Général

Modérateurs : Benoit, Moderateurs

By basto
#213054
Etes-vous pour ou contre la transforcisation de petite et grosse compagnies :?: :?:
By belle_louve
#213080
moi ça me fait toujours rire.. quand on parle de ça.. et qu'on pose une question comme ça.. tu aura pas une participation énorme avec ta question.. je te le dit toute suite..
voila la raison: tirer du site de transofrce direct.:

lien: http://www.transforce.ca/index.taf?t=6& ... F54A2B2EFA



Les lignes directrices suivantes peuvent vous aider à respecter cette politique :

a) Un employé doit s'abstenir d'exercer toute activité personnelle pouvant entrer en conflit avec ses fonctions au sein de TransForce.

b) Un employé doit s'abstenir de toute activité personnelle, commerciale ou d'investissement non reliée à TransForce qui pourrait donner l'impression de créer une pression excessive sur son temps et son attention, ou de créer un conflit d'intérêts qui l'empêcherait de porter un jugement indépendant dans le meilleur intérêt de TransForce.

c) Un employé doit s'abstenir de créer pour TransForce des obligations sur des sujets qui n'entrent pas dans ses fonctions.Un employé, dont les activités personnelles, commerciales ou sortant du cadre de son emploi sont ou semblent incompatibles avec l'intérêt commercial de TransForce ou avec toute opération qui, à sa connaissance, est à l'étude par TransForce, doit obtenir l'autorisation de son supérieur immédiat à cet égard.

donc.. je ne peux répondre a ta question. et je suis sur que plusieur personne ici sont comme moi.

on ne mort pas la main qui nous nourris.
By RONA
#213122
C'est aussi mon cas. J'vais même passer un tour sur celle là!!
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By Ajax
#213179
Merci Belle Louve de l'info, ça me donne un arguement de plus pour pas faire affaire avec eux. 8)

Dans le cas de certaines cies, tu le sais comme moi Basto que ça a eu un effet bénéfique. Dans le cas de d'autres, plus c'est gros et plus c'est impersonnel, surtout si les dirigeants ont rien à voir avec le transport.
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By Projectone
#213289
Personnellement, j'ai aucun problème avec Transforce...

C'est un fond d'investissement et non une compagnie de transport en bonne et du forme...

C'est comme dire "Êtes-vous pour ou contre le festival juste pour rire qui enguage tout les humoriste et les oblige à parler en bien d'eux???"

Me semble que c'est logique que lorsque tu investie des million dans l'achat et la restruturation d'une entreprise, c'est comme nécessaire qui ai au moins un peu de respect de la part de leurs membres....


De plus, la plupart des entreprise passer sous la gouverne de Transforce était déficitaire ou pire, sous la protection de la loi sur les fallites.


Si vous êtes assez riche pour cracher sur un aussi gros joueur... C'est vos oreille!!



A+
Pro.
By basto
#213308
zero-4 désolé de la question vue que je suis pas pour transforces, je ne connaisait pas le code d'éthique, et vue que j'entend souvent des chauffeur eux meme chialer qui on eu une diminution de salaire depuis qu'il on été acheter, bien je voulait en savoir un peu plus. Car lorsque l'économie reprendras et que les run maritime ontario vont recommencer bien je ne serait pas surpris d'y envoyer néanmoins mon c.v. Du a leur grande flexibilité de run et d'ouverture de compagnies. Merci belle louve de m'en avoir faire part. :D
By belle_louve
#213310
basto a écrit :zero-4 désolé de la question vue que je suis pas pour transforces, je ne connaisait pas le code d'éthique, et vue que j'entend souvent des chauffeur eux meme chialer qui on eu une diminution de salaire depuis qu'il on été acheter, bien je voulait en savoir un peu plus. Car lorsque l'économie reprendras et que les run maritime ontario vont recommencer bien je ne serait pas surpris d'y envoyer néanmoins mon c.v. Du a leur grande flexibilité de run et d'ouverture de compagnies. Merci belle louve de m'en avoir faire part. :D
pas de probleme..:) maintenant vous savez pourquoi c'Est pas un sujet populaire.:)

mes patrons m'ont déja avertit dans le passé la dessus.. j'était pas au courrant du code. mais maintenant je le sais. et je m'y conforme.;)
By rosaire100
#213352
Projectone a écrit :Personnellement, j'ai aucun problème avec Transforce...

C'est un fond d'investissement et non une compagnie de transport en bonne et du forme...

