Les camionneurs travaillant sur les projets de la filière batterie le long de l’autoroute 30 sont confrontés à une hausse des incidents causés par des matériaux granulaires, comme le gravier, tombant de leurs camions.
En octobre dernier, Radio-Canada rapportait : “on ne compte plus le nombre d’automobilistes victimes de la projection de matériaux granulaires à partir d’un camion en mouvement ou à partir de la chaussée”, qualifiant cette situation d’épidémie de vitres fracassées.
Malgré l’utilisation de bâches et de toiles pour sécuriser les chargements, il arrive encore que des accidents surviennent, surtout avec des matériaux en vrac comme les pierres. Pour contrer ce problème, et diminuer la frustration des autres usagers de la route, des entreprises comme Nemaska Lithium et Ultium Cam ont mis en place des stations de nettoyage à la sortie de leurs chantiers.
Ces stations permettent aux camionneurs de passer sur des rouleaux métalliques qui secouent les camions pour enlever les pierres et la poussière des pneus. Cette solution, pensée par Air Liquide et développée Excavations Tourigny, vise à réduire les débris laissés sur la route, tout en minimisant l’impact environnemental. Alain Tourigny, président d’Excavations Tourigny, précise que ce système diminue la nécessité de balayer mécaniquement la route, réduisant ainsi l’impact environnemental.
En complément, Nemaska Lithium a mis en place un système où un travailleur balaie manuellement les camions à la sortie des sites et s’assure que les toiles de protection sont correctement en place. Vincent Perron, directeur de l’environnement chez Nemaska Lithium, explique que ces mesures aident les camionneurs à éviter de projeter des matériaux dangereux sur la route, ce qui améliore la sécurité pour tous.
La Société du parc industriel et portuaire de Bécancour, qui a été confrontée à cette problématique avec l’augmentation du trafic liée à la construction d’une méga usine de batteries, se réjouit des bénéfices de ces mesures. Donald Olivier, PDG de la SPIPB, souligne que ces installations ont contribué à améliorer la sécurité des routes et qu’elles représentent un modèle à suivre pour d’autres entreprises de la région, particulièrement dans la gestion des débris et des risques associés au transport de matériaux.
Avec ces initiatives en place, on peut espérer que la frustration des automobilistes face aux débris projetés par les camions diminue, renforçant ainsi une meilleure cohabitation entre camionneurs et usagers de la route.
