Modérateurs : Benoit, Moderateurs
lave a écrit :moi je trouve que 105 c ben correct en truck. c pas 10 kmh de plus qui va faire une grosse diferenceen team sava me donné ;e temp de me laver le C, u,L,commence par aller faire de la route pis pence si bien té payer aux mil pas aux kiki,,,,,et on étais barré avant la loy,,a 105,,,et avec les plinte que c'ait DANGEREUX..il son barré a 101,,le mème voyage,,me coute 8 heur de plus a mais frait,,et il non pas ralonger les heure,que sa prenait pour le mème voyage,,,mange dans truck en roulent lent,,pis dans bouteil,,et ,pour ch ier il a des couche,,asteur,pour adult,,pis des serviette BÉBÉ C U L..POUR TE LAVER..
si tu roule a 115 pendant 13 heure comparé a moi qui roule a 105 tu va faire quoi 130 km de plus que moi et tu va avoir bruler 15 % de fuel de plus que moi qui ne pognera pas de ticket.
scooby a écrit :mechant jaune robert vas til se promener en char et suivre les fautif et appler les controleur routier pour faire arreter les camion on se demande pourquoi les compagnie se soutiennent pas en voici un qui est pret a denoncer les autre vvc robert transport
phil good a écrit :lave a écrit :moi je trouve que 105 c ben correct en truck. c pas 10 kmh de plus qui va faire une grosse diferenceen team sava me donné ;e temp de me laver le C, u,L,commence par aller faire de la route pis pence si bien té payer aux mil pas aux kiki,,,,,et on étais barré avant la loy,,a 105,,,et avec les plinte que c'ait DANGEREUX..il son barré a 101,,le mème voyage,,me coute 8 heur de plus a mais frait,,et il non pas ralonger les heure,que sa prenait pour le mème voyage,,,mange dans truck en roulent lent,,pis dans bouteil,,et ,pour ch ier il a des couche,,asteur,pour adult,,pis des serviette BÉBÉ C U L..POUR TE LAVER..
si tu roule a 115 pendant 13 heure comparé a moi qui roule a 105 tu va faire quoi 130 km de plus que moi et tu va avoir bruler 15 % de fuel de plus que moi qui ne pognera pas de ticket.
VA TASIR DANS UN TRUCK STOP. ET REGARDE COMBIEN DE CHAUFFEUR..COURE POUR MAITRE LEUR FULLL.CAR C'EST UNE PERTE DE TEMP....TU ROULLE,PAS..pour ton petit 10 pach,,,,,va prendre de l'exp,et revien avec des chose que tu va savoir,,,sen rencunne,,,, :amen: :frime:
grobotruck a écrit :Okiiiiiiiiiiii, la on va règler une affaire. Ça fais combien de temps tu es plus chez Robert? 2002 je crois bien? Comment tu fais pour savoir si ça va bien ou pas bien dans sa foutue compagnie? T'as une idée du nombre de truck sur la route, parké? As tu une idée de ses investissement, dans quel domaines il opère? AS tu les chiffre sur la profitabilitée des différentes divisions? As tu une idée si, présentement les chauffeurs roulent ou ne roulent pas? J'attends que tu envoie des chiffres.scooby a écrit :mechant jaune robert vas til se promener en char et suivre les fautif et appler les controleur routier pour faire arreter les camion on se demande pourquoi les compagnie se soutiennent pas en voici un qui est pret a denoncer les autre vvc robert transport
C'est en plein sa, de toute facon il a assez de la misere avec sa compagnie, est c'est tellement slow qu'il a plein de temps pour fourer son nez dans les affaire des autre, mechant beigne !
sombrekarma a écrit :Christie, as tu posé des micro chez moi. J'ai dit la même chose a des amies et a ma réunion de ce matin avec des collègues. Ça me surprends que ça vienne d'un chauffeur jaune serin.grobotruck a écrit :Okiiiiiiiiiiii, la on va règler une affaire. Ça fais combien de temps tu es plus chez Robert? 2002 je crois bien? Comment tu fais pour savoir si ça va bien ou pas bien dans sa foutue compagnie? T'as une idée du nombre de truck sur la route, parké? As tu une idée de ses investissement, dans quel domaines il opère? AS tu les chiffre sur la profitabilitée des différentes divisions? As tu une idée si, présentement les chauffeurs roulent ou ne roulent pas? J'attends que tu envoie des chiffres.scooby a écrit :mechant jaune robert vas til se promener en char et suivre les fautif et appler les controleur routier pour faire arreter les camion on se demande pourquoi les compagnie se soutiennent pas en voici un qui est pret a denoncer les autre vvc robert transport
C'est en plein sa, de toute facon il a assez de la misere avec sa compagnie, est c'est tellement slow qu'il a plein de temps pour fourer son nez dans les affaire des autre, mechant beigne !
