- ven. 2 oct. 2009 11:21
#227933
J'ai écouté les suggestions, pour la sécurité routière. ce qui revenait le plus; se sont les salaires, et qu'on est plus souvent obligé de jouer avec notre log. Je sais que je ne serai pas populaire avec ma solution. Pour moi ça doit passer par le log électronique.
Pourquoi le log électronique, car il pourrait épurer les compagnies de broche a foin, qui poussent les chauffeurs, fini d'étirer les logs et le respect de la sécurité. Je sais aussi, que plusieurs d'entre vous, allez me dire; moi je lâche de chauffer. Je vous comprends de dire cela, car moi aussi je pense la même chose.
Mais depuis que Benoit essais de nous trouver des solutions et d’écouter vos commentaires, qui sont salaire versus temps de travailler. Je crois de plus en plus, que la base de la solution est le log électronique.
La venu du log va faire passer le Just in time en deuxième, et nous permettraient de nous donner une vrai possibilité, d'opportunité de négociation salariale. J' ai entendu Benoit, qui est revenu à 3 ou 4 reprises sur le sujet du respect nos log, comme moyen de pression. Je crois que Benoit, sait de se qu'il parle, car en étant répartiteur ayant une très bonne expérience de chauffeur il sait que ça pourrait causer une grande problématique, aux compagnies de transports. De plus plusieurs chauffeurs on eu le même commentaire
Alors se serait bien que la discussion soit constructive et non destructive
Pourquoi le log électronique, car il pourrait épurer les compagnies de broche a foin, qui poussent les chauffeurs, fini d'étirer les logs et le respect de la sécurité. Je sais aussi, que plusieurs d'entre vous, allez me dire; moi je lâche de chauffer. Je vous comprends de dire cela, car moi aussi je pense la même chose.
Mais depuis que Benoit essais de nous trouver des solutions et d’écouter vos commentaires, qui sont salaire versus temps de travailler. Je crois de plus en plus, que la base de la solution est le log électronique.
La venu du log va faire passer le Just in time en deuxième, et nous permettraient de nous donner une vrai possibilité, d'opportunité de négociation salariale. J' ai entendu Benoit, qui est revenu à 3 ou 4 reprises sur le sujet du respect nos log, comme moyen de pression. Je crois que Benoit, sait de se qu'il parle, car en étant répartiteur ayant une très bonne expérience de chauffeur il sait que ça pourrait causer une grande problématique, aux compagnies de transports. De plus plusieurs chauffeurs on eu le même commentaire
Alors se serait bien que la discussion soit constructive et non destructive
