Dans un contexte où la transition énergétique devient un impératif mondial, des experts du secteur du camionnage soulignent l’urgence d’agir. Alain Pinard, directeur marketing d’Excellence Peterbilt Ste-Julie, et Claude Laporte, directeur de la succursale de Montréal-Est, affirment que l’industrie ne peut plus se permettre de rester attachée aux moteurs diesel et doit envisager des alternatives plus propres, comme le gaz naturel.
Ces deux intervenants chevronnés expliquent que, pour le moment, le gaz naturel représente la meilleure solution pour une transition immédiate. Ils reconnaissent également le potentiel de l’hydrogène comme une future alternative, mais observent que les coûts élevés et le manque d’infrastructures nécessaires rendent son adoption immédiate difficile. Ils insistent sur l’importance de toujours prendre en compte l’impact financier sur les clients lors de ces transitions.
Alain et Claude ajoutent que c’est souvent le consommateur qui, au final, supporte le coût des innovations en matière de transition énergétique. Ils plaident donc pour une approche qui protège les consommateurs, en initiant des changements qui ne répercutent pas les coûts additionnels sur eux et en commençant par des mesures réalisables et respectueuses des clients.
Mais sur le plan financier, la transition vers les énergies vertes est-elle réellement avantageuse? Contre toute attente, elle peut engendrer des économies considérables. En effet, le passage des flottes au gaz naturel peut permettre de réduire les coûts de 28 à 42%. Ces économies substantielles illustrent pourquoi il est crucial pour le secteur du camionnage d’adopter rapidement des énergies plus propres.
Pour approfondir ces perspectives et comprendre comment l’industrie du camionnage peut naviguer sa transition vers des énergies plus durables, découvrez l’entrevue complète dans notre podcast sur Truck Stop Québec, où Claude et Alain partagent leurs connaissances approfondies sur les défis et les opportunités de la transition énergétique dans le secteur.
