Truck Stop Quebec

[zéni]

Bon la j'va peter ma coche

J'en ai ma dose des insignifiant qui save pas pas faire signe aux autre sur la route.

C'est pourtant pas compliquer!!!!!
Quand un truck te dépasse c'est pourtant pas dur de lui dire que la porte est ouverte.....juste en fermant tes lumière.
Non y'a des C.***.. de ti-C**...qui sont trop sans coeur pour s'étirer bras vers la switch...et qui prenne leur foutu haute pour te signaler.
Je viens en beau T****....quand ça adonne qu'en même temps je regarde dans le mirroir(((le soir là))..ca fais mal aux yeux gang d'imbécile ça.

Ok j'va en faire réactionner certain....désolé mais ca m'a fais du bien de le dire...et je suis comme à la bonne place pour le dire itous.
Et qui sais peut-être que certain ici vont peut-être comprendre le message. Ent je l'espère...

[Meatqc]

c'est vrai que ca peut etre aveuglant mais en revanche le signe est clair net et precis.

Pour ma part, avec le prostar l'interuption des phares est sur le volant

drette de meme.

[Dr Duke]

et sur mon West si je ferme mes lumieres, ca tombe sur les lumieres de jours a peu pres a la meme intensité, donc pas vraiment visible et la on aurait un sujet "pas capable de nous montrer que la porte est ouverte"

[andre grondin]

Bon la j'va peter ma coche

J'en ai ma dose des insignifiant qui save pas pas faire signe aux autre sur la route.

C'est pourtant pas compliquer!!!!!
Quand un truck te dépasse c'est pourtant pas dur de lui dire que la porte est ouverte.....juste en fermant tes lumière.
Non y'a des C.***.. de ti-C**...qui sont trop sans coeur pour s'étirer bras vers la switch...et qui prenne leur foutu haute pour te signaler.
Je viens en beau T****....quand ça adonne qu'en même temps je regarde dans le mirroir(((le soir là))..ca fais mal aux yeux gang d'imbécile ça.

Ok j'va en faire réactionner certain....désolé mais ca m'a fais du bien de le dire...et je suis comme à la bonne place pour le dire itous.
Et qui sais peut-être que certain ici vont peut-être comprendre le message. Ent je l'espère...

je te comprend un peu , parcontre sur beaucoup de voiture la SWITCH n'éteint pas les lumières!!! et au moins ils font signe , c'est déja bon car il y a un tas d'andouilles qui ne font rien .

en espérant avoir resouder un peu la coche pété !!!! LOL !!!

[Erickl37]

Un ti coup de backup light donne généralement de quoi à penser à ceux qui font ca

Mais c'est vrai qu'ont peu pas tous éteindre dépendamment de l'équipement qu'ont nous passe... :S Comme les nouveaux inter, y a pas de différence entre les daylights pis les basses fait que...

[Timine43]

et sur mon West si je ferme mes lumieres, ca tombe sur les lumieres de jours a peu pres a la meme intensité, donc pas vraiment visible et la on aurait un sujet "pas capable de nous montrer que la porte est ouverte"

Mon Volvo 2002 est comme ça! Pis même mes hautes sont pas terribles!

Moi quand je dépasse, je me fie plus à ma vision périphérique. Je regarde en avant mais je vois quand même le "dépassé" me flasher les lumières du coin de l'oeil ou par mon convexe ou encore par les réflecteurs sur le bord de la route.

Si il y a de quoi qui m'irrite, c'est de me faire remercier avec des back-up lights spécialement par ceux qui en ont à l'arrière de la remorque. Je ne m'en sert même pas pour reculer, ça n'éclaire que les côtés de la remorque et je vois moin bien le derrière de la remorque.

Pour remercier, mon blinker ne fonctionne que sur les lumières du cab donc soit que j'éteigne mes lumières 2 coups ou je donne 3-4 coups de 4ways flashers.

[chevreuil30]

Moi en 4 roues, j'utilise mes hautes seulement le jour. Le soir etre capable de mettre mes phares de jour je le ferais mais c'est impossible alors, c' est mes hasards qui me servent quand la prote est belle...

