Truck Stop Quebec

[Benoit]

le problème des syndicats aujourd'hui c'est qu'ils protègent souvent les traineux de bottes qu'autre chose... car dans l'esprit syndicale même le traineux de bottes a le droit de se trainer les bottes! sous peine d'un grief si le contremaitre lui pousse trop dans le cul....

mais dans le transport, les compagnies syndiqués gagnent elles plus cher du mile?

[oldsailor]

Hey en parlant de syndicat, les employer d'Olymel a tring junction ont fait une greve illegal hier.La compagnie les as oubliger a retourner au travail,(je sais pas si ils y sont retourner) Mais a mon avis Olymel leurs a donner toute les chances et la les maudits syndicat font debrayer les employer. alors moi la je metterrais la clef dans la porte et les envoyer se faire foutre les syndicalistes.

[jguill]

Presse Canadienne

Vallée-Jonction

Les syndiqués de l'usine d'Olymel de Vallée-Jonction, en Beauce, ont décidé vendredi soir de poursuivre leur grève illégale, en dépit de l'avis contraire de leur exécutif et de la Commission des relations de travail.
Un porte-parole de la direction a rapporté des indications selon lesquelles les syndiqués avaient voté en faveur de la poursuite de l'arrêt de travail, au cours d'une assemblée spéciale, en soirée. Plus de 78 pour cent des travailleurs se seraient prononcés pour.

En matinée, les travailleurs ont quitté la chaîne de production, pour protester contre la suspension d'un employé jusqu'à lundi.

Plus tard en journée, la Commission des relations de travail a sommé les employés de reprendre leur poste immédiatement, mais en soirée, ils ont refusé de d'obtempérer, à l'encontre de la suggestion de leur exécutif.

En entrevue en fin de soirée, le responsable des communications d'Olymel, Richard Vigneault, a déclaré que l'arrêt de travail n'était «pas normal» et l'a qualifié de «déplorable». Il a ajouté que l'entreprise allait exercer ses recours et décider au cours du week-end des mesures à prendre.

L'an dernier, les employés avaient été forcés de faire des concessions salariales importantes pour la sauvegarde de l'usine.

Géant québécois de l'agroalimentaire, Olymel a vécu des difficultés financières au cours des dernières années et a fermé certaines de ses usines.

[le vieuss2]

sans avoir le même professeur, nous avons eu le même cheminement, en passant par le cours classique, pour terminer par l'université. La différence est que Sue a terminé son bacho alors que moi je me suis contenté du certificat en enfance inadaptée

[Buldozer]

LE syndicat voulais pas pour Olymel mais tu sais quand tu te sens SUPER PUISSANT a cause que tes syndiqué rien peux t'arreté mais je serais pas surpris que sa ferme .....

[eljeune]

Non, c'est le mari de Mom...Je me suis déjà présenté dans un autre post
Moi je suis Denis, et Suzan m'a toujours mentionné comme le vieuss.
.

Désolé mais permettez moi d'en douttez légérement!!! Comme le dit en haut de ce post Christian...on dirais que vous avez la même structures de phrases et de vocabulaires.
Sa semble louche votre afaire

El-Jeune

[le vieuss2]

Mom dit:
c'est normal....tu devrais venir passer une veillée ici et tu comprendrais assez vite. On est assis chacun dans notre fauteuil, à lire. Les seules phrases qui s'échangent sont: veux-tu un café? oui bonne idée.
En plus on a suivi la même formation en français à l'école privé et on a passé le même test de français écrit au secondaire (tsé le fameux examen du ministère....)
Lui a reçu l'enseignement des frères et moi des bonnes soeurs tant au primaire qu'au secondaire. On a eu des profs laics seulement à la fin de notre secondaire mais des profs issus de la même promotion à l'école normale....
pas pour rien qu'on se ressemble autant....à quelques exceptions près. lui a de la barbe et pas moi entre autre hihiihi

[douceangel]

Il ne faut pas juger la manière d'avoir été éduqué à l'époque tu sais Christian!

Tu connais ça toi aussi, tu as été éduqué au Québec !!!!!!!!!!

[douceangel]

Non, c'est le mari de Mom...Je me suis déjà présenté dans un autre post
Moi je suis Denis, et Suzan m'a toujours mentionné comme le vieuss.
.

