Truck Stop Quebec

[Bigger]

Ca pas d'chistie d'bon sen, pas croyable !!!
_____________________________

Annonce sur Kijiji : 367456723
Date de l'affichage 30-mars-12
Adresse 9001 Rue du Parcours, Anjou, QC H1J 2Y1, Canada
Afficher la carte
Type d'emploi Temps plein
Vous cherchez un poste permanent, à temps plein, vous offrant une gamme complète d’avantages sociaux, joignez-vous à notre équipe!



Poste idéal pour nouveaux diplômés de classe 1. Nous recherchons présentement un(e) chauffeur-livreur CLASSE 1 pour effectuer des livraisons locales. Il s'agit d'un poste syndiqué.

L'horaire de travail : lundi au vendredi, de 13h00 à 21h00
LE TAUX HORAIRE EST DE 11,50$/HEURE ET POUVANT ATTEINDRE 12,50$/HEURE À L’AIDE D’UNE PRIME DE PRÉSENCE.
La personne sélectionnée effectuera la livraison de marchandise réfrigérée dans les supermarchés IGA de la ville de Montréal et des environs. En plus de conduire le camion, le(la) chauffeur-livreur doit décharger sa marchandise dans les entrepôts avec un transpalette.

Exigences du poste:

· Posséder un permis de conduire classe 1 valide
· Détenir un dossier de conduite de la S.A.A.Q. exemplaire
· Bonne connaissance du code de sécurité routière et de la loi 430
Connaissance des différents aspects de la vérification avant départ
Soumettre votre candidature
Télécopieur: 514-687-4491
Ou par courriel

[West40]

11,50$ de l'heures? C'est rire du monde en 2012. 45 heures semaine 538$ avec le 4% :erk: Faut le faire 8|

[Malfrat]

Ca pas d'chistie d'bon sen, pas croyable !!!
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Date de l'affichage 30-mars-12
Adresse 9001 Rue du Parcours, Anjou, QC H1J 2Y1, Canada
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Poste idéal pour nouveaux diplômés de classe 1. Nous recherchons présentement un(e) chauffeur-livreur CLASSE 1 pour effectuer des livraisons locales. Il s'agit d'un poste syndiqué.

L'horaire de travail : lundi au vendredi, de 13h00 à 21h00
LE TAUX HORAIRE EST DE 11,50$/HEURE ET POUVANT ATTEINDRE 12,50$/HEURE À L’AIDE D’UNE PRIME DE PRÉSENCE.

Méchant syndicat En plus d'être payé 11.50$/heure, il faut payer la cotisation syndicale...bravo :super:

[BigFatBen]

C est Logipro
Ils annoncent souvent, j me demande pourquoi?

[Bigger]

Parce qui pogne sûrement pas de poisson a long terme lol

[PistonRuel]

Ca pas d'chistie d'bon sen, pas croyable !!!
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Poste idéal pour nouveaux diplômés de classe 1. Nous recherchons présentement un(e) chauffeur-livreur CLASSE 1 pour effectuer des livraisons locales. Il s'agit d'un poste syndiqué.

L'horaire de travail : lundi au vendredi, de 13h00 à 21h00
LE TAUX HORAIRE EST DE 11,50$/HEURE ET POUVANT ATTEINDRE 12,50$/HEURE À L’AIDE D’UNE PRIME DE PRÉSENCE.

Méchant syndicat En plus d'être payé 11.50$/heure, il faut payer la cotisation syndicale...bravo :super:

En plus des cotisations syndicales, soustrais aussi à ça la part des avantages sociaux que tu dois payer.

La plupart des syndicats valent pus de la câl*&e de mar%e en acceptant de voir les gars travailler pour des salaires comme ça.