[Eric06]

Euhhh c sans dessein utiliser les hautes pour signifier que la porte est ouverte??? Ben coudonc. En autocar 98% des trucks que je dépasse me flash les hautes et ça ne me fait pas de problème. Je fais la même affaire, car je peux pas fermer mes lumières (tombe sur les lumieres de jour)

Alors si tu me dépasse de nuit tu t'arrangeras toute seule pour te rentrer dans ta voie, je suis juste un ti coune

[Eric06]

Pis en passant il y a d'autres façons de faire valoir ton point que de traiter ceux qui font pas ce que tu veux comme tu veux d'imbécile et de ti coune!!!

Come on, de la façon que tu parles on dirait que toi seule détient la vérité de la conduite. Comme d'autres ont dit, tu as pas pensé que la plupart des véhicules les lumières s'éteignent pas!?!?!?!

Je dis pas de mettre les hautes 10 minutes mais seulement un flash rapide ça ne devrait pas tuer... En en tout cas comme j'ai dit précédemment pour moi je suis pas le seul imbécile au volant d'un véhicule lourd faut croire car je chauffe surtout de nuit et c ben rare que je vois un truck fermer ses phares pour me laisser passer

[Dr Duke]

Bah Eric, on est 2 ti-coune les hautes pour certains c'est pas correct, les fogs pour d'autres c'est pas correct, tu les breaks ca reponds pas, tu fais rien, ils te remercie pareil...et bizarrement, toutes des plaques quebecoises, pourtant avec des plaques ontariennes ou US (sauf tamouls)
il a jamais de chialage...

[tout pti]

il y'a aussi les ti-vieux en buick sur la 401 qui roule dans voie de gauche pis qui flash les haute avant de dépasser chaque truck.......trop dangereux

[cxt-inter]

Bon la j'va peter ma coche

J'en ai ma dose des insignifiant qui save pas pas faire signe aux autre sur la route.

C'est pourtant pas compliquer!!!!!
Quand un truck te dépasse c'est pourtant pas dur de lui dire que la porte est ouverte.....juste en fermant tes lumière.
Non y'a des C.***.. de ti-C**...qui sont trop sans coeur pour s'étirer bras vers la switch...et qui prenne leur foutu haute pour te signaler.
Je viens en beau T****....quand ça adonne qu'en même temps je regarde dans le mirroir(((le soir là))..ca fais mal aux yeux gang d'imbécile ça.

Ok j'va en faire réactionner certain....désolé mais ca m'a fais du bien de le dire...et je suis comme à la bonne place pour le dire itous.
Et qui sais peut-être que certain ici vont peut-être comprendre le message. Ent je l'espère...

wooow calme toi calme toi!

[blazerdan]

normalement flasher les hautes voudrait dire, tasse toi pas il y a danger.
et c est tres dur pour les yeux aussi, le copain sur le west..tu devrais avoir une switch pour clignoter qui est marquee specialement pour clignoter les clearance light, c est sur qu avec la rangee de piton qu il y a pour les lumirees c est pas evidents, mais meme si tu ferme tes lumieres et qu ils passent aux daylight le chauffeur voit une variance. si quelqu un averti la nuit avec ses grosses que la porte est ouverte, comment va t il avertir qu il y a danger et de ne pas tasser.....????
c est bon Zeni ton message je suis dans ton camps...et j ajouterai aussi les lumieres bleus (headlight)tres dur, moinms pire quand on est haut mais les routes ne sont pas disons toutes a la meme hauteur

[Martin]

Ben moi chu ticoune je ne flash pas, sauf pour donner une chance ou autre situation d'aide, mais quel q'un qui me dépasse de facon régulière est suposé connaitre ses longueur pour entrer tout seul, mais ceux que je considère de vrai ticoune sont ceux que tu réussi a rejoindre et de la misère a dépasser et qui lache pas le fuel pour te laisser entrée, vous autres je vous c...... dans le champs, penser y ceux qui se reconnait.

[RONA]

et sur mon West si je ferme mes lumieres, ca tombe sur les lumieres de jours a peu pres a la meme intensité, donc pas vraiment visible et la on aurait un sujet "pas capable de nous montrer que la porte est ouverte"

Votre message ne contient pas un minimum de texte pareil sur mon truck, des fois je flash juste les garabit sur le top quand ma switch marche, mais personne ne le remarque alors...