Désolé mais permettez moi d'en douttez légérement!!! Comme le dit en haut de ce post Christian...on dirais que vous avez la même structures de phrases et de vocabulaires.
Sa semble louche votre afaire

El-Jeune

Tu devrais aller lire le post sur Problèmes techniques de MOM et le VIEUSSSS.... tu comprendrais vite qu'il y a 2 personnes soit Denis et Suzanne sur le meme ordinateur, donc, il ne peuvent pas se connecter en meme temps. (vol de nickname ici même ou bog informatique) donc cé normal que tu vois à peu près les memes propos, ils sont ensembles et élevés et éduqués à la meme époque...

[Bendix]

hahaha le syndicat.... non pas vraiment, a voir de la manière que le syndicat a négocier la convention collective chez Bernière je doute très sérieusement de l'honnêteté d'un tel syndicat. Le pire c'est de payé une cotisation chaque semaine pour avoir le droit d'avoir une paie aussi petite que ça

[le doum]

bernieres=transforce. c'est impossible de négocier avec eux, tu accepte ou on ferme. imagine les conditions si il n'y avais pas de syndicat.
de toute façon si le salaire n'est pas assez élevé personne ne devrais rester. les conditions sont elles les memes que le reste de transforce? si non ils se servent de cette compagnie pour faire du cheap labor.
quand un syndicat négocie avec une cie le résultat doit etre accepté par les travailleurs ,si ils acceptent ces conditions c la faute des travailleurs, la majorité ayant voté pour.

[Meatqc]

vous me faites rire car c'est vous qui votez vos représentant.

[Bendix]

C'est pas moi qui a voté pour eux et je suis pas resté assez longtemps pour voter J,ai compris assez vite que j'avais pas les moyen pour travaillé pour plus pauvre que moi Et tu peut être sur que je n'aurais jamais voté pour de tel condition ahahaha

[Christian Cantin]

Tu connais ça toi aussi, tu as été éduqué au Québec !!!!!!!!!!

oui oui je me rappel mes 20 ans .... en effet j'etais comme tous ceux qui sortent des ecoles du quebec..... pro etat ... pro syndicale ... pro séparatiste .... heureusement ca se soigne...... j'en suis la preuve


le genre de propagande des ecoles du quebec.

http://www.truckstopquebec.com/phpBB2/v ... ight=tarte

[RONA]

Tu connais ça toi aussi, tu as été éduqué au Québec !!!!!!!!!!

oui oui je me rappel mes 20 ans .... en effet j'etais comme tous ceux qui sortent des ecoles du quebec..... pro etat ... pro syndicale ... pro séparatiste .... heureusement ca se soigne...... j'en suis la preuve


le genre de propagande des ecoles du quebec.

http://www.truckstopquebec.com/phpBB2/v ... ight=tarte

t'es quand même rendu en alberta!!!

[Christian Cantin]

t'es quand même rendu en alberta!!!

oui parce que j'ai vu un syndicat démolir l'emploi que j'aimais (la chance de ma vie) sans cette effet déclancheur... je serais avec vous a chialer que je suis pauvre.

[Benoit]

qu'est-ce qui est arriver Christian pour qu'ils fassent du grabuge dans la compagnie où tu travaillais?

[Christian Cantin]

au printemps 2002 ils ont demandés (l'executif syndical) des augmentation de 35 % sur 5 ans alors que nous etions deja dans le marché de quebec parmis les mieux payés.

selon moi la soif insatiable de l'executif syndicale est-ce qui a conduit a la vente de transforce dans les mois qui ont suivi ......mr b avait atteint l'ecourantite aigu syndicale je crois.

bon  j'attends deja ceux qui disent oui ben les demande ca du etre voté par les membres ...en effet un papier a été fourni afin qu'on y mettre nos suggestions.... meme les plus farfelus ont été inclus dans la demande syndicale afin de rendre ca le plus irréaliste possible et en effet voter par les membres.... mais rappelons que certains délégués avait disons pas mal crinqués les employé contre le boss.

la conclusion c'est que avant le conflit besner avait 280 emplois de routier et apres le conflit et ca se maintient depuis environ 100 chauffeurs plus une poignée de voiturier.... donc beaucoup moins d'emplois pour les truckers de quebec des belle jobs qui sont partis ailleurs.... tout ca a cause de la foi syndicale.

