Truck Stop Quebec

[Mondetta1976]

J'aimerais avoir votre opinions sur les agences. Je possède environs 3 ans et demis d'expérience en transport combinant expérience militaire et civil sur Straight Body. Maintenant que j'ai ma classe 1 officiellement avec mention F et M, j'ai fais plusieurs application que j'attends des retours....

J'ai contacté une agence et ils m'ont demandé de leurs envoyer mon CV mais j'ai ''backer'' .

Je ne sais pas si j'ai tord mais si certaine compagnie me contact et que l'agence avait déjà soumis ma candidature. Est-ce que je vais être pénalisé? Dans un scénario qu'une agence revendiquerait les droit sur moi. Avec la pénurie de chauffeur qu'il y a sur le marché, j'imagine que les agences envoient nos CV partout.

De la façon que je vois cela, c'est si je travail pour une personne en passant par l'agence je vais être payé moins cher et c'est normal mais par la suite si je veux travailler direct pour avoir les avantages sociaux la compagnie devra me racheter à l'agence avec un bon montant 2000$ à 5000$. Je me base sur les montants que nous devions payé pour du personnel d'administration, je suis peu être dans le champs sur les montants, mais ça doit ressembler à ça!

Dite moi ce que vous en pensé???

[doberman69]

Appelle Manucam et demmande a parler avec Carl! Sont situer a Terrebonne!

Lui il a de la job la plus part du temps.

normalement apres 10 mois, la Cie a le droit de t'engager directe. Le cout de ceci cest pas ton probleme.

Bonne chance mec!

[Mondetta1976]

La personne qui rachète l'employé à une agence donnera-t-il ce qui donnait à l'agence? C'est ça mon interrogation. Je sais que ça me concerne pas l'histoire de contrat entre la compagnie et l'agence mais au bout de la ligne ce qui reste c'est le chauffeur sans partir d'autre débat non plus.

[shadowseb]

ca depend des places, par example quand jtais avec guilbault via une agence, on pouvait switcher l'agence pour laquelle on était directement avec eux, et même de passer dune agence a guilbault. Y doit avoir différente méthode, mais il y'a pas grand monde qui pourrait répondre a ta question je crois (a savoir si il y'a un temps avant de pouvoir prendre l'employé direct a sa charge et si il y a des cout)

Mais c'est pas mauvais une agence, je suis retourné avec manucam dernièrement et j'ai pas a me plaindre, les paye entre et j'ai même un meilleur revenu quand j'était direct avec une autre compagnie. Bien sur j'ai pas d'avantage sociaux, mais je suis en excellente santé alors jmen fou un peu pour le moment. Je vais retourner direct pour une compagnie plus tard, mais je vais bien la magasiner, poser toutes les questions que j'avais pas penser poser avant, question de pas me faire avoir sur le travail a faire (cad rouler! Et pas être parker a longueur de temps ou rouler a une moyenne de 55 km/h a fin de la journée)

Bonne chance!

[luck]

il ni a pas de probleme tout les contrat avec les agences son completement ilegal aux canada seul les compagnie son lie par ses contrat il a de la jurisprudence la decu base sur les deux charte des droit et liberte meme pour les compagnie se nes pas claire une des plus grosse agence vien de perdre en cour

[belle_louve]

avant de te t'engager dans une agence.. fait toi confiance.. et va directement au source.. la job est la... les agences c'est bon pour ceux qui ont de la misere a se placer... en tout cas.. c'est juste mon opinion...

j'ai fait de l'agence.. et j'ai pas vraiment aimer ça... tsé.. quand tu travaille que quelque part.. et que tu découvre dans le journal qu'il veulent justement te remplacer, parce que tu es de l'agence... et que ça leur coute trop cher.. et que tu peux pas appliquer a l'annonce parce que justement t'a signer la ***** de clause qui te barre les pieds partout apres... c'est un pensez-y bien..
en tout cas.. c'est juste mon opinion.

[belle_louve]

avant de te t'engager dans une agence.. fait toi confiance.. et va directement au source.. la job est la... les agences c'est bon pour ceux qui ont de la misere a se placer... en tout cas.. c'est juste mon opinion...

j'ai fait de l'agence.. et j'ai pas vraiment aimer ça... tsé.. quand tu travaille que quelque part.. et que tu découvre dans le journal qu'il veulent justement te remplacer, parce que tu es de l'agence... et que ça leur coute trop cher.. et que tu peux pas appliquer a l'annonce parce que justement t'a signer la ***** de clause qui te barre les pieds partout apres... c'est un pensez-y bien..
en tout cas.. c'est juste mon opinion.

[Bigger]

Salut !

Moi je peut te dire une seule chose...
J'ai travailler pour ACF TransportAide et pour une agence privé qui fournissait et appartenait a JR Richard Transp...

