Général

Modérateurs : Benoit, Moderateurs

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By bigbird80
#213743
spour l'europe..........
By le doum
#213745
8) dois surement etre disponible pour amérique du nord :?:
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By bigbird80
#213755
en tous cas ca serait bien de l'avoir pour l'amerique car sa l'air assez complait comme programe.....o.s. linux en plus la classe...pas de bug!!
By trool
#213757
bah il y'a le Garmin 465T pour le canada et us juste pour les camion :)
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By bigbird80
#213761
trool a écrit :bah il y'a le Garmin 465T pour le canada et us juste pour les camion :)
cool sa mes ses chere 499$ us pour une petite ecran, mes les routing de garmin son quand meme bien, mes pour moi je prefere copilot+ mon lap top les map est plus grosse il y'a plus de detail et en 3 ans il pas pas mit dans la merde sur la route....dans les grande ville ses autre chose :? il y'a rien de mieux que d'appelé son client pour les direction!!!
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By truck_and_roll
#213768
Tous les gps se ressemblent .

Ce qui les différencie et qui est important est la qualité des bases cartographiques utilisés.

Le Syrius utilise les cartes "Navteq Transport" pour l'Europe.

En Amérique du Nord, les cartes de "Navteq Transport" son utilisés par plusieurs fournisseurs: Descartes, Esri, Geomicro, Maptuit, Teletrac , Tele Type et aussi dans le Garmin nüvi 465T.

Copilot de ALK Technologies utilise ses propres bases cartographiques (PCmiler) pour l'Amérique du Nord et celles de Navteq pour l'Europe.

Regarde le Tele Type WorldNav 7200, c'est ce qui se rapproche de ton Syrius.
http://www.teletype.com/c/truck_port.html
Il contient les hauteurs, les routes Hazmat , etc.

P.S. Pour la moitié du prix du 7200, tu as aussi le PC MILER Navigator 430.

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