[turboost]

:mdr1: :mdr1: :mdr1: 11.50/heure j'gagnais plus que ca quand jtais pompiste vla une 10aine d'année :mdr3:

serieusement j'en rit bien mais jtrouve ca ridicule....c'est en voyant des salaires de meme que le monde se mettent à s'équeurer du metier...


moi ca me fait peur en tout cas, tu va a l'ecole suivre un cour,tu travaille comme un &?%*&?%( de malade tout cas pour sortir moins d'argent qu'un tourneux de boulettes chez mcdo


kin le vla mon avis...c'est ptete pas gentil mais je crois que tout le monde ici pense ca

[BigFatBen]

Parce qui pogne sûrement pas de poisson a long terme lol

Je comprends meme pas qu ils puissent en attraper a court terme.
Il y a eu une augmentation dernierement, v la 6 mois environ c etait $10.50/hr, a $1.00/hr d augmentation par 6 mois dans 7-8 ans ca vas devenir interessant.

Il y a deja eu plusieurs topic sur eux autres, certains avaient telephoné pour donner de la ********, j'pense pas que ca les a impressionnés trop trop.

Apres ca c est se genre de cie qui braillent aux gouvernement pour qu ils forment de plus en plus de chauffeurs et qu ils facilitent l immigration aux camionneurs des pays de l est (j ai vu un article la dessus, c est commencé en colombie brittanique) parce qu ils font face a une "pénurie" de main d oeuvre qualifié

[bigbird80]

Parce qui pogne sûrement pas de poisson a long terme lol

Je comprends meme pas qu ils puissent en attraper a court terme.
Il y a eu une augmentation dernierement, v la 6 mois environ c etait $10.50/hr, a $1.00/hr d augmentation par 6 mois dans 7-8 ans ca vas devenir interessant.

Il y a deja eu plusieurs topic sur eux autres, certains avaient telephoné pour donner de la *********, j'pense pas que ca les a impressionnés trop trop.

Apres ca c est se genre de cie qui braillent aux gouvernement pour qu ils forment de plus en plus de chauffeurs et qu ils facilitent l immigration aux camionneurs des pays de l est (j ai vu un article la dessus, c est commencé en colombie brittanique) parce qu ils font face a une "pénurie" de main d oeuvre qualifié

Ouin fake il en importe de la sous qualifié!!!!
Il engage des rookie.....fake les gars se font chi-er 3 ou 4 mois et sacre leur camp...en en tout cas jespere:.....

[ghibou69]

hey les gars y a du monde qui vont y aller au mcdo c 10 .00 de l heure pas de responsabilite pas de permis dils vont rester ouvert e conduire pas de trouble tant qu il va y avoir des chauffeurs la

[enfintrucker]

Pas ben ben mieux lui aussi,Distribution Marc Boivin......avec une convention en plus,y'a du monde qui on signe ca :mdr1:


149, rue D'Amsterdam
Saint-Augustin (Québec)
G3A2V5


Principales fonctions
Faire la livraisons chez nos clients (épiceries, boucheries, etc.)

Exigences et conditions de travailNiveau d'études : Diplôme d'études secondaires (général) (DES)
Années d'expérience reliées à l'emploi :1 à 6 mois d'expérience
Description des compétences : Permis de conduire classe 1.
Langues demandées : langues parlées : français
langues écrites : français
Salaire offert : 11,80$ - de l'heure
Nombre d'heures par semaine : 40,00
Conditions diverses : Selon la convention.
Statut d'emploi : permanent
temps plein
jour, soir
Précisions : Jour ou soir
Date prévue d'entrée en fonction : 2012-04-04

[belzébuth]

Ben voyons donc! Ça pas de bon sens!!! Avant de commencer dans l'métier je faisait la réception des marchandises a l'épicerie Sobeys ici a Rivière du Loup pis je gagnais 10.25/heure... Pas besoin de classe 1 pis de diplome! A l'époque j'avais 16 ans (j'suis rendu a 32 ça vous donne une idée) C'est totallement ridicule :taistoi:

[Bigger]

S't'une gang d'ostie d'profiteurs... Incroyable #$#$%?&*(_)?%?#$%?&*

[ghibou69]

logipros et dist marc boivin c les meme

[RageTrucker]

C'est bon pour Les débutants pour accumuler les expériences! :super:

[belzébuth]

C'est bon pour Les débutants pour accumuler les expériences! :super:

