Truck Stop Quebec

[pasco2]

Bonjour,

à quel endroit on peux aller faire cela au Québec

place avec formation accrédité

Carte de compétence ajustement de frein poids lourd pour camionneur

merci

[Mom]

peux-tu élaborer un peu, svp?
Est-ce parce que tu veux passer la mention F pour freins pneumatiques ou si tu veux pouvoir les réparer?

[pasco2]

Carte de compétence ajustement pour camionneur

c'est comme cela qu'elle s'appelle, la carte qui autorise le chauffeur de faire un ajustement
de tige de frein au booster des maxi si besoin

ex: tu veux partir avec une remorque tu ne peux pas à cause que les tige sont trop sortie

au lieux d'attendre le road service tu sait comment le faire tu le fait seulement si tu as ta carte

je veux savoir qui donne le cour

[Eric45]

Ca prend une carte de compétence pour ca?? Le mécano de la shop m'a montrer comment faire a mes débuts et je les ajuste moi meme en route si besoin..au retour le mécano vérifie en meme temps qu'il fait la maintenance.. Sérieux je pense pas que ca prenne une carte..

[pasco2]

Oui c'une loi certain

[trool]

tu nap as le droit de les ajuster si tu as pas le cours exact si tu pogne une inspection pis t break son du pour etre ajuster le vert va exiger une carte de competence pour le faire toi meme sinon road services automatique

[Martin]

Pas ici, j'en ai déja ajusté moi meme a une balance a la demande d'un controleur....pis de toute facon cé de plus en plus rare les fois ou faut ajusté sa, cé pratiquement toute des ajusteurs automatique, sa fait un boute que j'ai pas eu a faire cela.

[Mom]

lorsque tu apprends et réussi convenablement le cours de freins pneumatiques, tu apprends en même temps à te débrouiller advenant le cas où un booster de frein reste collé (la fameuse vis....)
Mais en tant que tel, c'est vrai qu'auparavant on avait le droit d'ajuster nous-même nos freins, c'est pour ça Martin que tu as déjà pu le faire. Mais plus maintenant avec les ajusteurs automatiques
Même si tu as une carte de compétence pour le faire, du côté américain ce n'est pas reconnu.
Tu fais ton inspection avant de partir du terminal et si tu crois que tes freins sont presque dus, tu les fait réparer AVANT de partir et non pas en cours de chemin. Surtout si tu pars pour longtemps

[bigpete]

Moi-aussi je les ajustais moi-meme,mais j'ai pas de carte de competence?Mais qui va savoir que c'est moi qui a fait l'ajustement?Parce-que,une fois arrive a la balance tout est correct,j'ajuste mes freins avant de partir avec mon voyage,pas une fois rendu devant les verts!

[Martin]

Carte de compétence pour une chose aussi facile a faire....ja comprend pas celle la, je savait qu'en Ontario c'était de meme, sa prend un road service pour toute, mais ici cé la premiere fois que j'entend sa, quand je me suis fait collé a Chambord il y a environ 3 ans peut etre, le controleur m'a dit que les freins était mal ajusté, pis je lui ai dit que je vais le faire, y ma dit si té capable fait le.....il a revérifiez pis toute était a son gout et je suis repartie, pis comme j'ai dit plus haut, maintenant cé toute automatique pratiquement.

[bigpete]

Dans pas long on aura besoin de cartes de competences pour changer une lumiere ou rajouter du lave-glace!Ils commencent a etre fatiguants pas mal avec leurs cartes de competences!

[pasco2]

finalement personnes ne sait ou se donne la carte ????


Mom à raison sur toute la ligne les lois elles on changer

une carte pour le Québec une carte pour l'Ontario et aux USA interdiction de toucher

la raison est simple trop de risque si un chauffeur arrange cela toute croche

imagine un ty joe qui arrange cela à sa façon 2 semaines avant que tu prennes la remorque
tu fais les tests correctement et il arrive quel que chose tu ne sauras pas content

j'ai trouvé 1 endroit qui donne la carte, mais c'est trop loin de Montréal

Bigpete on parle de freins

selon toi il n'y pas de danger qu'un gars qui va chercher sa classe 1 avec école ti-coune et se dit pas besoin d'appeler mon superviseur moié je connais les brakes je les fais sur mon char depuis toujours on connaît la suite

oui 90% des chauffeurs savent comment le faire, mais en réalité la carte va vous backer si ont remonte à vous je pense et ou sauver du temps en fin de compte.

