Sylvie a écrit :Il y a un truck. Donne ton coup de fuel un peu plus haut et places-toi vis-à-vis ta gear, ça va rentrer tout seul.
Sylvie 
ton truc est bon.. mais je peux aussi en donner un autre...
admetton que ton écart est de 400... bon tu sort ton baton et tu va porter ton fuel tranquillement en gardant le controle, a 350...ou jusqu'a ce que tu sente que ça lousse et que ça rentre... bon se truc la.. faut pas tu force ta gear.. mais C'est un bon moyen de comprendre comment ça marche le coup de fuel.. moi j'ai fait faire ça une coupe de fois a des ti nouveau qui avais de la misere a trouver leur écart.. et un coup que tu comprend le principe.. ben n'importe quelle moteur ou truck ne te resiste pu:) et tu apprend a connaitre ton moteur de cette maniere la.
C'est un ti truc en passant..

i make this truck looking good!! :) check moé passé dans mon Kenny t660 2014 toé!!! :)