ROUTE PARTOU OU SA ROULE ET POUR LES VRAIT BIEN ATU DÉJA TRAVERCÉ LE NOR US DANS LES TRAIL A VACHE WACHI OREG IDAH ET QUE DIRE DU COLORAD LES VRAIT SON SURE LA ROUTE QUI PAYE ET TU NOUS SA DÉJADIS DE RESTE US CAR TU RISQUE DE TE FAIRE COUPÉ DES VOYAGE É SES POUR RIRE RIEN DE MECHANT DANS SE QUE JAIT ÉCRIT SALUT A TOI tub a écrit :souvent c le shipper ou le receiver qui veux pas pck il y'a des frais de plus et les douanes peuve fouiller ds le trailerAvec Trans-West, c'était à notre choix et à nous autres de faire les paperasses pour
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