Truck Stop Quebec

[StephanieCHExpress]

Bonne nouvelle!!

C’est avec beaucoup de fierté que nous vous apprenons que C.H. Express Inc. continue de progresser et agrandit encore sa flotte ! De nouveaux camions seront prêts à prendre la route dans les prochaines semaines !Visitez le http://www.chexpressinc.com/index.php/fr/emplois pour tout savoir sur les postes disponibles et pour postuler! Vous pouvez aussi me contacter , Stéphanie Morissette, coordinatrice aux ressources humaines, au (450) 348-2350.


:hello:

[sombrekarma]

Tant mieux pour vous, bon succès dans l'expansion de votre entreprise

[alaingsxr1]

bonjours Stéphanie moi je suis en cours de formation au cftr je commence mon stage le 20 aout .

est ce que vous prenez des étudiante .pour un stage. merci .

[StephanieCHExpress]

Bonjour,

Vous pouvez me contacter au (450) 348-2350 et il me fera plaisir de répondre à vos questions!

Merci :hello:

-- Lun 28 Mai 2012 19:07 --

Les derniers camions de l’arrivage du printemps sont là !

Visitez le http://www.chexpressinc.com/index.php/fr/emplois pour tout savoir sur les postes disponibles et pour postuler!


Vous pouvez aussi me contacter, Stéphanie Morissette, coordinatrice aux ressources humaines, au (450) 348-2350

[jpz]

vous roulez dans quel coin aux USA?

[shadowseb]

ils sont spécialisé dans les voyages de 1500 miles et plus. Et côté travail je sais comment ça marche et les chances de manque de travail sont très faible.

[jpz]

J'aurais bien aimé 1 semaine sur 2, mais avec 5500 km par semaine, je roulerais pas assez pour eux ;o( facque ma aller voir ailleurs...

[syclo770]

J'ai déjà jasé avec eux et puisqu'ils font du LTL, tu dois t'attendre à être souvent parti sur des runs de 8-10 jours.
Par contre, j'ai déjà eu un arrangement semblable à ce que tu cherches avec Bourassa. Maispeut être pas aussi loin que tu voudrais et avec eux, tu dois vraiment aimer le LTL.

[jpz]

Thank syclo, avec des détails ca permet de mieux comprendre.

[SuperJack]

[quote="shadowseb"]ils sont spécialisé dans les voyages de 1500 miles et plus. Et côté travail je sais comment ça marche et les chances de manque de travail sont très faible.[/quot]
Si j'ai bien compris Shadowseb, cela serait une bonne compagnie si tu veux travailler?

[shadowseb]

définitivement. Personellement, je suis pas attiré vers le US, bien que j'aime les destination le plus loins possible. Les gens sont assez sympathique, fière de leur image et la qualité de leur équipement le démontre très bien

[jayffe71]

tant qui a pas de toilage...

[140cubicinches]

CH pas pire toujour payent pour CH
Le reste "les suplus" des voyage sont vendu

[shadowseb]

c du flatbed, donc des toiles, yen a c'est sur. Quel % de leur voyages exigent des toiles, ça je sais pas par contre

[marcan88]

Je les voient souvent avec des buckets de loader , mais ils font du général flat bed fait que des toiles , comme dit Seb y en a!! a limite il y a des cies de roll tites!!

[jayffe71]

en partant c'est des toiles...meme a 50 cent du mille ca serait NO!

[shadowseb]

a chacun ses goûts! Personellement toiler ma jamais déranger, mais si le chargement est plus haut qu'un skid de brique ou bardeaux, je dois absolument avoir accès à une ligne de vie, sinon faut me trouver une place qui en aille une pas trop loin, autrement, je touche pas.Souvent je pick chez le client et je toile au bureau

[shawi66]

en partant c'est des toiles...meme a 50 cent du mille ca serait NO!

Un flat-bed pas de toile....c'est comme un bucheron pas de hache !!!