Truck Stop Quebec

[ancien chauffeur]

permit de conduire avec classe moto , avant 1978 , vont payer pour 2 permit , en 2008 , les permit auto-moto vont couter 313 $.

voila ou la saaq veut en venir.

mais qui sera les prochains?

j,ai pas de boule de cristal , mais les prochains a payer la note , se sera surement nous , avec nos classe 3-2-1.

on cherche tout les moyens possible pour aller nous chercher 1 dollars de plus dans nos poches , tout sa , en nous fesant accroire que les impots reste au meme niveau.

j'ai l'impression qu'il va arriver une tres grosse recessions , plus vite qu,ont pense , je sait pas se que vous en penser , mais pour ma part , si ont reussi a finir l'année avant que se crash , on va etre chanceux.

[Giraf]

Jpenserais pas.... Paske sa nencouragerais pas les jeunes a faire ste job la et il y'a deja une penurie......

[ph4nth0m]

j'en doute fort, déja qu'ils décident à notre place quand on doit dormir et combien de temps, a quels intervalles, combien de temps de suite on doit conduire, toutes la sécurité entourant les douanes etc... cest déja mal parti, alors pour eux, augmenter les permis cest des peanuts...

[MaXiMus30]

moi je suis d'accord pour l'augentation des motos, c'est vrai quils coutent plus cher a la société quand ils font des accident et une moto c'est tellement inutile, la classe un c'est autre chose

[b-sIdE]

Pourquoi c'est inutile une moto? En as-tu deja fait pour dire ca? C'est écoeurant faire de la moto!

[Tiger]

La moto c`est vue comme un loisir, pour cette raison c`est plus facile de taxer le permis pour motos, les classes 1,2,3 qui sont pour travailler, j`penserais pas qu`ils (SAAQ) touche a ceux là, entoucas ca serait chien.

[Le_Polonais]

La parsonne qui a les moyens et qui choisit de se payer le LUXE (parce que c'est pas une obligation davoir une moto) a, a mon avis les moyens de payer tout ce que sa implique. Ne me dite pas qu'un gars qui sachete un bicycle a 16 000$ pour une osti de cossin qui va se servir 4 mois par année a pas les moyens de payer un surplus sur son permis. Mais tout le monde veulent tout avoir sans rien payé.

Vous aimez la moto, vous etes content den faire alors vous serz content de payer!

polonais

[VOLVO880]

La moto c`est vue comme un loisir, pour cette raison c`est plus facile de taxer le permis pour motos, les classes 1,2,3 qui sont pour travailler, j`penserais pas qu`ils (SAAQ) touche a ceux là, entoucas ca serait chien.

les classe 5 a char ca sert aussi pour se rendre travailler...cest aussi indispensable si tu reste pas dans une ville si tu veux gagner ton pain...y sen fou de ca quand y veulent monter les plaques pi les permis... pourquoi y monterais pas les classe 123... cest juste parce qui se sont pas attaquer a ca encore

[VOLVO880]

La parsonne qui a les moyens et qui choisit de se payer le LUXE (parce que c'est pas une obligation davoir une moto) a, a mon avis les moyens de payer tout ce que sa implique. Ne me dite pas qu'un gars qui sachete un bicycle a 16 000$ pour une osti de cossin qui va se servir 4 mois par année a pas les moyens de payer un surplus sur son permis. Mais tout le monde veulent tout avoir sans rien payé.

Vous aimez la moto, vous etes content den faire alors vous serz content de payer!

polonais

cest pas a cause tu tachete un bike a 16000$ que ta de largent a crissé par les fenetres !!! des paiment sur 4-5 ans ca se fais... tu peux etre capable de faire un paiment de 300$ par mois mais quand faut tu rajoute un 100$ dassurance pi en plus faut tu rajoute un autre 100$ pour la saaq ben la il y'a ben du monde vont commencer a virer dbord,,, ca peux faire un bonne difference quand ta un autre 100$ en plus de tout tes autre paiement.... jen ai deja eu un bike pi quand t assis sur une machine comme ca flanbant neuve pas sur tappellerais ca un osti dcossin !!! lanner passer quand je voulais changer mon bike pour un autre ''cossin'' a 14000$ comme tu dit, ben quand je commencais a considerer tout les autre frais qui venais avec ca , ben jai penché pour un 4roues a place meme si le bike etais mon premier choix.... ca fais chié mais on na pas tjs le choix parce que cest pas a cause quon na pas juste un char dans le garage quon na les moyen de faire des paiment illimité