[RONA]

Ben moi chu ticoune je ne flash pas, sauf pour donner une chance ou autre situation d'aide, mais quel q'un qui me dépasse de facon régulière est suposé connaitre ses longueur pour entrer tout seul, mais ceux que je considère de vrai ticoune sont ceux que tu réussi a rejoindre et de la misère a dépasser et qui lache pas le fuel pour te laisser entrée, vous autres je vous c...... dans le champs, penser y ceux qui se reconnait.

C'est bien beau la courtoisie, mais sans vouloir en faire un débat, c'est lui qui a la prioritée et non toi vu que tu es sur la bretelle!

[RONA]

Bah Eric, on est 2 ti-coune les hautes pour certains c'est pas correct, les fogs pour d'autres c'est pas correct, tu les breaks ca reponds pas, tu fais rien, ils te remercie pareil...et bizarrement, toutes des plaques quebecoises, pourtant avec des plaques ontariennes ou US (sauf tamouls)
il a jamais de chialage...

finalement on sera 3 ti-coune

[Martin]

Ben moi chu ticoune je ne flash pas, sauf pour donner une chance ou autre situation d'aide, mais quel q'un qui me dépasse de facon régulière est suposé connaitre ses longueur pour entrer tout seul, mais ceux que je considère de vrai ticoune sont ceux que tu réussi a rejoindre et de la misère a dépasser et qui lache pas le fuel pour te laisser entrée, vous autres je vous c...... dans le champs, penser y ceux qui se reconnait.

C'est bien beau la courtoisie, mais sans vouloir en faire un débat, c'est lui qui a la prioritée et non toi vu que tu es sur la bretelle!

Ah ca cé sur mais on dirait maintenant que cé le contraire, quand le monde embarque ont a pas le choix de freiner car eux ils embarquent, tu voit ce que je veut dire..

[Ghislain Paquette]

Moi ce que je déplore,ce sont ceux qui dépassent et sont trop pressés de revenir dans la voie de droite avant même que tu aies eu le temps de les "flasher".

Tu te retrouves avec un beau derrière de remorque en avant de ton capot.

[RONA]

Moi ce que je déplore,ce sont ceux qui dépassent et sont trop pressés de revenir dans la voie de droite avant même que tu aies eu le temps de les "flasher".

Tu te retrouves avec un beau derrière de remorque en avant de ton capot.

J'ai assisté au contraire ce matin sur la 20 à Rimouski.

Un 4 roues que je dépassait et qui roulait pas très vite, rendu au essieux, c'est LUI qui a changé de voie avant que j'aie fini de le passer!!!!!

[RONA]

Ben moi chu ticoune je ne flash pas, sauf pour donner une chance ou autre situation d'aide, mais quel q'un qui me dépasse de facon régulière est suposé connaitre ses longueur pour entrer tout seul, mais ceux que je considère de vrai ticoune sont ceux que tu réussi a rejoindre et de la misère a dépasser et qui lache pas le fuel pour te laisser entrée, vous autres je vous c...... dans le champs, penser y ceux qui se reconnait.

C'est bien beau la courtoisie, mais sans vouloir en faire un débat, c'est lui qui a la prioritée et non toi vu que tu es sur la bretelle!

Ah ca cé sur mais on dirait maintenant que cé le contraire, quand le monde embarque ont a pas le choix de freiner car eux ils embarquent, tu voit ce que je veut dire..

Oui je vois, Quand j'ai la chance, je me tasse pour aider celui qui embarque mais des fois le pousseux de crayon dans le 4 roues que je laisse embarquer, il se met a coller et a rester à coté de moi.

Mais si j'ai 7 autos a ma gauche, je ne tasserai pas 7 voitures pour donner une prioritée qui me revient de toute façon.