Désolé mais je suis pas d'accord du tout! C'est juste bon pour décourager les nouveaux qui aurait du potentiel! Avec les responsabilités que ça implique ça vaut plus que ça... même en commençant! X(
Le jeune qui fini son cours avec les oiseaux bleus pis qui se ramasse avec un salaire de flippeux de boulettes ben même si il est bon pis qu'il aime ça... ben y vas lâcher! (pis j'les comprends! tu vas gagner plus a chauffer un lift dans une entrepot pis souvent avec avantages sociaux qui se compare même pas! Horaires fixes, assurances etc....) Pis après on se demande pourquoi y'a pas de relève dans l'industrie :gene3: Moi j'ai pas fait mon cours avec le CFTC... j'ai appris sur le tas! je suis pas un vieux de la vieille... Mais dieux merci j'avais un boss a l'époque qui avait vu mon potentiel pis qui m'a donner une chance! J'ai commencer a 15$/hr a déménager des pelles et autres machines! le boss me disait: je sais que tu peux le faire, si t'as une question gène toi pas pis appelle...J'ai été la 3 ans, oversize l'été pis charrue l'hiver sans aucun accrochage! Pis après 2 ans je gagnais 18/hr. Je serai toujours reconnaissant envers ce patron :super: Mais des compagnies qui payent 10.50$/hr désolé mais ça c'est de l'exploitation! Pis ils profitent du fait que le gars a pas d'expérience! siboire si il aurait voulu travailler dans un dépanneur... ben y'aurait pas fait un cours! :erk: MY TWO CENTS!

[patrice001]

Le salaire minimum est rendu a 10$/h.

Et de plus je les fait cette job la ( quand je commencais en transport classe 1. En 2003.
Exactement la même chose pour IGA régrigérer ( fruit est légume ). Mais pour Pro-Jean ( riverain )

J'avais 15$/h et je travaillais 35 heure par semaine, mais on me payais mon 40 heures.
J'avais assurance et avantage sociaux.
4 Nuit et 1 samedi de jour par semaine..

Donc aujourd'hui je condition on &?%*&?% chûter..

[PistonRuel]

Il va falloir que les choses changent et c'est pas les propriétaires de flottes dans l'industrie qui vont faire que ça va changer. Il y a seulement que les chauffeurs qui peuvent faire monter les salaires et personne d'autre. Pour ça, ça prend de la solidarité et des grands moyens, comme des moyens de pression majeurs auprès des gouvernements, voir même grèves pour faire réaliser à la population qu'on est essentiels à la vie de tous les jours.

La plupart des gens ne s'arrêtent jamais pour y penser mais tout le monde dépend des camionneurs TOUS LES JOURS mais on nous offre des salaires plus qu'ordinaires, à moins d'accoter ton log book à longueur d'année et il ne te reste plus de temps de tes journées pour rien faire d'autre. Va peut-être falloir se fâcher un moment donné.

Sinon, le salaire minimum va monter tranquillement mais sûrement comme il le fait présentement et rattraper petit à petit le salaire normal d'une classe 1 au fil des années. C'est ridicule quand toute l'économie passe par nous autres...

[turboost]

C'est bon pour Les débutants pour accumuler les expériences! :super:

je ne suis pas daccord....le pourquoi moi ca me decourage et me leve le coeur de penser que je pourrait me fendre le cul pour 11.50 de l'heure....

plusieur persone dans mon entourage (dont moi) font le métier de cammionneur comme deuxieme carriere. Et a date on fait tous un cristi de saut quand on voit des cie payer 11.50 de l'heure.

exemple: je suis un ancien mécanicien et j,ai été dans l'armée, je suis sortit suite a une blessure.
Je suis présentement en ''réeinsertion proffessionelle'' à l'aide d'ancien combatant canada (la genre de csst pour les militaires) et ca me donne 18$de l'heure/40heure sem= 75%de ce que je fesait avant............pas de trouble je suis pret a encore baisser mais en bas de 16$/h on oublie ca je fait faillite demain matin , j'ai une maison,2 auto,une femme,un enfant c'est des payments obligatoires ca ....(ca c'est mon histoire mais sur mon cour on est 5-6 amanché comme ca .....ca as pas de bons sens tout simplement)

tsé à 16 ans je gagnais plus que ca a changer des pneus dans un garage.....pas mal moins de responsabilités et de stress qu'un cammioneur

un autre exemple Mon pere est mécanicien dans un consessionaire depuis longtemps il fait environs 30$/h (ok l'impot lui enleve un bon %) mais ca reste un bon salaire, il commence a etre tanné de la mecanique et il voudrait prendre son cour au cftc et quand il regarde les salaire y trouve que ca fait pitier en cowliss

