Modérateurs : Benoit, Moderateurs
RONA jr 3148 a écrit :Ce n'est pas mieux en Ontario!!Ça c'est un des gros problème ici au Québec, nos gouvernements tentent de prendre l'exemple là où c'est pire.
et les autobus de passagers 
toww a écrit :moi aussi l'autre jour j,ai vu un affaire comme ça et j'ai eu la même pensé a que voulez vous c,est ça le Québec ont est distinctetoww, les épais, caves et ******** sont une espèce universelle qui n'a pas de couleur de peau, de langue, de sexe, de religion, etc. Il y en a partout de ces gens là...
Marc91 a écrit :la loi du 105 c'est juste pour ***** ch*** les camionneurs .. la preuve , aucun autobus est barré a 105 et les chauffeurs de coach peuvent faire 14 jours en ligne sans arret ... Pourtant le gouvernement ne trouve rien de spécial a laisser des bus rouler a 115-120 avec 56 vies humaines a l'intérieur mais se doit de ramasser le gars assis dans le truck payé au millage qui charrie des boites de carton
1Rookie a écrit :J'voudrais pas vous faire de peine mais.... y é trop tard pour chialer.ben d'accord avec toi x 2
La loi est passée et faut vivre avec
Le chailage fallait le faire AVANT que ca passe et personne ne l'a fait.
RONA jr 3148 a écrit : Remarque Barré à 90, ça ne change rien dans ma vie.Moi non plus j'ai fais barrer le camion a 105 ais je ne roule jamais plus que 100kms depuis des années.
1Rookie a écrit :J'ai toujours été contre mais chialer tout seul c'est comme chialer dans le vide.RONA jr 3148 a écrit : Remarque Barré à 90, ça ne change rien dans ma vie.Moi non plus j'ai fais barrer le camion a 105 ais je ne roule jamais plus que 100kms depuis des années.
A vrai dire je ne me suis même pas appercu du changement.
faut dire que je suis aussi coupable je n'ai pas chialé quand c'était le temps.
Alors...
belzébuth a écrit :moi j'suis pour cette loi tant qu'on se fait pas passer par des américains qui roulent 120 pis que la police ne fasse rien.Inquiete toi pas, ça va surement arriver.
NX a écrit :bon ben la c'est ma branche!What the fuck les gars?Avant vous rouliez a cette vitesse là!Pis on ne vous écœurais pas avec ça!Pis désolé mais il y'a aucune compagnie Québécoise de coach qui roule a plus de 115 ou a peine plus que ça!Et comme disais Tub nous nous sommes pas régis par la lois!Check oui nous sommes obligé de faire de changement de voie justement pour vous dépasser,je trouve ça ridicule la lois du 105 même si je ne suis plus camionneur!C'est vraiment con,car vous vous ramassez en convoie!Pourquoi nous ils ne nous a pas barré?je sais pas!Mais garde on ne roulera pas a 105 pour faire plaisir au trucker de même que les véhicules outis qui ne sont pas barré a 105!Je vois pas ça donne quoi de nous critiquer comme ça!Il n'y a pas beaucoup d'accident de coach ni de truck!Et si je prends exemple sur le coach canada cette hiver ben il a entré trop vite dans une sortie,donc la vitesse importe peux!Même je dirais que si nous étions barré a 105 ben nous serions encore une gagne de plus dans le convoie!Est ce que c'est nécessaire?non!Pour ce qui est de la loie sur le logs book ben au canada c'est la même que vous sur les truck donc oui nous avons le droit de faire 14 jours non stop,mais vous aussi et comme vous après 14 jours 24 off,la seule différence c'est au state nous nous sommes encore sur la vieille lois!Donc voilà ça donne rien de nous bitcher,on roule 115 ouin pis?Ok ok perce pas de dents.
