pourquoi cette sorte de trailer?

pourquoi cette sorte de trailer?#70532

By Badhauler - lun. 16 avr. 2007 07:37

- lun. 16 avr. 2007 07:37 #70532

J'ai vue ce main un B-train flat bed parker dans un parking (lol) il étais de la longeur d'un flat bed 53'. Pourquoi ils utilise un B-train 53' a place du 53' lui meme???

Bad

[img]http://i51.photobucket.com/albums/f363/Badhauler/signature3.jpg[/img]

#70534

By tub - lun. 16 avr. 2007 07:47

- lun. 16 avr. 2007 07:47 #70534

pck y peuve loader plus pesant ds un b-train qu'un 53' 4 essieux metton

[img]http://img338.imageshack.us/img338/2433/resizedcropdscn0295or1.jpg[/img]

#70540

By Badhauler - lun. 16 avr. 2007 08:01

- lun. 16 avr. 2007 08:01 #70540

ok merci pour la réponse

Bad

[img]http://i51.photobucket.com/albums/f363/Badhauler/signature3.jpg[/img]

#71456

By Giraf - sam. 21 avr. 2007 07:04

- sam. 21 avr. 2007 07:04 #71456

B train 53 pied??

Le Gros Charieux's Club - Hazmat Hauler Division
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#71497

By Skippy - sam. 21 avr. 2007 09:09

- sam. 21 avr. 2007 09:09 #71497

Avec un B-train de 53 pieds, tu as 5 essieux et vu qu'il y a un point de flexion au milieu, c'est moins dur sur les pneux.

Je me demande bien comment ils font au michigan avec des remorques à 8 essieux pour tourner un coin de rue. Les pneux du milieu doivent en arracher pas à peu près.

Skippy

#71611

By eljeune - sam. 21 avr. 2007 13:43

- sam. 21 avr. 2007 13:43 #71611

Sa existent des flat-bed 53'??? Messemblais que sa arrêtais a 48' pour les flat bed....

El-Jeune

[img]http://i68.photobucket.com/albums/i17/el-jeune/Caterpillar.gif[/img]

#71614

By ph4nth0m - sam. 21 avr. 2007 14:30

- sam. 21 avr. 2007 14:30 #71614

Giraf a écrit :B train 53 pied??

Votre message ne contient pas un minimum de texte !!

#71615

By ph4nth0m - sam. 21 avr. 2007 14:31

- sam. 21 avr. 2007 14:31 #71615

eljeune a écrit :Sa existent des flat-bed 53'??? Messemblais que sa arrêtais a 48' pour les flat bed....

El-Jeune

les flatbed 53' sont de plus en plus populaire, pareil comme les drybox 4 essieux qu'on voyait plus en 48' avant les autovireurs

#71619

By eljeune - sam. 21 avr. 2007 15:06

- sam. 21 avr. 2007 15:06 #71619

A ben ......je vien d'apprendre de quoi! Thank you ben

El-Jeune

[img]http://i68.photobucket.com/albums/i17/el-jeune/Caterpillar.gif[/img]

#71717

By SimonBernard - sam. 21 avr. 2007 21:39

- sam. 21 avr. 2007 21:39 #71717

Skippy a écrit :Avec un B-train de 53 pieds, tu as 5 essieux et vu qu'il y a un point de flexion au milieu, c'est moins dur sur les pneux.

Je me demande bien comment ils font au michigan avec des remorques à 8 essieux pour tourner un coin de rue. Les pneux du milieu doivent en arracher pas à peu près.
Skippy

Souvent ils sont presque tout relevable les essieux,souvent il reste style 2 essieux sur le derrière,ou certains ont des autovireur!

#71817

By Choppy - dim. 22 avr. 2007 10:30

- dim. 22 avr. 2007 10:30 #71817

Vive les auto vireurs !!! loll

[url=http://imageshack.us][img]http://img149.imageshack.us/img149/2875/babyez0.gif[/img][/url]

#71838

By Long_hauler - dim. 22 avr. 2007 13:01

- dim. 22 avr. 2007 13:01 #71838

vive les 2 essieux avec un sead 10 pied

Go Hard or go Home

#71839

By Long_hauler - dim. 22 avr. 2007 13:02

- dim. 22 avr. 2007 13:02 #71839

oups

spread 10 pied

Go Hard or go Home

#71840

By Giraf - dim. 22 avr. 2007 13:04

- dim. 22 avr. 2007 13:04 #71840

ph4nth0m a écrit :
eljeune a écrit :Sa existent des flat-bed 53'??? Messemblais que sa arrêtais a 48' pour les flat bed....

El-Jeune
les flatbed 53' sont de plus en plus populaire, pareil comme les drybox 4 essieux qu'on voyait plus en 48' avant les autovireurs

Son pas plus populaire... Cest con comme trailer sa!! Mesenble que jen nest pas vue ici encore...

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