A ce qui a trait au reportage maintenant. Méchante grosse infopub pour le 105 km/h hein? Un beau reportage qui ne montre qu'un côté de la médaille, qui ne vas pas voir les transporteurs indépendants, travail journalistique complètement baclé. Bref, du travail a la TVA. Mon boss a vendu sa salade, bien content pour lui. Je suis carrément pas d'accord avec lui par exemple.
Il a dit une petite phrase par exemple, que j'ai trouvé interessante. "Les gars qui roulent a plus de 105 essaie de compenser pour le salaire trop faible qui est versé." Ça par exemple, c'est le diagnostique de notre industrie, et on ne peut pas le nier.
Sinon pour le reste, c'est ce que je dépose dans le fond de ma toilette tous les matins.
sombrekarma a écrit :Il a dit une petite phrase par exemple, que j'ai trouvé interessante. "Les gars qui roulent a plus de 105 essaie de compenser pour le salaire trop faible qui est versé." Ça par exemple, c'est le diagnostique de notre industrie, et on ne peut pas le nier.
Sinon pour le reste, c'est ce que je dépose dans le fond de ma toilette tous les matins.
truckerQC a écrit :Les compagnies qui roulaient déjà à 105 ben avant l'avènement de cette loi se portent-elle plus mal que les autres? 8/comme je me répette,bien, je répet ,,pour contré le danger de dépassement,trop long,,pluseur on baissé a 101,,comme sa tu dépasse plus,,mais tu tenfarge,,avec les jaunnes,,je sui mème tanné,que pluseur ne comprenne PAS LE DANGER..DE CESTTE LOI..il aurais barré a 110,,sa aurait été securitairre,,cest pas la vitesse,qui est dangereux,,,cest seluit qui sait pas se servire,,comme une arme de chasse,,,cest pas larme,qui est dengereux,,cest seluit qui la manipule,queque sois ,le calibre,,,É JEN PARLE PLUS..ET BINTO JE NE POSTERAIS.PLUS...rien,,,,je voux foutte la PAIX... :amen: :ange: et :hello:
patrice001 a écrit :La limite est de 100 km/H sur les autoroute et ce pour tout le monde.
Suivez les lois, vous le faite déja pour tout un paquet d'autre.
Le cellulaire au volant me préoccup tellement plus que le 105 km/h. Pourquoi tout le monde fait un plat pour sa ?.
de plus sa fait un méchant bout de temp que tout le monde ici connais le principe du 90 Km/h pour l'économie et la sécurité.
Notre job c,est de conduire des truck. de plus moi je suis payer a l'heure. C,est un emplois, arrêter de le prendre personnel le 105.
pmarin a écrit :CES PATHÉTIQUE DE VOIR,TOUTE LES ÉNERGIE QU`IL PEUT METTRET'as de l'imagination :mdr1:
A RALIER LE GOUVERNEMENT DU QUÉBEC À CES CAUSES, ET DE PAR LE FAIT MÊME, TENTER DE METTRE TOUTE L`INDUSTRIE DU TRANSPORT A SON NIVEAU D`ENTREPRISE.CAR CES TERMINÉ LE TEMPS OÙ ROBERT ÉTAIT LA RÉFÉRENCE DANS LE TRANSPORT.