[BigFatBen]

Dans pas long on aura besoin de cartes de competences pour changer une lumiere ou rajouter du lave-glace!Ils commencent a etre fatiguants pas mal avec leurs cartes de competences!

Ca prends de plus en plus de carte de competence mais pourtant le monde est de moins en moins compétent.
ex: un mecanicien sait pus rien faire si l ordinateur trouve pas le probleme pour lui, je l ai vecu quelques fois. Le GBS et la debrouillardise semblent en voie d extinction.

[titbob]

Puisque c'est probablement surement le ministere du transport qui exige cette carte as-tu été voir directement sur le site du MTQ ?

En passant, je savais que l'ontario l'exigeait mais pour ce qui es du québec c'est sois nouveau ou sois chu mal renseigné. 8|


Anyway, bonnes recherches :hello:

[rollybear]

appel la il vont te diriger.

EMEMM École des métiers de l'équipement motorisé de Montréal.

http://www.ememm.ca/

:modo:

[Martin]

Dans pas long on aura besoin de cartes de competences pour changer une lumiere ou rajouter du lave-glace!Ils commencent a etre fatiguants pas mal avec leurs cartes de competences!

Ca prends de plus en plus de carte de competence mais pourtant le monde est de moins en moins compétent.
ex: un mecanicien sait pus rien faire si l ordinateur trouve pas le probleme pour lui, je l ai vecu quelques fois. Le GBS et la debrouillardise semblent en voie d extinction.

Ta ben raison, ta un probleme pis y arrive avec leurs bébelle y plogue sa........y a rien ton truck......ben oui j'ai revé a sa pauvre tache.... :naah:

[Eric45]

pasco2 tu essayera de te caller un road service ici sur la 389..on a meme pas de signal cellulaire sur 560km..tu va les sortir tes outils crois moi :mdr1:

[Mom]

c'est le parfait exemple de ce que j'appelle la sur-spécialisation....

Mais en même temps, ne serait-ce pas un bon sujet pour nos employeurs qui doivent à toutes les années nous donner une certaine formation s'ils veulent recevoir leur bonus à la formation?
Au lieu de nous garder enfermé dans une salle pour juste nous montrer les modifications dans leurs papiers, ça pourrait être un sujet intéressant....
j'sais pas..on jase-là...........

[uniden68]

c'est vrai qu'il y as de moins en moins de gens competent !!! ou je travaille il y as eu un mécano qui pour ajuster des brakes qui tirais sur un coté ,désajustais les autres freins pour que ca brake égale .....quand tu tirais les parkings le truck continuais d'avancer ..... y'as perdu sa job a force de faire des niaiseries de meme !!!!

carte de competence ne veut pas toujours dire capable de faire la job dans la vrai vie !!!!

[le doum]

j'ai entendu queque fois un gars ajuster ses brake a l'enver :la plus de brake pantoute

[pasco2]

TROUVER CELA


Le mauvais ajustement du système de freinage est la cause la plus fréquente des défectuosités mineures et majeures.

Aussi, depuis 1993, les fabricants de camions et de remorques ont l'obligation d'installer des leviers
de rattrapage de jeux automatiques sur les
systèmes de freinage afin de maintenir un
ajustement sécuritaire des freins.
Les leviers de rattrapage automatique devraient être ajustés de façon manuelle uniquement au moment de l'installation ou du
remplacement des garnitures de freins; tout
autre ajustement, rendu nécessaire à la suite
d'un bris mécanique, doit être effectué par
un mécanicien qualifié ou une personne
ayant les compétences nécessaires.



Voici la méthode proposée afin de s'assurer
que les régleurs de jeux automatiques ont
bien ajusté les freins:
1 garder la pression d'air au maximum;
2 enlever les freins de stationnement;
3 appuyer sur la pédale des freins de service au maximum pendant 5 secondes et
relâcher;
4 exécuter la manœuvre précédente à 3 ou
4 reprises pour permettre au levier d'ajustement automatique de régler la course.
Attention, celle-ci doit être effectuée lorsque les tambours des freins sont froids.

[intergold]

Meilleur conseil: avant d'embarquer sur une balance,fait en vrais stop avec la pédale au fond,et tout est correct pour le brakes(si les slags fonctionnent biensur et les pads sont pas finis).

[Eric45]

Si ta shop est tout croche ton truck va l'etre aussi, cartes de compétences ou pas... :pascontent: