Général

Modérateurs : Benoit, Moderateurs

By belzébuth
#293151
Le gouvernement Américain commence a envisager cette pratique sérieusement et d'après les commentaires que j'ai entendu... Ca fait pas l'affaire de tous :nonon:
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By marcan88
#293165
Dans les États du sud ou il parait que sa roule 75-85 c'est sur qu'ils doivent grincer des dents....
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By marcan88
#293171
:gene3: J'avoue que :gene2: :gene3:
By junior01
#293179
J'ai jamais vu 85mph mais j'ai vu 80mph sur la 15 dans le Nevada. Dans le Texas aussi 80mph mais juste pour les chars. Les trucks c'est 70mph. Ceci étant dis beaucoup d'états dans les "prairies" américaines (OK, NE, UT par exemple) ont des limites de 75mph et ce autant les trucks que les autres. Ça reviens a ce que je disais dans un autre poste, barré a 65mph je suis dans les jambes rares.
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By West40
#293188
junior01 a écrit :J'ai jamais vu 85mph mais j'ai vu 80mph sur la 15 dans le Nevada. Dans le Texas aussi 80mph mais juste pour les chars. Les trucks c'est 70mph. Ceci étant dis beaucoup d'états dans les "prairies" américaines (OK, NE, UT par exemple) ont des limites de 75mph et ce autant les trucks que les autres. Ça reviens a ce que je disais dans un autre poste, barré a 65mph je suis dans les jambes rares.
Moi j'aimai bien avant qu'Il barre nos trucks a 105, A 110 -115kmh sur l'autoute sa allait bien :pleur4:

-- Mar 10 Avr 2012 07:54 --

10 kmh de moin x 10 heures = 100 kilometre de moin par jour = 1 heures de plus a roulé = moin d'argent pour ceux qui sont payé au milage.

1 heures par jour a 100 kilometres x 5jours = 500 kilometres de moin par semaine.

500 kilometres en moyene de moin par semaine x 52 semaines = 26000km de moin en moyene par année.( Metons que j'ai mis ca au pire) Fait que diviser sa en deux pour etre plus proche de la réalité, ca fait tout de meme 13000 km de moin roulé par année.
Donc si je résume bien, sa fait deux semaines de paye en moin aussi par année, et voila :nonon:
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