C'est comme dire "Êtes-vous pour ou contre le festival juste pour rire qui enguage tout les humoriste et les oblige à parler en bien d'eux???"

Me semble que c'est logique que lorsque tu investie des million dans l'achat et la restruturation d'une entreprise, c'est comme nécessaire qui ai au moins un peu de respect de la part de leurs membres....


De plus, la plupart des entreprise passer sous la gouverne de Transforce était déficitaire ou pire, sous la protection de la loi sur les fallites.


Si vous êtes assez riche pour cracher sur un aussi gros joueur... C'est vos oreille!!



A+
Pro.
pis un nouveau qui veut faire son nom dans le transport cest la place pis pour le scrapper aussi! :wink: anyway j suis transforce pis j me plaint pas.....meme pour ma paye!!! une convention collective des meileurs conditions tst kingsway et thibodeau.....pis pour les chialeux , avez vous .4155$ /mille ??? un salaire horaire decent???? des trucks chromer c est beau mais quand faut fueller le truck pour revenir parce que la carte a fuel est buster c est tu mieux????? ou poirotter 2 jours a l autre bout du monde pour attendre ton p/u????..... le truck a pas de chrome pas de moteur pis la paye est bonne,point a la ligne! :wink:
By RONA
#213355
rosaire100 a écrit :
Projectone a écrit :Personnellement, j'ai aucun problème avec Transforce...

C'est un fond d'investissement et non une compagnie de transport en bonne et du forme...

C'est comme dire "Êtes-vous pour ou contre le festival juste pour rire qui enguage tout les humoriste et les oblige à parler en bien d'eux???"

Me semble que c'est logique que lorsque tu investie des million dans l'achat et la restruturation d'une entreprise, c'est comme nécessaire qui ai au moins un peu de respect de la part de leurs membres....


De plus, la plupart des entreprise passer sous la gouverne de Transforce était déficitaire ou pire, sous la protection de la loi sur les fallites.


Si vous êtes assez riche pour cracher sur un aussi gros joueur... C'est vos oreille!!



A+
Pro.
pis un nouveau qui veut faire son nom dans le transport cest la place pis pour le scrapper aussi! :wink: anyway j suis transforce pis j me plaint pas.....meme pour ma paye!!! une convention collective des meileurs conditions tst kingsway et thibodeau.....pis pour les chialeux , avez vous .4155$ /mille ??? un salaire horaire decent???? des trucks chromer c est beau mais quand faut fueller le truck pour revenir parce que la carte a fuel est buster c est tu mieux????? ou poirotter 2 jours a l autre bout du monde pour attendre ton p/u????..... le truck a pas de chrome pas de moteur pis la paye est bonne,point a la ligne! :wink:
...ben un moteur ça aide a travailler un peu mettons!! :? :? :? :?
By rosaire100
#213420
RONA jr 3148 a écrit :
rosaire100 a écrit :
Projectone a écrit :Personnellement, j'ai aucun problème avec Transforce...

C'est un fond d'investissement et non une compagnie de transport en bonne et du forme...

C'est comme dire "Êtes-vous pour ou contre le festival juste pour rire qui enguage tout les humoriste et les oblige à parler en bien d'eux???"

Me semble que c'est logique que lorsque tu investie des million dans l'achat et la restruturation d'une entreprise, c'est comme nécessaire qui ai au moins un peu de respect de la part de leurs membres....


De plus, la plupart des entreprise passer sous la gouverne de Transforce était déficitaire ou pire, sous la protection de la loi sur les fallites.


Si vous êtes assez riche pour cracher sur un aussi gros joueur... C'est vos oreille!!



A+
Pro.
pis un nouveau qui veut faire son nom dans le transport cest la place pis pour le scrapper aussi! :wink: anyway j suis transforce pis j me plaint pas.....meme pour ma paye!!! une convention collective des meileurs conditions tst kingsway et thibodeau.....pis pour les chialeux , avez vous .4155$ /mille ??? un salaire horaire decent???? des trucks chromer c est beau mais quand faut fueller le truck pour revenir parce que la carte a fuel est buster c est tu mieux????? ou poirotter 2 jours a l autre bout du monde pour attendre ton p/u????..... le truck a pas de chrome pas de moteur pis la paye est bonne,point a la ligne! :wink:
...ben un moteur ça aide a travailler un peu mettons!! :? :? :? :?
monter la cote de b-st paul en 4 a .41/mille ou la monter en 5 a .32/du mille....rendu en haut c est pas plus payant un que l autre mais j ai eu le temps de luncher pis faire mon log... :wink:

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