[Sébastien Bouchard]

beau sujet deti-coune Bon pour ma par moi aussi je ne peut pas fermer mais lumieiere de kenworth t2000, donc des foie je flash les haute des foie je flash les phare a brume pis des foie je m'en ***** ou j'ai oublier. Finalement je voit beaucoup plus de monde le faire que l'inverse, je croit que ces une marque de respect entre chauffeur pis qu'un simple merci des feux de position fait l'affaire pis je vait dire comme l'autre alain je croie que quand tu conduit tu devrais l'appercevoir du coin de l'oeil.

[Martin]

C'est bien beau la courtoisie, mais sans vouloir en faire un débat, c'est lui qui a la prioritée et non toi vu que tu es sur la bretelle!

Ah ca cé sur mais on dirait maintenant que cé le contraire, quand le monde embarque ont a pas le choix de freiner car eux ils embarquent, tu voit ce que je veut dire..

Oui je vois, Quand j'ai la chance, je me tasse pour aider celui qui embarque mais des fois le pousseux de crayon dans le 4 roues que je laisse embarquer, il se met a coller et a rester à coté de moi.

Mais si j'ai 7 autos a ma gauche, je ne tasserai pas 7 voitures pour donner une prioritée qui me revient de toute façon.

Tres d'accord la dessus, ce que je voulait dire plus haut est quand tu roule 100KM et l'autre a 98 1/2 tu le rejoint toujour, et quand tu veut le passer rendu a sa hauteur sa veut pas propablement a cause du vent, et le twite au lieu de lacher le fuel pour donner une chance il te tien et le trafic s'accumule en arririère, je trouve pas brillant ceux qui font cela.

[Badhauler]

moi je suis en auto encore... j'ai faite la 401 de soir la semaine passer. et moi les trucks qui me dépassais, et arrivais en avant de moi, lorsque le chemin étais libre pour eux, je donnais un grand coup de head light + 2 petit. es-ce que c'est correct? car moi fermer mes lumieres je peux pas car sa tombe sur mes day runnig light et elle sont kasi auss iforte.



en pensant ils me remerssiais toujours !!!


Bad

[Akira]

moi chu barré à 95.... quand je me fais dépasser par un gros pete a 105.... sa donen rien lui faire signe de venir a droite.... car ye deja rendu au rest area

[intergold]

Moi je flash les hautes et je suis reconforte quand qqn(une)fait la meme chose quand je depasse(meme si ce tres rare depuis quelques mois )
Alors,vivre les hautes!(regle connue par toute le monde sur la route)

[le sociable]

il y a pusieur facon de donner la porte comme ont dirais ,ils y en a qui flash les hautes,d`àutre vont fermer et ouvrir les lumieres, aussi y en a qui te mettre leur clignotant de gauche, d,autre vont te caller sur le cb et certain ne font absolument rien alors..... alors voici ma chere anick,moi en général je call sur le cb pour dire que cest beau pour la porte .je suis quelqun qui aime bien jaser sur le cb et souvent sa debute de tres belles discussion.ceci etant dit chere anick,souvent j,utilise le flash rapide surtout le soir et je croix bien que cest le moyen le plus utiliser et j,en suis sur.ont ferais un sondage la dessus et je met ma chemise en garanti que cest le moyen utiliser par le plus de routier(res).alors je trouve ca un peu deplacer de nous trouver de ticoune.ouin la tes dans les patates et cest ben platte de ta part.ok d,accord quelqun qui te flash pendant une demie heure le je comprendrais mais de noud traiter de ticoune alors...sa me surprend de toi ca anick

[le sociable]

non mais sans farce! ca veut dire qu,ont est une ***** de gang de ticoune alors .wow scuse moé la mais .... bon je me la ferme comme dirait le maire gendron ! merci pour le beau compliment miss zeni.t.est venu me chercher sur celle la quand je pense que cest le moyen surtout le soir de clairement indiquer a l.autre que le chemin est libre et que cest le moyen le plus utiliser.tu nas surement pas penser que dans un freightliner et quelqun de grand comme moi qui aime bien descendre son banc parterre et de reculer son banc loin pour laisser de la place a mes jambes de s.etirer que d,etre obliger de setirer a toutes les fois pour ouvrir et fermer les lumieres avec la switch de freigtliner qui est dans le dash alors un moment donné on vient que l,on s`ecoeure .surtout pour ceux qui sont barre et se font depasser a tour de bras

[le sociable]

coudonc toé tes qui pour nous parler de meme! en plus tu nous traitre de insignifiant ,sans coeur pis toute le tralala. ayoye ! ca vas pas ben ton affaire

[intergold]

Je viens en beau T****....quand ça adonne qu'en même temps je regarde dans le mirroir(((le soir là))..ca fais mal aux yeux gang d'imbécile ça.
Donc,comme tous qui on repondu,je suis un ********...

[le sociable]

coudonc ont dirais bien que je pete ma coche moi la aussi. désoler ca arrive ,au moin je n,ai pas peur de dire ce que je pense.je suis direct pis cest comme ca

[intergold]

[quote="le sociable"]coudonc toé tes qui pour nous parler de meme! en plus tu nous traitre de insignifiant ,sans coeur pis toute le tralala. ayoye ! ca vas pas ben ton affaire [/quote]
Jpense que ce a cause de ces lunettes

[le sociable]

cest parce que la elle vient de traiter beaucoup .beaucoup de chauffeur(res) de insignifiant et de ticoune et de sans coeur ,parce que je vais te dire une affaire cest que ca fait 10 ans que je fais de l.highway et cest le moyen le plus utiliser par les routier alors cest ben platte ce quelle ecrit et offensant,

[intergold]

cest parce que la elle vient de traiter beaucoup .beaucoup de chauffeur(res) de insignifiant et de ticoune et de sans coeur ,parce que je vais te dire une affaire cest que ca fait 10 ans que je fais de l.highway et cest le moyen le plus utiliser par les routier alors cest ben platte ce quelle ecrit et offensant,

D,accord avec toi,moi aussi j'utilise les high beams pour signaler les autres qui me depassent et meme dans plus d'autres ocasions...

[le sociable]

tu sait je me dit que elle a droit de nous traiter de ce quelle veut .cest son droit et je le respecte,mais elle doit s,attendre de se faire repondre aussi.et dans un sens ca m,ecoeure de lui repondre de meme pcq on avait develloper une certaine amitié sur msn mais j,ai des principes et quand je me fait traiter de la sorte alors je réagis. pis une chose que je voudrait preciser cest que ceux qui font du local et non jammais tellement aller hors ville alors il ne comprendront pas pourquoi je reagis de cette facon car en ville les gens ne se flash pas trop souvent cest plus une maniere de faire que l,on retrouve sur le highway. cest sur que y en as qui vont dire que je prend ca trop personnel les propos de zeni,mais ca ne m,arrive pas souvent de repliquer comme ca mais que veut tu .désoler mais je suis comme ca.

[zéni]

Oufffffffffff je pensais pas faire réagir autant de monde que ca
Ok désolé je suis allé fort j'avoue...mes excuses a vous tous. Vous êtes pas des ti-counes.
Mais cette semaine je me suis pogné mal sain avec un gars sur le CB a propos de ca.
Moi mon père m,a montrer a fermer carrément mes lumière pour donner la porte..il m,a toujours dit tu n'aveugle pas un chauffeur.
Encore mes excuses

[zéni]

Désolé Pat je tenais a te faire sauté une coche aussi

[zéni]

Désolé Pat je tenais a te faire sauté une coche aussi

Je me reprend
Je ne tenais pas a te faire peter une coche Pat(((sociable)))

[rollybear]

moi chu barré à 95.... quand je me fais dépasser par un gros pete a 105.... sa donen rien lui faire signe de venir a droite.... car ye deja rendu au rest area

[Asphaltcowboy666]

perso flasher à gauche et si possible je me tasse derriere lui donc il voit immédiatement qu'il m'a clairer. en montant une côte je call habituellement sur le CB parceque je suis déja sur les 4 flash calvaisse

pour ce qui est des hautes ça dépend si tu as un vieux modèle de volvo met tes hautes tant que tu veut tu n'aveuglera pas personne, le reste je trouve ça aveuglant et si tu adonne à regarder dans le miroir tu risque de cligner des yeux quand parceque t,es aveuglé quand le chevreuil vas te sortir dans face... mais ce que j,en dis faite ce que vous voulez, je regarde même plus dans mon miroir quand je dépasse pour pas me faire aveugler et je rentre par moi même quand ça m,adonne!