[MaXiMus30]

effectivement la moto es un loisir, un luxe, personne va me convaincre de L'UTILITÉ d'une moto

c'est des véhicule dangereux, veux tu mexpliquer c quoi le feeling écoeurant de faire mtl-québec en 45 minutes? y as vraiment pas dequoi se vanter de ca, jen ai vu en masse des racers assis sur la tank ou les poignée, sur une roue, des harley straight pipe qui nous casses les oreilles.....y en as trop

[VOLVO880]

effectivement la moto es un loisir, un luxe, personne va me convaincre de L'UTILITÉ d'une moto

c'est des véhicule dangereux, veux tu mexpliquer c quoi le feeling écoeurant de faire mtl-québec en 45 minutes? y as vraiment pas dequoi se vanter de ca, jen ai vu en masse des racers assis sur la tank ou les poignée, sur une roue, des harley straight pipe qui nous casses les oreilles.....y en as trop

cest quoi la ??? tout lmonde qui sachete des bike y font du montreal qc en 45 min pi tout lmonde sur 1 roue ??? cest des exemption ca !!!
une chance tu chauffe des truck parce que tu parlerais comme tout lmonde assis dans leur ptit char .... les trucker ca roule comme des fou pi ca devrais tout etre barrer a 90kmh.... la plupart du monde en bike roule ben normal aprt les exemption qui prenne des risques..... tu peux pas comprendre le plaisir detre assis sur un bike comme le monde comprenne pas cest quoi un truck parce qui on jamais embarquer....
quand ten aura chauffer un ben ten rediscutera apres.... pendant ctemp la embarque pas dans la meme game du monde qui parle de cqui connaise pas comme les gens ordinaire envers les trucks

[Gumby]

Moi j'ai un peu de misère avec la hausse du permis de conduire. Je me suis acheté une moto l'an passé.... Un Gold Wing. Disons que c'est pas avec ca que tu fait Montréal - Québec en 45 minutes mais c'est plaisant de se promener un peu la fin de semaine sur les routes secondaires... Et ce genre d emoto c'est très silencieux...

Mais là n'ets pas mon point. Ca m'as couté de l'argent pour passer le cours et les examens. Je comprend que la SAAQ peut augmenter le prix des plaques... mais du permis !?!?!?!

Si je décide de vendre ma moto alors je ne paye plus de plaques... mais j'ai toujours ma classe sur mon permis donc je suis pogné pour payer cette hausse pour le restant de mes jours... à moins que j'y renonce.

Mais avec tout le mal que ca m'as pris pour l'avoir je veux pas.

Monter les plaques ok mais le permis. je crois pas que celui qui a sa classe mais pas de moto va avoir un accidnet de moto.

En en tout cas, j'espère que la SAAQ se comprend parce que moi je suis pas du tout.

[highway man]

Tout le monde vont augmenter pas juste les motos ....voir journal de Montreal d'aujourd'hui et tout le monde vont payer.....

[Magicktouch]

Ils veulent monter le permis de conduire de 45%, est-ce que nos salaires augmentent de 45% ?

C'est du vol pur et simple, et 1000$ pour la plaque d'une moto. C'est encore pire, il n y a même pas de mots pour les qualifiés. OUI, peut-êtres N.Z.

En tout cas, moi, si j'étais le peuple, je réglerais asser vite. Plus de motos pour la prochaine saison, plus personnes ne plaque sa moto pour cette été. Finis, ma gang de pourris. Vous verriez qu'ils changerais d'idée asser vite. Mais faut pas réver, faut juste chialer dans nos cuisines.

C'est la même chose pour l'essence, une journée que tout le monde reste chez eux. Vous verriez l'économie perdre des plumes pas à peu près. Imaginez, pas un truck, pas une voiture, rien qui roulent pendant une journée. Pas de travailleurs, toutes les entreprises fermée.

Mais c'est impensable, on mange pas encore asser de ******** pour ça. On est encore ben riche, alors on va payer pis chialer. Comme le maire de Montréal a dit pour les fusions, "Ils vont s'habituer" Ben oui, maintenant ils défusionnent.

Le peuple compte pour des prunes, on est juste les pourvoyeurs de notre gros gouvernement.

A vrai dire, je trouve qu'on est tous à la solde du gouvernement, comme une grosse maison avec une lumière rouge.

Moi, j'ai peur quand il faut que j'aille magasiner L'ESSENTIEL. Avant, c'était un brun à tout coup. Maintenant, même le brun suffit plus.

Tu mets de l'essence et tu vas à l'épicerie, FINI, plus de brun.

Oups, j'avais besoin de Savon à linge et de fleecy. Bye bye, un autre 20 de partis.

Merde, j'ai oublié la bouffe à chien et à chat. Bye bye, un autre 20 de partis.