[enfintrucker]

C'est ben bo prendre de l'experience mais y faut toujours ben etre capable de manger,le salaire minimum est a 10$...Ma fille travail chez Tim Horton pis a fait plus que ca a chauffer une machine a cafe.Pis c'est pas les meme responsabilites.

[RageTrucker]

Quand les débutants sortent l'école comme nous, ce n'est pas facile de trouver une job camionneur parce que la plupart des compagnies cherchent seulement des chauffeurs expérimentés plus que 1 an ou 2 ans minimum. :pascontent2:

Dont les débutants n'ont pas le choix commencé à quelque part au plus bas d'échelle et après ils pourront sacré leurs camps après 1 an ou 2 ans pour avoir ses cartes d'expériences pour un autre job plus payant et bonne condition.

C'est comme un peu dans les shops, on commence par ancienneté pour avoir un poste et tu finis par bumper les autres dans un autre département quand on n'a pu d'ouvrage. :pascontent2:

Je sais que c plate de commencer à bas l'échelle à quelque part dans la vrai vie parce que on a une petite famille à nourrir. :inlove:

[enfintrucker]

Je comprend ton point de vue Rage mais y'a toujours ben des limites a faire rire de toi,les bonnes jobs ds le transport ne sont jamais affiche ou presque jamais.Quand je suis sortit de l'ecole vla deux ans je suis aller faire le tour de 5 cie a Quebec pour porter mon cv,trois m'on rappeller et tout ceux ds mon groupe qui avait faite application par internet n'ont jamais ete rappeller.A 11$ de l'heure avec une famille pendant 2 ans ca pas de bon sens meme pour prendre de l'experience.

-- Sam Avr 07, 2012 5:32 am --

Aussi y'a beaucoup de cie qui demande 1 a 2 ans mais quand t'arrive la en personne avec ton cv pis qui te voit la face y te donne ta chance.

[Martin]

Ce qui me fait rire le plus cé qu'en plus ils ont le culot de demander des permis de conduire impécable et de bonne connaissance :hehe: un chausson avec sa, je les avait déja appeler pour leur dire que j'y va a 20$ Hrs. ma candidature a pas été retenue, comprend pas

[shadowseb]

comme salarier ou comme incorporé? en incorporé ils auraient peut-être accepter lol

[Martin]

comme salarier ou comme incorporé? en incorporé ils auraient peut-être accepter lol

J'ai pas pris le temps de lui expliqué, Inc. cé minimum 22$

[Tipoutpout]

J'ai vu cette annonce, et comme je suis débutant j'ai failli les appeler... pour les engueuler!!!
Je viens de commencer et si tout va bien je débute à 18$/heure... pas de CFTR.
J'étais photographe il y a encore quelque temps et j'ai toujours refusé de travailler à rabais,et suivant les conseils d'un vrai de vrai juif venant d'Israël qui avait dit à un ami photographe la sage phrase suivante: "Si le client veut pas payer, envoie-le à ton compétiteur, ça le tiendra occupé!" ...donc pendant qu'il est occupé à ne pas faire de profit toi tu travailles, et fais des profits!
Aye!!! 11$/h... j'appelle ça se faire enculer, pis en plus faudrait lui dire merci? No way!!!

[coucou8523]

Bonjour,
J ai déjà travaillé la pas longtemps même pas un mois.En plus il faut que tu amène
la palette a un autre endroit mais le problème quant tu amène la palette dans l autre
pièce te accroche plein de choses en passant parce que manque de place.
Vous le savez il y a jamais d espace dans l entrepôt ces toujours compacté.

C est une porte de sortie pour avoir de l expérience c est comme de payer pour avoir
de l expérience ils profites des nouveaux chauffeurs.

Mais un coup que le nouveau chauffeur a confiance il part vite très vite.
chow