DE PLUS,JE SAIS TRÈS BIEN QUE L`EMBAUCHE DE PERSONNEL,CES VRAIMENT PAS FACILE
POUR LUI.ALORS, IL DOIT SE DIRE, SI JE VIENS A BOUT D`UNIFORMISÉ LE TRANSPORT
SELON MES NORMES A MOI,JE VAIS SUUREMENT AVOIR PLUS DE FACILITÉ A AVOIR DU PERSONNEL
FINALEMENT,CES UN BEAU **********
ET IL A PARKÉ SON TRUCK CAR IL A PEUR DE MANGER DES CLAQUES SA GUEULE
IMAGINE TOÉ,PEUREUX EN PLUS ET AUCUNE COUILLES
SA FAIS PITIÉ A VOIR
l'flo a écrit :je suis broker je vais partout je roule 98 km/h j ai jamais manquer une rendez vous je letemps me laver manger et aller ***** quamd ca me dit arreter de dire qu i faut rouler 110 pour faire une journee leve toi le matin et tout va bien aller
truckerQC a écrit :Les compagnies qui roulaient déjà à 105 ben avant l'avènement de cette loi se portent-elle plus mal que les autres? 8/x-2
:ange: :super: :hehe: :mdr1: :mdr3: :happy1: :modo:Martin a écrit :Moi aussi chu d'accord de rouler 105, sa me convient et quand je roule 105 avec un beau 80.000lbs au cul je trouve sa assez vite, mais la ou j'en ai ma claque cé le fait qu'un propriétaire de flotte nous écoeure avec ses politiques personnel, moi je veux rien savoir de travaillé pour Transport Robert car sa m'interesse pas, ben sa politique non plus ses reglements non plus, qu'il gere donc ses affaires pis qui nous crisss la paix avec son visage a 2 face, y en a vu plein d'accident dans sa vie...OUIN PIS.. impose a ta cie si tu veut et pour le reste qu'il nous foutre la paix, si ont travail pas chez vous ROBERT cé parce que ont veut rien savoir de toé, vive les petit transporteurs.Tu esplique tres bien se que je disais plus haut
belle_louve a écrit :c'tu moi ou bien le lien pour le reportage.. y marche pu?
L'mécano a écrit :ok.. ça se peux.. moi aussi ça viens de marcher la.. mais tantot ça marquait sur la page.. reportage indisponible... fait que.. en tout cas..belle_louve a écrit :c'tu moi ou bien le lien pour le reportage.. y marche pu?
ses belle et bien toi belle louve
car moi sa marcher
(pour toi oli) (pour toi oli)Martin a écrit :Moi aussi chu d'accord de rouler 105, sa me convient et quand je roule 105 avec un beau 80.000lbs au cul je trouve sa assez vite, mais la ou j'en ai ma claque cé le fait qu'un propriétaire de flotte nous écoeure avec ses politiques personnel, moi je veux rien savoir de travaillé pour Transport Robert car sa m'interesse pas, ben sa politique non plus ses reglements non plus, qu'il gere donc ses affaires pis qui nous crisss la paix avec son visage a 2 face, y en a vu plein d'accident dans sa vie...OUIN PIS.. impose a ta cie si tu veut et pour le reste qu'il nous foutre la paix, si ont travail pas chez vous ROBERT cé parce que ont veut rien savoir de toé, vive les petit transporteurs.
BB007 a écrit :Ishhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ok.Le Robert a 101kph, dessendais une côte loll ca ils prennent tu en considération qun camion pesant accélère rapidement sur la dessente
1- J'imagine qu'ils ont suivi une formation pour utiliser ADÉQUATEMENT et AFFIRMER qu'un camion roulait à de telle vitesse
2- Combien roulait a 110, 115 ou 124 km/h sur combien roulait SOUS ou À 105 km/h?
3- Ont-ils utiliser adéquatement leur radar ou ben «Ha, je pointe pis j'ai la vitesse». Désolé mais il y a des failles et ont ne peut se fier qu'à une seule lecture sans compter tous les facteurs qui peuvent entrer en jeu pour CHANGER la vrai vitesse, ici ont parle de facteurs «physiques». Un radar ou un laser est efficace à une certaine distance.
Pis pourquoi dans tous les camions montrer fallait qu'elle dise «Ah lui y est à 100 km/h... C'est un Transport Robert»
Bullshit.
