Au moment où le ministre des Transports tente de rassurer la population quant à l'état du réseau routier québécois, le Journal a examiné de nombreux viaducs, pour découvrir que plusieurs d'entre eux tombent littéralement en morceaux.
Il a suffi de rouler quelques heures à Laval et sur la Rive-Nord, hier, pour trouver plusieurs viaducs en piteux état.
À Saint-Eustache, sur l'autoroute 640, le viaduc qui enjambe le boulevard Arthur-Sauvé est fissuré profondément sur toute la longueur, vis-à-vis de chaque pilier.
À travers ces larges entailles, la structure métallique est exposée au grand jour, tordue et complètement rouillée.
Il pleuvait hier et l'eau ruisselait abondamment à travers les fissures. Le béton est tellement malmené par les intempéries qu'il se désagrège facilement en plusieurs morceaux, d'une simple pression du bout des doigts.
Les dommages ne datent visiblement pas d'hier puisque des mauvaises herbes de bonne taille ont pu croître dans les trous.
L'eau s'infiltre partout
Toujours sur l'autoroute 640, le viaduc qui enjambe le boulevard Grande-Allée à Boisbriand est tellement mal en point qu'une personne qui se tient en dessous peut voir l'eau dégoûter des fissures dans le plafond pendant une averse. Des moisissures parcourent le béton autour de ces endroits.
Des morceaux de béton, certains plus gros que des pamplemousses, se sont détachés de la structure et reposent en équilibre précaire sur les poutrelles, menaçant de tomber sur les véhicules en dessous. D'autres débris jonchent le sol en plusieurs endroits.
Pas très rassurant
Le viaduc de l'autoroute 25, sur le boulevard de la Concorde, n'a rien de très rassurant pour les résidants de l'est de Laval.
Des morceaux de plusieurs centimètres se détachent allègrement des poutres de soutien. La structure métallique est mise à nu sur plusieurs poutres et la rouille s'est mise de la partie. Un regard vers le haut laisse voir plusieurs morceaux de béton manquants.
Le viaduc sur la 440, à la hauteur du boulevard des Laurentides, a révélé une imposante fissure qui s'étire d'un bout à l'autre de la structure de béton.
Il n'y a peut-être pas lieu de s'inquiéter, on a pris soin de mettre du ciment par-dessus...
L'état des viaducs du Québec s'est détérioré ces dernières années. En 2001-2002, 58,7 % d'entre eux étaient jugés «en bon état», contre 54,8 % en 2004-2005, ce qui représente 2708 viaducs sur 5000.
En 2004-2005, seulement 71 structures ont été corrigées, un nombre moindre que prévu par le ministère des Transports, qui dit vivre «une pointe de besoins de réparation».
