- mar. 12 déc. 2006 21:41
#47637
faq si tu passes un peu trop souvent l'ordinateur va le reconnaitre et va avertir le controleur, qui lui va actionner le beau panneau bleu "this truck must stop at scale". Y'a pas des belles caméras et plaques de métal pour rien sur la trans-canadienne au nb...
en plus depuis que l'hiver est arrivé la bas, ca a ralentit en maudit, parce que avant a tous les jours j'avais au moins 1000 kms par jour...
cest pas comme les belles journées d'automne ou ca roulait bien en maudit. la premiere semaine jai pogné des tempetes de neige a tous les jours, roulé a basse vitesse sur des routes eneigées, je suis resté pogné trop longtemps chez des clients jammé parce que mon tracteur part pas sur la glace/neige, je pourrai pas retrouver le meme rendement avant le printemps certain...
en plus depuis que l'hiver est arrivé la bas, ca a ralentit en maudit, parce que avant a tous les jours j'avais au moins 1000 kms par jour...
cest pas comme les belles journées d'automne ou ca roulait bien en maudit. la premiere semaine jai pogné des tempetes de neige a tous les jours, roulé a basse vitesse sur des routes eneigées, je suis resté pogné trop longtemps chez des clients jammé parce que mon tracteur part pas sur la glace/neige, je pourrai pas retrouver le meme rendement avant le printemps certain...
Forgé dans l'enfer, un mur d'acier
