Truck Stop Quebec

[RONA]

J'ai un paquet de question concernant la charge d'un Train-Routier

Dans le cas deux cas, on a le droit à 67 500kg (148 811) gross weigth (normalement)

-En dégel, ça devient combien la limite?

Pour la pesée sur une balance d'un truck stop ou celle du CRQ, ça fonctionne comment?

Pour les type A

-Les poids par groupes d'essieux demeurent les mêmes?

-Une remorque de queue relativement pesante (en supposant que chacune des remorques ont 45 000lbs chacune) quel sera l'influence du poids sur les essieux de la première remorque?

-Combien de poids est permis sur le Diabolo?


Concernant les Type B (dans mon cas des 48 pieds en 3 essieux)

-Je dois charger combien sur le devant de la remorque de tête en sachant que je devrai ouvrir le tiroir et allonger mon empattement de 8 pieds?

-Un coup chargé et tiroir sorti, un coup accouplé sur la deuxième remorque, le poids sur les essieux du truck seront-ils à la baisse?

-Le tridem entre les 2 remorques garde toujours sa capacitée de 56 000lbs (environ)?

- Les capacités par essieux en Dégel?

Si vous avez des informations pertinentes sur le sujet, je suis preneur!!

[spyder]

je c pas si sa peux t'aider mon ptit rona j'ai prit sa sur le site de robert transport

B-Trains (Tous les poids sont en livres)
Chauffée
Normale Dégel Normale Dégel
Québec-Ontario 87,000 78,500 86,000 77,500
Intra-Québec 87,000 78,500 86,000 77,500
Intra-Ontario 87,000 87,000 86,000 86,000
Michigan 59,000 59,000 58,000 58,000

[RONA]

je c pas si sa peux t'aider mon ptit rona j'ai prit sa sur le site de robert transport

B-Trains (Tous les poids sont en livres)
Chauffée
Normale Dégel Normale Dégel
Québec-Ontario 87,000 78,500 86,000 77,500
Intra-Québec 87,000 78,500 86,000 77,500
Intra-Ontario 87,000 87,000 86,000 86,000
Michigan 59,000 59,000 58,000 58,000

Désolé mais eux parles de B-train et je cherche les infos sur le Train Routier de Type B ce qui complètement différent. Merci pour l'effort!!

[eLPercé]

Dans le cas deux cas, on a le droit à 67 500kg (148 811) gross weigth (normalement)

Revise tes limites, car selons le guide des charges et dimensions le maximum pour un train-routier est de 59 000kg (gross weight). Ceci est tirer d'après la loi, et non les règlements. Un calcul par essieu pourrait surement t'apporter à 67 500kg, mais la loi stipule un maximum de 59 000kg.

-En dégel, ça devient combien la limite?

Pour la limite du dégel, faudra calculer la charge par essieu, et ce sur tout l'ensemble des véhicules (Tracteur+remorque+remorque)

Pour les type A, les poids par groupes d'essieux demeurent les mêmes?

La limite de masse en charge par essieu reste le même.

Une remorque de queue relativement pesante (en supposant que chacune des remorques ont 45 000lbs chacune) quel sera l'influence du poids sur les essieux de la première remorque?

La remorque de tête devrais être toujours plus lourde que celle de queue. De ce qui est de l'influence du poids, seul le calcul des limite de masse en charge par essieu pourrait te dire combien tu peux mettre par essieu. Ensuite il faut se référer au poids legal selon la loi pour cet ensemble de vehicule.

-Combien de poids est permis sur le Diabolo?

Il n'y a pas de limite de poids défini à ce que je sache !

Concernant les Type B (dans mon cas des 48 pieds en 3 essieux)

-Le tridem entre les 2 remorques garde toujours sa capacitée de 56 000lbs (environ)?

- Les capacités par essieux en Dégel?

- Le tridem sera influencé par la dimension entre la roue 1 et la roue 3, et ce par le centre de chaque roue. Un essieu tridem de type B.31 ayant pour distance 2.4m à 3.0m inclusiement, la limite de charge est de 21 000 kg en période normal et 18 000 kg lors du dégel, tandis qu'un essieu tridem de type B.33 ayant pour distance 3.6m à 3.7m inclusivement à une limite de charge de maximum 26 000kg en période normal et 22 000 kg lors du dégel.

-

[MaXiMus30]

Si ma mémoire est bonne, alors je peux me tromper mais en train routier de type A t'as pas le droit de te servir de ton 4e essieu, donc de charger comme en 3 essieu, en tenant compte du poids mort de l'Essieu aditionnel

[RONA]

Si ma mémoire est bonne, alors je peux me tromper mais en train routier de type A t'as pas le droit de te servir de ton 4e essieu, donc de charger comme en 3 essieu, en tenant compte du poids mort de l'Essieu aditionnel

sur la première oui mais pas sur la 2e

[Toolmaker2]

Je ne sais pas si je calcule bien mais deux trailer 2 essieux sont suffisants pour atteindre le maximum gross weight?

[RONA]

Je ne sais pas si je calcule bien mais deux trailer 2 essieux sont suffisants pour atteindre le maximum gross weight?

C'est ce que je me dis mais j'ai besoins de trucs pour travailler avec ça!

[junior01]

Revise tes limites, car selons le guide des charges et dimensions le maximum pour un train-routier est de 59 000kg (gross weight).

Ben voyons donc!!! J'ai droit a 62 500kg gross Québec et 63 500kg Ontario avec un B-train. Un grand train a surement droit a plus pesant que ça!

[eLPercé]

En lbs, peut-être. Moi je parle en KG. Va voir le lien ici;

http://www.mexuscan.com/Frameset_equipements.htm

Si tu check les 2 derniers équipements, le B-train la limite maximale Québec/Ontario est de 39 500 KG.

Si je check sur le site de Robert, tout les poids sont en livres aussi, et ça concorderait avec ce que je disais;

B-Trains (Tous les poids sont en livres)
Chauffée
Normale Dégel Normale Dégel
Québec-Ontario 87,000 78,500 86,000 77,500
Intra-Québec 87,000 78,500 86,000 77,500
Intra-Ontario 87,000 87,000 86,000 86,000
Michigan 59,000 59,000 58,000 58,000

[RONA]

En lbs, peut-être. Moi je parle en KG. Va voir le lien ici;

http://www.mexuscan.com/Frameset_equipements.htm

Si tu check les 2 derniers équipements, le B-train la limite maximale Québec/Ontario est de 39 500 KG.

Si je check sur le site de Robert, tout les poids sont en livres aussi, et ça concorderait avec ce que je disais;

B-Trains (Tous les poids sont en livres)
Chauffée
Normale Dégel Normale Dégel
Québec-Ontario 87,000 78,500 86,000 77,500
Intra-Québec 87,000 78,500 86,000 77,500
Intra-Ontario 87,000 87,000 86,000 86,000
Michigan 59,000 59,000 58,000 58,000

Après vérifications, un Train Routier a le droit à 62 500kg pour la période hivernale (les trains du projet-pilote) et 67 500kg pour un train Routier régulier. (Pour le Québec)