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Patty Hajdu : pour une équité réelle, il faut nettoyer les abus dans le transport

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Patty Hajdu : pour une équité réelle, il faut nettoyer les abus dans le transport

Image en noir et blanc montrant un groupe de camionneurs alignés devant des camions, avec en surimpression un bandeau jaune où l’on lit « Mme. Hajdu », et en bas le texte : « tant que les abus continueront de ronger l’industrie, l’équité restera un mot vide de la part de votre parti. »

Éditorial | Patty Hajdu a annoncé récemment un financement de 500,000$ pour promouvoir la diversité et l’inclusion dans le camionnage.

Sur papier, ça sonne bien. Mais dans la réalité de l’industrie, ça ressemble davantage à de la poudre aux yeux.

Parce que l’équité qu’on prétend vouloir bâtir est déjà sabotée par un système malade, toléré depuis trop longtemps. L’exploitation organisée des travailleurs vulnérables. Exactement ceux que la ministre fédérale libérale veut attirer dans notre industrie!

Les stratagèmes bien connus permettent à des entreprises de recruter massivement des immigrants, trop souvent mal préparés, mal informés, voire même carrément trompés. On leur promet une carrière, on leur vend l’illusion d’être entrepreneurs indépendants. Résultat : des chauffeurs propulsés au volant d’un camion lourd sans formation adéquate, payés au rabais, parfois privés d’une partie de leur salaire, menacés de renvoi au pays s’ils osent protester. Certains se font même confisquer leurs papiers.

Comment peut-on parler d’équité quand on frôle les pratiques d’esclavage moderne?

Et ce n’est pas seulement une tragédie humaine. C’est un risque direct pour la sécurité publique. Mettre un conducteur mal formé et mal encadré derrière un volant de 40 tonnes, c’est une bombe sur « 18 roues ». Chaque accident potentiel devient la conséquence d’un système qui ferme les yeux sur l’exploitation et privilégie les profits rapides aux dépens de la vie humaine.

Mme Hajdu, investir dans des projets de diversité, c’est bien. Mais ça ne veut rien dire si, en parallèle, on laisse prospérer des entreprises qui bâtissent leur modèle d’affaires sur la fraude et l’abus des plus vulnérables. Et ce n’est pas seulement eux qu’on met en danger, c’est toute la population qu’on rend vulnérable, exposée à des tragédies comme celle des Broncos de Humboldt, celle d’Alexandra Poulin, et tant d’autres encore.

Avant de parler de diversité, il faudrait commencer par du ménage. Inspecter les transporteurs douteux. Sanctionner. Protéger réellement les travailleurs étrangers. Leur donner les mêmes droits et les mêmes protections que n’importe quel salarié, pour qu’ils ne soient plus traités comme de la main-d’œuvre jetable.

L’équité, la vraie, ce n’est pas d’ajouter des slogans sur l’inclusion. C’est de s’assurer que plus jamais un immigrant n’ait à choisir entre se taire ou être expulsé, entre accepter d’être exploité ou perdre son statut.

Tant que ces abus continueront de ronger l’industrie, l’équité restera un mot vide de la part de votre parti, et les routes canadiennes, un terrain fertile pour de nouvelles tragédies.

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Stratagème Chauffeur Inc : la bombe à retardement du transport routier

Graphique montrant une rangée de camions alignés sur une route. Le texte en gros caractères dit : « Stratagème Chauffeur Inc la bombe à retardement du transport routier ».

ashtelecall