Shit, la litière pour les chats et le papier de toillette. Bye bye, un autre 20 de partis.

PEURRRRR, faut que je retourne chez nous au plus vite, sinon je vais manquer de cash pour mon gaz cette semaine.

Finalement, je voulais m'acheter une nouvelle paire de jeans. On va oublier ça cette semaine...

Ça, mes ami(es), c'est le lot quotidien de ben des familles du QUÉBEC.

Pour revenir au sujet, si au moins ils réparaient les routes comme du monde. Ben non, le prochain gouvernement va s'en occuper. Elles peuvent toffer pour mon mandat. C'est ça qu'ils se disent, notre gang de ti-clins qu'on met sur le trône. Même la Reine d'Angleterre coûte moins cher, c'est pas des farces.

La métropolitaine à Montréal, c'est une ruelle à comparer des routes de Toronto. Cette autoroute devrait être fermée, la métropolitaire, décarie etc .. Moi, j'appel ça la cage à hamster. Elles sont entrain de tomber en miettes, pis ont roulent la-dessus.

Pourtant, ont roulent sur les routes de Toronto aussi, avec le même poids ? Pis c'est drôle, les routes de Toronto sont belles .. MYSTÈRE ou MIRACLE.

Je vous laisse mijoter la-dessus pour ce soir, mes ami(es).

[tub]

lintario sont plus que le quebec aussi vas rouler un peut ds le nord de lontario tu vas voir qui en a aussi des route maganer

[VOLVO880]

lintario sont plus que le quebec aussi vas rouler un peut ds le nord de lontario tu vas voir qui en a aussi des route maganer

oui javoue que dans le nord sur la 11 il y'a des bout pas trop beau.... mais cest des boutte qui attendre des contrat qui vont suivre dans pas long generalement.... mais comparont nord ontarien et nord quebecois

revenons au sujet....ca va arreter ou ces augmentation la depuis quelque mois ??? jsais ben que la Saaq comprend une assurance qui protege tout les automobilistes en cas d'accident et d'invalidité etc... mais maudit !!!!
le permis en ontario classe 1 coute 80$ pour une validité de 5 ans...
les plaques coute 37$/année
cest sur qui a pas de payette sur les plaque ontario....peut-etre pour ca qui sont moin cher... mais cette meme protection(équivalent payette) est incluse dans lassurance automobile personnel du proprietaire.... et les assurance d'auto sont pratiquement le meme prix dans les 2 provinces...
ou est l'erreur ??

[ancien chauffeur]

ca va arreter ou ces augmentation la depuis quelque mois ???

ca n'aura plus de fin , on a laisser le gouvernement se prenre pour notre mere , et la on paye pour.

l'assurance medicament , juste comme exemple , sa aurait pas été plus facile d'aider financierement les gens qui sont malade et qui doivent se mette dans la rue pour acheter des pilules , lire ici au dessus de 500$ par mois.

ils ont été au plus facile , tout le monde paie , et en plus il ont trouver le moyen de tomber dans le rouge a la fin de l'année , on passe a la caisse encore une fois.

juste comme ca , quand hydro nous dit qu'elle achete de l'electricité ailleurs a gros prix pour nous la revendre moins cher , faut tu croire sa nous autre , parce , me semble qu,avec toute les maisons neuve depuis quelque années , y aurait eu une espece de loi qui aurait defendu de mettre le chauffage electrique , me semble que c'est simple , peut etre que c'est trop simple finalement.

le fin fond de l'histoire , quand je regarde des reportage sur les pays pauvre , qui travaille pour s,acheter un bol de riz par jour , j'en suit rendu a penser que notre tour s,en vient bientot , s'est juste qu,ont cé pas quand.

rendu la , je vais mettre un petit peu d,argent dans un bas de laine pour prendre l,avion , crever de faim ici au froid , aussi bien crever de faim au soleil , dans le fond , c'est peut etre sa la mondialisation , faire un gros tier monde a traver la planete.

[Nounours[DLC]]

orgmentation du prix de lelectriciter
plus de taxe
taxe sur les pneu user
plus pour le permis de conduire
plus pour les plaque
plus pour des lait a lepicirie

et je regarde sa
jai mon saliar va juste monter de 2.3% cette annee...

mais il vont me monter sa de 100% mes depense...
alors la on va se retrouver avec des poubelle sur le chemain, pas entretenue, des civic 89 tout pourie qui avace pu, pu e muffler, bref une junk et ces pas mal juste ce que la plus part des cittoyen quebecois vont pouvoir se paye...

[regent(superreggg)]

Le permis de conduire plus cher dès 2007
Denis Lessard 27 février 2006 - 05h18

Les Québécois paieront beaucoup plus cher pour leur permis de conduire à compter de 2007.

