Général

Modérateurs : Benoit, Moderateurs

Avatar de l’utilisateur
By routier_suisse
#216511
je me demande une chose si votre char venait a tomber en panne. quel sans vos normes pour le depannage?.
car vendredi soir en pleine ville de lausanne une voiture en panne etait tirer avec une corde en plein centre ville ( c est legal en suisse d ailleut en ne trouve que cela dans les commerces) et soudaimenet deporter sur le trotoire et a renverser 9 personne qui attendait leur bus.
les cause exacte ne sont pas encore connu mais je trouve cela pas normale que l on utilise encore cela au lieu de barre ou de le faire monter la voiture sur un porte char.

par chez vous comment cela fonctionne?

voici le liens sur l accident

http://www.24heures.ch/vaud/actu/voitur ... 2009-06-26
Avatar de l’utilisateur
By Ajax
#216515
Ici c'est illégale, mais ça arrive à certain de le faire pareil. :roll:
Avatar de l’utilisateur
By routier_suisse
#216861
Une corde dans le collimateur

La voiture qui a percuté des piétons vendredi à Lausanne et fait neuf blessés était tractée par un câble. Un système pointé du doigt par de nombreux professionnels. Mais l'Office fédéral des routes ne prévoit pas de l'interdire.

Si vous avez manqué le début
La conductrice du véhicule «fou»: «Je n'ai pas pu les éviter»
Après le spectaculaire accident de Bel-Air, le remorquage à l'aide d'un câble ou d'une corde, interdit en Europe mais autorisé en Suisse, est mis en cause


L'Europe l'a banni, la Suisse l'autorise encore. Le remorquage d'une voiture à l'aide d'une corde est tout à fait légal dans notre pays. C'est toutefois un système qui peut s'avérer dangereux. Le spectaculaire accident qui a eu lieu à Bel-Air vendredi soir en est la preuve. Vers 18 h, une auto tractée par une dépanneuse à l'aide d'un câble a dévié de sa trajectoire pour finir sa course dans une vitrine («Le Matin» d'hier). La clé n'était pas au contact pour une raison que la police doit encore établir. Neuf piétons ont été blessés. Une femme victime d'une fracture ouverte d'une cheville se trouve toujours au CHUV.

Méthode compliquée
«La Suisse est un des derniers pays qui autorise le remorquage avec une corde, souligne Alex Da-Rin. Si vous voulez mon avis personnel, ce système devrait être interdit.» Conseiller technique au département sécurité routière du TCS, il explique que cette méthode est beaucoup plus compliquée que l'utilisation d'une tige rigide. «Avec une barre de remorquage, c'est le véhicule tracteur qui freine le convoi, explique le spécialiste. Alors que, avec une corde, la personne qui se trouve dans la voiture tractée doit aussi freiner. Dans cette situation, il faudrait que ce soit un professionnel qui se trouve au volant.»

Gaëtan Schiliro voit les mêmes dangers dans l'utilisation du câble pour dépanner. Patron de SG Automobiles à Fribourg, il considère que cette manière de faire peut s'avérer risquée. «Lorsqu'une voiture est remorquée de cette manière, le volant tourne moins bien et les freins sont plus difficiles à actionner que lorsqu'on roule normalement. Cela peut surprendre le conducteur de la voiture tractée.» Le Fribourgeois utilise, lui, pratiquement toujours une remorque sur laquelle il place la voiture en panne.

Pas d'interdiction
A l'Office fédéral des routes (Ofrou), on explique que l'utilisation de la corde est tout à fait autorisée à condition, bien entendu, que les freins du véhicule tiré fonctionnent. Regrettant l'accident de vendredi, l'Ofrou ne prévoit toutefois pas d'interdire cette méthode de remorquage. Pour cela, il faudrait que de nombreux accidents se produisent et que l'administration ou le Parlement décide de changer la loi. Pas de quoi inquiéter les partisans du remorquage avec un câble. Car il y en a. «Ils considèrent que ce système ne doit pas être interdit, relève Alex Da-Rin, car il permet à chacun de dépanner facilement un proche ou un ami.»

Image
Avatar de l’utilisateur
By Mustang
#217050
jtravail dans le domaine du remorquage.. dison que j'ai une bonne plug pour me dépanné ;)

Critical Performance Fixes 1. Fix Sudden FPS Drops[…]

Skipping the Core Progression The most obvious ch[…]