Stick a écrit :Si ta CIE ne met pas de pneus d'hivers sur ton truck sauve toi pis vite. Faut être con en titi pour rouler en pneus d'été avec un véhicule lourds l'hivers.
La loi ne s,applique pas au véhicule lourd.
Très peu de camion on des pneu d'hiver en hiver,75% au moin des truck qui vont au US on des pneu aussis glissant qu'un creazy-carpet l'hiver, même si il sont neuf.
Et oui sa existe des pneu d'hiver pour camion, nous on les roule à l'année,pcq souvant on a affaire dans des cour boueuse l'été, mais sa use très vite, sa doit faire autour de 200 000 km pas plus.
BTW la différence de traction est énorme, quand je fesais du US, mon truck avait des pneu à "haut rendement" si on peu dire, donc gomme très dur et c,était très glissant l'hiver.