- ven. 18 mai 2007 21:44
#76340
Et oui, faut croire que j'ai pas compris...
Je retourne en B-Train dès lundi, au volant d'un Western Star 2007... Je suis gater
Donc Surveiller un West Bourgogne avec un train combo 6 Essieux, avec le frame rouge. Encore Michigan bien sur... Donc de la 401, pour 2-3 tours par semaine...
Je retourne encore chez Transport Yvon Dewar, ou j'ai passé les 2 1/2 Dernière années. Mais cette fois directement pour le dispatch et non pour un broker...
Le numéro du Truck 97... le Handle Low Fuel
Le seul hic, y a un detroit... mais dans mon cas, ca devrais bien aller, le moteur devrais pas être trop dépayser, on fait 35% de Detroit Michigan mouahahaha....
J'ai bien hate de vous jaser ca... Et surveiller ma Caméra elle pourrait vouloir faire apparaitre votre visage sur TruckStopQuebec.com
Je retourne en B-Train dès lundi, au volant d'un Western Star 2007... Je suis gater
Donc Surveiller un West Bourgogne avec un train combo 6 Essieux, avec le frame rouge. Encore Michigan bien sur... Donc de la 401, pour 2-3 tours par semaine...
Je retourne encore chez Transport Yvon Dewar, ou j'ai passé les 2 1/2 Dernière années. Mais cette fois directement pour le dispatch et non pour un broker...
Le numéro du Truck 97... le Handle Low Fuel
Le seul hic, y a un detroit... mais dans mon cas, ca devrais bien aller, le moteur devrais pas être trop dépayser, on fait 35% de Detroit Michigan mouahahaha....
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Le Gros Charieux's Club... !!! Division Heavy Hauler!!!
Driver's for Transport Chainé
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