Cette décision du conseil d'administration de la Société d'assurance automobile du Québec a déclenché un affrontement en règle entre la direction de cet organisme et le cabinet du premier ministre Jean Charest.

Jeudi dernier, le conseil d'administration de la SAAQ a décidé, à l'unanimité a-t-on appris, de proposer d'importantes hausses du tarif du permis de conduire pour l'ensemble des 4 millions d'automobilistes québécois.

Le permis, qui coûte 23$ par année (46$ pour deux ans) devra être majoré de 10 ou même 15$ par année pendant trois ans pour aider à combler un déficit appréhendé de 500 M$ dans le fonds d'assurance de la SAAQ.

Pour l'année 2007, on envisage même une hausse deux fois plus élevée, car la SAAQ doit se contenter d'un gel pour 2006, ont révélé des sources sûres à Québec.

La majoration sera encore plus sévère pour les motocyclistes. Le permis de conduire sera toujours valide pour deux ans, même si le gouvernement, en décembre, avait songé à l'annualiser afin que les automobilistes ressentent moins durement la hausse de tarif.

Depuis l'adoption en décembre 2004 de la loi 55, qui «sortait» les fonds de stabilisation de la SAAQ du périmètre comptable du gouvernement, le conseil d'administration de cet organisme a désormais une autonomie totale pour décréter les hausses nécessaires pour maintenir à flot ce régime d'assurance.

Le conseil a décidé, jeudi, de soumettre au comité d'experts prévu par la loi ses hausses pour 2007 et 2008. Ces majorations sont dans les cartons depuis le mois d'août dernier, rappelle-t-on.

Les politiciens avaient alors rapidement balayé sous le tapis les intentions annoncées dès juin dernier par le président de la SAAQ, John Arbour, comptable spécialiste de l'assurance venu du Mouvement Desjardins.

Cette décision, arrêtée au siège social de la SAAQ en fin de journée jeudi, a créé une commotion dans l'entourage de Jean Charest.

Le mécontentement s'est répandu comme une traînée de poudre dans la haute fonction publique. «Le cabinet de Charest est carrément furieux», confiaient hier des sources dans deux ministères.

Décision embarrassante
Déjà, le ministre des Transports, Michel Després, avait reçu une volée de bois vert en prévenant ses collègues du caucus libéral qu'il pourrait y avoir une hausse du prix des permis de conduire.

Ses collègues l'avaient renvoyé à sa table à dessin en soutenant qu'il ne saurait en être question dans une année préélectorale.

Il avait dû envoyer aux oubliettes une tournée d'information qui avait pourtant reçu le feu vert du Conseil des ministres le 21 décembre.

Les stratèges de M. Charest ont tenté, en vain, de convaincre le patron de la SAAQ de repousser toutes ses hausses après les prochaines élections provinciales.

Pour 2006, les rendements des fonds de la SAAQ placés à la Caisse de dépôt et placement sont suffisants pour financer le déficit estimé de la caisse d'assurance.

Mais pour 2007, le président de la CDP, Henri-Paul Rousseau, a déjà prévenu que les rendements seront loin des 15% annoncés tout récemment - on parle plutôt de 7%.

Si on inclut l'immatriculation, les automobilistes paient 130$ par année à la SAAQ.

Les hausses envisagées représentent environ 10% par année; on propose le double pour 2007 car il n'y aura pas eu de hausse en 2006.

source; la presse.

[ancien chauffeur]

bon , j'avais prevu des hausse sur la classe de transport , je me sus tromper , mais ont va l,avoir pareille indirectement.

le permit va augmenter dÈs le premier point de démérite , au lieu du quatrieme actuellement.
en 2007 , le cout passera de 149$ au lieu de 102$ avec un dossier vierge.
en 2008 194$ entre 1et 3 point comparer a 127$ pour un dossier vierge.

quelle provinces les amis , quelle provinces!

ouvrez bien votre porte monnais , la grippe aviaire est a nos porte , sa va couter une mechante beurré si jamais sa arrive comme il le prevoit.

dans un autre d,idée , au point hier soir , reportage sur la chine .

les gens depensait tellement pas , qu,il avait des economies de 30000 au dessus dans leur compte de banque avant laruer des compagnie en chine.

aujourd,hui , toute se vent , les affaire marche sur l,or , les gens font a peu pres le meme salaire qu,ici , pendant se temps la , ont perd des job , on se créer de la pauvreter pour que les chinois en profite .

mais comme chaque systeme est pas parfait , d'un coté y a les extra pauvre , et de l'autre les mieux nantis , deuxieme reportage se soir apres les nouvelles de 10 h -radio canada.