- lun. 5 avr. 2010 23:21
#245995
source transport routier.ca
Challenger : le prix du carburant influencera l’industrie au cours des prochains mois
01/04/10
L’Association Chaîne d'Approvisionnement et Logistique (CAL) Canada a récemment organisé une visite dans une des industries les plus affectées par la récession, soit le camionnage.
En effet, les installations à Cambridge (Ontario) de Challenger Motor Freight ont ouvert leurs portes la semaine dernière à près de 40 professionnels de la chaîne d'approvisionnement.
Pour Challenger, le défi auquel l’entreprise fait face concerne la diminution drastique des volumes de marchandises à la fin de 2008 et pendant l’année 2009. Cette situation a forcé quelques entreprises de camionnage à laisser tomber leurs tarifs réguliers pour offrir des taux bien en-dessous afin de remplir leurs remorques. Rappelons également que durant la même période, Challenger a fait face à des problèmes avec le syndicat les Teamsters.
Il s’agit là d’une réalité qui a touché bon nombre de transporteurs, et non uniquement Challenger.
Lors d’une session de questions réponses devant les professionnels de la chaîne d'approvisionnement, M. Cormier, vice-président, ventes, Challenger, a mentionné que quelque chose doit se passer afin de renverser la tendance des tarifs qui sont à la baisse.
« Nous avons besoin d'un événement qui changera les modèles d'achat actuels, et qui verront les tarifs remonter. C'est ce dont nous avons besoin comme industrie », a-t-il signalé.
Il a également précisé que l’élément qui aiderait à retrouver des tarifs acceptables, c’est le prix du carburant. Selon lui, la tendance semble indiquer que le prix du baril en juin prochain sera autour de 100 $. Il a également indiqué que les volumes sont actuellement en hausse, ce qui rend l’industrie plus optimiste pour ce qui est des prochains mois.
:hello: :modo:
Challenger : le prix du carburant influencera l’industrie au cours des prochains mois
01/04/10
L’Association Chaîne d'Approvisionnement et Logistique (CAL) Canada a récemment organisé une visite dans une des industries les plus affectées par la récession, soit le camionnage.
En effet, les installations à Cambridge (Ontario) de Challenger Motor Freight ont ouvert leurs portes la semaine dernière à près de 40 professionnels de la chaîne d'approvisionnement.
Pour Challenger, le défi auquel l’entreprise fait face concerne la diminution drastique des volumes de marchandises à la fin de 2008 et pendant l’année 2009. Cette situation a forcé quelques entreprises de camionnage à laisser tomber leurs tarifs réguliers pour offrir des taux bien en-dessous afin de remplir leurs remorques. Rappelons également que durant la même période, Challenger a fait face à des problèmes avec le syndicat les Teamsters.
Il s’agit là d’une réalité qui a touché bon nombre de transporteurs, et non uniquement Challenger.
Lors d’une session de questions réponses devant les professionnels de la chaîne d'approvisionnement, M. Cormier, vice-président, ventes, Challenger, a mentionné que quelque chose doit se passer afin de renverser la tendance des tarifs qui sont à la baisse.
« Nous avons besoin d'un événement qui changera les modèles d'achat actuels, et qui verront les tarifs remonter. C'est ce dont nous avons besoin comme industrie », a-t-il signalé.
Il a également précisé que l’élément qui aiderait à retrouver des tarifs acceptables, c’est le prix du carburant. Selon lui, la tendance semble indiquer que le prix du baril en juin prochain sera autour de 100 $. Il a également indiqué que les volumes sont actuellement en hausse, ce qui rend l’industrie plus optimiste pour ce qui est des prochains mois.
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