1Rookie a écrit :oki pour ce qui est des gars qui sont imprudent ben c'est comme sur les trucks il y'a des colons comme dans tout les métier!Je qu'il y en a des comme ça,et pourquoi?Je sais pas!Je te dirais même qu'un j'en connais un soir j'étais arrêté manger avec un collègue au madrid,pis la route était pas super belle très coulant!Pis mon collègue a torché ça tout le long a 112 il était vide!Moi j'ai rouler tout le long a environ 90 100 pourquoi?Parce que moi je me sentais safe a cette vitesse là!Un autre exemple je parle de moi,car moi je suis comme ça!J'ai fait un Québec Toronto dans un osti de tempête de neige pis j'ai fait un osti de bout en arrière d'un bitrain de rolex nous roulions 80 90 et je n'étais pas dans son cul,car un moment donné il a breaké et son 2 em trailer a décidé de tassé vers le clos,mais il là ramené sans trop de troubles,mais moi j'étais loin derrière donc j'ai pas eu besoin de sauté sur le break Moi je suis un camionneur dans l'âme donc je suis pas pro bus!mais bon sur certains point je défend mon métier!NX a écrit :bon ben la c'est ma branche!What the fuck les gars?Avant vous rouliez a cette vitesse là!Pis on ne vous écœurais pas avec ça!Pis désolé mais il y'a aucune compagnie Québécoise de coach qui roule a plus de 115 ou a peine plus que ça!Et comme disais Tub nous nous sommes pas régis par la lois!Check oui nous sommes obligé de faire de changement de voie justement pour vous dépasser,je trouve ça ridicule la lois du 105 même si je ne suis plus camionneur!C'est vraiment con,car vous vous ramassez en convoie!Pourquoi nous ils ne nous a pas barré?je sais pas!Mais garde on ne roulera pas a 105 pour faire plaisir au trucker de même que les véhicules outis qui ne sont pas barré a 105!Je vois pas ça donne quoi de nous critiquer comme ça!Il n'y a pas beaucoup d'accident de coach ni de truck!Et si je prends exemple sur le coach canada cette hiver ben il a entré trop vite dans une sortie,donc la vitesse importe peux!Même je dirais que si nous étions barré a 105 ben nous serions encore une gagne de plus dans le convoie!Est ce que c'est nécessaire?non!Pour ce qui est de la loie sur le logs book ben au canada c'est la même que vous sur les truck donc oui nous avons le droit de faire 14 jours non stop,mais vous aussi et comme vous après 14 jours 24 off,la seule différence c'est au state nous nous sommes encore sur la vieille lois!Donc voilà ça donne rien de nous bitcher,on roule 115 ouin pis?Ok ok perce pas de dents.
juste une chose tu parles de l'hiver, j'sais pas combien de fois que j'me suis fais dépasser par des bus alors qu'on a de la misère a voir .
J'ai une question,
Veut tu bien me dire qu'est-ce que vous voyez de plus que nous autre dans une tempête de neige?
pis viens pas me dire qu'un bus ca tient mieux la route oubedon que c'est un cas isolé..
Quand il neige , il neige pour tout le monde.
Vous etes chargé de monde pis si on s'enlèeve pas de dans vos jambes vous vous collez dans le derrière.
Pas toujours fort votre affaire.