bigbird80 a écrit :oui comme c'est marqué la plupart des camions européens sont limités a 90km/h a part les anglais qui vont jusque 100 et certain belges et hollandais qui doivent pas etre loin mais pensé aussi que ceux qui roule en citerne sont limité a 80km/h et ca c'est long quand on doit les suivres et puis sinon c'est vous pouvez rien faire pour ca mieux vaut respecté et évité les ammendes pour rien car la seule facon de luté a ca c'est que tout le monde du transport bouge pour ne pas etre limité a 105km/h mais si c'est comme par chez nous et bien ca ne sera pas le cas car dans la plupart des cas c'est le premier qui b***e qui pourra e*****r l'autre car il se tire tous dans les pattes
Bravo! arreté de vous plaindre tous le temps...ok ses plate pour les gars qui font du usa( south et midwest), mes regarder l'europe....cé 90km/h a la grandeur....son 10 a 15 ans, en avance sur nous dans le transport....105kiki spas si pire ::d ::d
benoitdefrance a écrit :C'est quoi le rapport ? Nous on fait du US, est sur le cote US leur camion sont PAS barree, et la limite de vistesse et soi 65 MOH ou plus, donc la pluparts des etats dans le ouest qui sont 120 KMH !bigbird80 a écrit :oui comme c'est marqué la plupart des camions européens sont limités a 90km/h a part les anglais qui vont jusque 100 et certain belges et hollandais qui doivent pas etre loin mais pensé aussi que ceux qui roule en citerne sont limité a 80km/h et ca c'est long quand on doit les suivres et puis sinon c'est vous pouvez rien faire pour ca mieux vaut respecté et évité les ammendes pour rien car la seule facon de luté a ca c'est que tout le monde du transport bouge pour ne pas etre limité a 105km/h mais si c'est comme par chez nous et bien ca ne sera pas le cas car dans la plupart des cas c'est le premier qui b***e qui pourra e*****r l'autre car il se tire tous dans les pattes
Bravo! arreté de vous plaindre tous le temps...ok ses plate pour les gars qui font du usa( south et midwest), mes regarder l'europe....cé 90km/h a la grandeur....son 10 a 15 ans, en avance sur nous dans le transport....105kiki spas si pire ::d ::d
grobotruck a écrit :regarde jai dit que cé plate pour les gars qui font du west coast (70M/H)....pour le reste jfais du usa a 100 km/h pis sa vas tres bien.....ta juste a pas descendre plus bas que la virginia!! hahaha!benoitdefrance a écrit :C'est quoi le rapport ? Nous on fait du US, est sur le cote US leur camion sont PAS barree, et la limite de vistesse et soi 65 MOH ou plus, donc la pluparts des etats dans le ouest qui sont 120 KMH !bigbird80 a écrit :oui comme c'est marqué la plupart des camions européens sont limités a 90km/h a part les anglais qui vont jusque 100 et certain belges et hollandais qui doivent pas etre loin mais pensé aussi que ceux qui roule en citerne sont limité a 80km/h et ca c'est long quand on doit les suivres et puis sinon c'est vous pouvez rien faire pour ca mieux vaut respecté et évité les ammendes pour rien car la seule facon de luté a ca c'est que tout le monde du transport bouge pour ne pas etre limité a 105km/h mais si c'est comme par chez nous et bien ca ne sera pas le cas car dans la plupart des cas c'est le premier qui b***e qui pourra e*****r l'autre car il se tire tous dans les pattes
Bravo! arreté de vous plaindre tous le temps...ok ses plate pour les gars qui font du usa( south et midwest), mes regarder l'europe....cé 90km/h a la grandeur....son 10 a 15 ans, en avance sur nous dans le transport....105kiki spas si pire ::d ::d
grobotruck a écrit : C'est quoi le rapport ? Nous on fait du US, est sur le cote US leur camion sont PAS barree, et la limite de vistesse et soi 65 MOH ou plus, donc la pluparts des etats dans le ouest qui sont 120 KMH !
Martin a écrit :Moi aussi chu d'accord de rouler 105, sa me convient et quand je roule 105 avec un beau 80.000lbs au cul je trouve sa assez vite, mais la ou j'en ai ma claque cé le fait qu'un propriétaire de flotte nous écoeure avec ses politiques personnel, moi je veux rien savoir de travaillé pour Transport Robert car sa m'interesse pas, ben sa politique non plus ses reglements non plus, qu'il gere donc ses affaires pis qui nous crisss la paix avec son visage a 2 face, y en a vu plein d'accident dans sa vie...OUIN PIS.. impose a ta cie si tu veut et pour le reste qu'il nous foutre la paix, si ont travail pas chez vous ROBERT cé parce que ont veut rien savoir de toé, vive les petit transporteurs.y'a rien de mieux expliquer que ça! Un moment donner faut comprendre que ce qu'on veut qui se passe dans notre entreprise ne doit pas nécéssairement se produire en dehors!!
- By IronWolf2
Critical Performance Fixes 1. Fix Sudden FPS Drops[…]
- By IronWolf2
Skipping the Core Progression The most obvious ch[…]