En ce qui concerne L'agence de JR Richard, j'ai été a leur emploi presque 3 ans et j'ai jamais eu de problème avec mes payes et même que je faisait $$ plus de cette façon que bien des place directe.
Je n'ai jamais été vendu par eux, car ça leur appartenais...
Mais ils ont fermé la division chauffeur, donc, mise a pied après presque 3 ans...

En ce qui concerne ACF TransportAide... Ouffffffffff
C'est bien correcte comme agence, jamais eu de problème de paye, jamais manquer d'ouvrage, très bon rapport interne avec les employés et boss, Mais...ils m'ont vendu (TransportAide) a une cie qui fournissait des borne fontaine aux villes du Q.C.
Je ne me rappel pas du nom, (Ils était a Ville St-Laurent et un dépôt a Valleyfield) et je baissait de salaire avec eux et aucun avantage qu'elle quel soit, mais j'avais réussi a m'en sortir en ne me présentant pas les 2 premiers matin, donc ils ne me voulait plus... (J'ai continuer pour TransportAide la semaine suivante)

Mais près d'un (1) an plus tard...
A un moment donner, je travaillai encore pour l'agence Transportaide et j'ai été vendu a Canox, par le fait même j'en était bien heureux, (Bonne cie, d'après moi lol) quand j'ai sue ça, j'ai décider de rencontrer (A cause de ma première expérience) les représentant de Canox pour savoir ce qui en était, j'ai déchanter assez vite...
Les raisons: Parce que je baissait considérablement de salaire (Presque $3,00 l'heure pour 3 mois) en plus que je repartais a zéro pour mes vacances et je perdais aussi mes privilèges que j'avais avec l'agence en plus que l'agence était a coté de chez moi et je travaillais (Avant Canox) a 10 minutes de la maison tandis que Canox était a St-Léonard et je résidait a Ville Lasalle... Plus de dépense $$ de gaz etc etc

J'avais seulement décider de remplacer pour 2 semaines chez Canox pour rendre service a mon Boss de l'agence...
La fin de l'histoire de tout ça, j'ai été vendu et j'était obliger d'aller chez Canox, alors quand j'ai sue tout ce que je perdais, j'ai dit a mon boss d'agence, tu cancelle le contrat de vente chez Canox car ça ne m'intéresse pas du tout et j'y vais pas, il disait qu'il ne pouvait rien faire, alors j'ai lâcher la job et Canox aussi et j'ai été travailler ailleurs (Et non sans menaces etc de me poursuivre)
Mais j'ai bien aimer ma job chez ACF dans l'temps...

J'ai appris a travers tout ça, que tu n'est pas roi et EUX décide pour toi car tu est leur employé, mais moi, j'ai décider a ce moment que personne était pour me faire faire ce que je ne voulait pas faire et décider pour moi, je suis mon propre boss... Je décide de ce que je veux ou pas... Il faut que tu tienne ton bout pour pas te faire avoir dans vie...

Regarde sur Kijiji, dans la section emploi (Chauffeur / garde de sécurité), il y a des cie qui engage des nouveaux avec ou sans exp, j'ai vue ça pas plus tard que avant hier soir. Bonne Chance... Bigger

[franckWS]

question comme sa,quand tu tengage dans une agence et que tu signe le papier qui dit que tu ne peut pas aller travailler directement a la source,si tu quitte lagence est ce que tu peut aller a la source sans te faire poursuivre par lagence?

[Bigger]

question comme sa,quand tu tengage dans une agence et que tu signe le papier qui dit que tu ne peut pas aller travailler directement a la source,si tu quitte lagence est ce que tu peut aller a la source sans te faire poursuivre par lagence?

Moi dans l'temps, je ne signait rien, ça existait pas encore... (1984 / 1985)

Mais non, tu ne peut pas, c'est certain que tu va te faire poursuivre, il y a un temps de délais (Genre 6 mois, quand tu signe, c'est marqué sur le contrat) que tu ne peut pas travailler pour cette même cie, mais en gros, la cie en question, ne sera pas trop intéresser a t'engager non plus, car cette cie, elle aussi elle se met dans le pétrin si elle t'engage, car cette cie (Généralement aujourd'hui) a aussi des obligations envers l'agence.

C'est un contrat a double sens aujourd'hui...

[Panther]

Voici une mauvaise expérience avec une agence
http://www.truckstopquebec.com/phpBB2/v ... 49#p260049

donc placement routier expert de st-eustache à éviter à tout prix, pour les autres ouai tu n'a pas l'avantage sociaux de ''certaines'' cie.

Mais maintenant une grande majorité de cie engage des agences, la seule chose qui te rappelle que tu n'ait pas direct pour la cie, est le nom de l'agence sur ton relevé de paie.

Mais bon y'a des avantages et inconvénients par le biais des agences, en faisant un peu de recherche sur le site tu trouvera aussi d'autre topic qui t'informerons