NX a écrit :bon ben la c'est ma branche!What the fuck les gars?Avant vous rouliez a cette vitesse là!Pis on ne vous écœurais pas avec ça!Pis désolé mais il y'a aucune compagnie Québécoise de coach qui roule a plus de 115 ou a peine plus que ça!Et comme disais Tub nous nous sommes pas régis par la lois!Check oui nous sommes obligé de faire de changement de voie justement pour vous dépasser,je trouve ça ridicule la lois du 105 même si je ne suis plus camionneur!C'est vraiment con,car vous vous ramassez en convoie!Pourquoi nous ils ne nous a pas barré?je sais pas!Mais garde on ne roulera pas a 105 pour faire plaisir au trucker de même que les véhicules outis qui ne sont pas barré a 105!Je vois pas ça donne quoi de nous critiquer comme ça!Il n'y a pas beaucoup d'accident de coach ni de truck!Et si je prends exemple sur le coach canada cette hiver ben il a entré trop vite dans une sortie,donc la vitesse importe peux!Même je dirais que si nous étions barré a 105 ben nous serions encore une gagne de plus dans le convoie!Est ce que c'est nécessaire?non!Pour ce qui est de la loie sur le logs book ben au canada c'est la même que vous sur les truck donc oui nous avons le droit de faire 14 jours non stop,mais vous aussi et comme vous après 14 jours 24 off,la seule différence c'est au state nous nous sommes encore sur la vieille lois!Donc voilà ça donne rien de nous bitcher,on roule 115 ouin pis?Dans le gros traffic ,ca fait dur comment les quatre pattes se coupe pour changé de voie et c`est pire depuis cette nouvelle loi ,ont ne suit tout simplement plus le traffic. Comme tu dit NX il y a de bon et de mauvais chauffeur sur les camions comme sur les bus
Guyzmo a écrit :Faudrait pas oublier qu'une loi s installe ok mais facile de la changer aussi , me semble que celui ou celle qui passe une loi qui se rend compte que ça n'a pas de bon sens peut aussi la modifierGood luck!
Guyzmo a écrit :Non je rêve pas mais l'idée c que on peut rien foutre seul , tout ce que j'ai fait c émettre un opinion je sais très bien que dans le transport personne se tien malheureusement
Ajax a écrit :On est mal parti pour faire peur au monde!!!!!Guyzmo a écrit :Non je rêve pas mais l'idée c que on peut rien foutre seul , tout ce que j'ai fait c émettre un opinion je sais très bien que dans le transport personne se tien malheureusement
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Ajax a écrit :RONA jr 3148 a écrit :On est mal parti pour faire peur au monde!!!!!Hein quoi, on n'est pas parti pentoute, on cherche encore les clés pour débarrer la porte
westernStar a écrit :moi si je me presente aux prochaines élections je barre les truck les bus coach et les chars a 100 pis les chars modifié a 90
voté pour moi
phil good a écrit :ce qui es illegal..Aurais t il maniere a contester cette loi stupide ..Ou carrément inventer une switch qui débloque rendu aux US ?Sa se vend ou??? Je n'en ai pas vue dans les truck stop a coté des détecteur de radar encore....
LA SWITCH SE VENT AUX USA,,,,, d'epui UN BOUT DE TEMPS
Julius75 a écrit :JAIT VUE SA DANT LES REVU DE TROCK STOP CALINE JE VIEN DE LES JETÉ VLA3. JOUR ET JAIT ENTENDU DIRE QUE A ÉFFINGHAM IL....QUIL A QUEL QUN QUI A UN SYTEMME IL FEAUX LE DEMANDER SUR CB OU AUX T/A ET QUAN JE RETROUVE SEQUE JAIT LUE JE TE LE DI AUSSITOphil good a écrit :ce qui es illegal..Aurais t il maniere a contester cette loi stupide ..Ou carrément inventer une switch qui débloque rendu aux US ?Sa se vend ou??? Je n'en ai pas vue dans les truck stop a coté des détecteur de radar encore....
LA SWITCH SE VENT AUX USA,,,,, d'epui UN BOUT DE TEMPS
Selon ce que j'ai vu c'est légal ailleur.
Je trouve stupide que le gouvernement ai accepter d'adopter une loi comme ça.... Ils perdent de l'argent!!!! Ils ne nous ont jamais donner de contravention en bas de 120 km et la il faut être barrer. c'est stupide....ils aurraient put commencer par donner de solide amende en haut de 105 km.
J'aime bien avoir ma liberter quand je dessens les cotes du Wyoming. Moi être obliger de freiner parce que je roule 1 milles a l'heure trop vite et que le truk veux plus que je down chift...... pas fort....
Ps. en passant dans au sud de la 15 en Utat, ils ont monté la vitesse a 80 milles a l'heure a quelques endroit. Si je veux rouler a 80 c'est mon droit.... c'est moi qui paye. Si je veux rester pauvre c'est moi que sa regarde...
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