[le doum]

personellement je flashe les haute, et souvent ils ne le voient meme pas , je crois que c la meilleur façon, car mettre le flasher mettent ceux qui te suivent en erreur, j'en ai deja vu un freiner subitement car il pensait que je me tassait, d'ailleur il il y'a qque années les controleurs on émis une note que c illégal de faire ça de cette maniere la, en plus moi ça ne m'aveugle pas meme si je suis en train de regarder dans le miroir.
cependant les b/u la nuit ça chu pas capable, on pogne un flash, c pas tres poli, quand je le dis au cb il n'y jamais de réponses; bizz
il fut un temps on le disait " tu peux fermer la porte" au cb souvent ça permettait d'engager la conversation, mais ça se perd. il y en a bcp qui roulent le cb fermé. les temps changent

[RONA]

. ...il y en a bcp qui roulent le cb fermé. les temps changent

À cause des insignifiants qui racotent que des conneries là dessus ou qu'ils n'ont pas la politesse de se pogner un canal famille pour cacasser!!!!!

[le doum]

t as ben raison

[Bassexpress]

. ...il y en a bcp qui roulent le cb fermé. les temps changent

À cause des insignifiants qui racotent que des conneries là dessus ou qu'ils n'ont pas la politesse de se pogner un canal famille pour cacasser!!!!!

Votre message ne contient pas un minimum de texte quand vous jasez entre vous allez sur un autre canal !! je m'en calisse que tu ailles fait 3000milles cette semaine et que l'autre chauffeur c un ****** !! j veux juste savoir si il y'a du traffic jam !! et des accidents

[Bassexpress]

Aussi flasher les hautes c'est comme dire tu peux fermer la porte !!

si y a quelqu'un qui me donne de la ******** pcque je l'aveugle y va s faire parler dans le casse !!!! si ca t'aveugle ben chauffe de jour c toute !!!

laisse la route(de soir) aux autres qui sont capables de le faire !!

no offense !!

[mackourou]

au autre ti-coune, elle sest excusé ...

juste de ptit coup de haute ca ma jamais aveuglé, dans le mirroir de droite quands même ...

[KINOPRO]

au autre ti-coune, elle sest excusé ...

juste de ptit coup de haute ca ma jamais aveuglé, dans le mirroir de droite quands même ...

si c'est dans le miroir de gauche ca veut ptetre dire hey quess tu fais dans le champs !!! LOLOL

[Datsuns]

AVIS À TOUS:

... flashez-moi pas vos lumières de position le soir quand j'vous dépasse....j'verrai RIEN anyway....

Soyez clair, METTEZ MOI LES HAUTES un court instant...

... ca fait de mal à personne, c'est clair et sécuritaire....


C'est ma facon de voir les choses, j'aime mieux être désagréable et clair, que ambigüe et agréable...


my 2 cents...

[RONA]

AVIS À TOUS:

... flashez-moi pas vos lumières de position le soir quand j'vous dépasse....j'verrai RIEN anyway....

Soyez clair, METTEZ MOI LES HAUTES un court instant...

... ca fait de mal à personne, c'est clair et sécuritaire....


C'est ma facon de voir les choses, j'aime mieux être désagréable et clair, que ambigüe et agréable...

Je partage ton optique à 100%

Votre message ne contient pas un minimum de texte



my 2 cents...

Je partage ton optique à 100%

Votre message ne contient pas un minimum de texte

[Ajax]

au autre ti-coune, elle sest excusé ...

juste de ptit coup de haute ca ma jamais aveuglé, dans le mirroir de droite quands même ...

si c'est dans le miroir de gauche ca veut ptetre dire hey quess tu fais dans le champs !!! LOLOL

Mais blague à part, au US j'éteingnais toujours mes lights mais les autres chauffeurs(es) ne réagissaient pas, ça fait que j'ai commencé à "flasher" mes hautes et alors ils comrenaient tout de suite...

Mais maintenant, avec mon nouveau truck, ce n'est plus possible d'éteindre et d'allumer les head lights. Désolé Zéni