[L Grand]

Il y a de bon et mauvais cotés pour les syndicats, la séniorité est un bon coté, mais quand l`ont te dit pour qui voté (CSN) la je touve cela moin drole

[le vieuss2]

Mom dit:
je ne sais pas, je n'y travaillais pas, mais
il n'y avait pas aussi la question que ça faisait plusieurs années que Transforce essayait d'acheter Besner? Et que devant le refus du propriétaire, Transforce s'est retourné et a acheté le principal client, c'est-à-dire les petits gateaux? Et quand est venu le temps de négocier le contrat de transport des dits gateaux, Transforce aurait dit, tu ne négocie pas, tu vends ou on fait transporter par une autre compagnie?
Je ne sais pas si c'est une rumeur mais j,en connais une mausus de gang qui ont switché chez XTL et c'est ça qu'ils disaient.....
Et, je ne sais pas non plus, mais il est bizarre que Transforce ait fermé la seule division syndiquée avec la CSN mais a conservé les 2 syndiquées avec FTQ, car tout le monde sait que Transforce favorise de beaucoup la FTQ et les Teamsters plutot qu'une autre centrale.
Perso, je suis contre les syndicats dans le transport car cela serait de s'attaquer à la mauvaise personne, mais j'aimerais que tu confirmes ou dénie les infos provenant de la trentaines de gars que j'ai connu chez XTL

[Christian Cantin]

en 2002 besner etait une companie bien diversifié dans le full load dry-box.... le client que tu parles vachon donnait 7-8 run par semaines, je crois pas que pour 7-8 run perdu besner auraient tombé en banqueroute de plus d'autre client beaucoup plus gros comme heinz ...poste canada ou coca cola prenait beaucoup plus de place dans notre flotte bien plus que culinar (vachon)

[Christian Cantin]

de toutes facon les runs des maritime avait été acheter par la boulangerie bens dans les maritimes, car lors de la transaction saputo n'avait l'argent pour se payer le reseau de distribution des maritimes... ils a donc dans la transaction vendus les routes de distribution a la boulangerie bens.... apres la transactions besner transigeaient avec bens pour les routes sur les feuille de routes le contrat etais facturé a la boulangerie bens pas a vachon.

ou il y a une part de vérité dans les propos des gars d'xtl et ex besner c'est que le reseau de distribution du quebec a lui passé au mains de VTL mais je ne peux préciser quand les contrat ont changé de main.

on parle de 3 run semaine au saguenay lac saint jean ....2 en gaspesie 2 en abitibi.

si les propos que les xtl avance pour 7 run semaine aurait fait ceder a la pression de transforce .... la théorie manque un peu de solidité a moins que transforce ai eu d'autre emprise sur besner.

[le vieuss2]

Mom dit:
je ne sais pas comme j'ai dit je n'y ai jamais travaillé
Je ne fais que répéter ce que les anciens besner disaient. Ils disaient que Transforce avait une bonne main sur Besner. Que Besner avait pas eu le choix de vendre car, un client en entraine un autre, et Besner ce serait ramassé plus de client.....
Mais ça je n'ai jamais vérifié

[Bassexpress]

Transforce ont dit a Besner tu vends ou on te fait faire faillite !!!

[oldsailor]

Tu devrais aller lire le post sur Problèmes techniques de MOM et le VIEUSSSS.... tu comprendrais vite qu'il y a 2 personnes soit Denis et Suzanne sur le meme ordinateur, donc, il ne peuvent pas se connecter en meme temps. (vol de nickname ici même ou bog informatique) donc cé normal que tu vois à peu près les memes propos, ils sont ensembles et élevés et éduqués à la meme époque...

Moi aussi j'en doute beaucoup,j'ai meme poser la question.mom est la meme personne que le vieuss2. Car ce bizarre pas mal que c'est juste depuis un petit bout de temps que le vieuss2 ecrits sur le forum, ahh ce vrai juste depuis que mom n'est plus capable de se connecter. Et en plus ce toujours les meme remarques pequiste ou independantiste qui revienne. A moins que le parti quebecois a reussie a lui laver le cerveau aussi. Ah aussi je pourrais aussi me connecter avec un autre nom et dire que j'ai des problemes techniques avec mon ordie mais je n'ai pas besoin de me cacher derriere un autre nick. Si tu y croit a son jeu bin tant mieux pour toi, moi j'y croit pas.


VIVE LE QUEBEC COMMUNISTE.

[le vieuss2]

Mom dit:
hey oldsailor, regarde comme il faut les message de Denis et les miens. Normal qu'on ait les mêmes structures de phrases, on est ce que l'on pourrait dire de la même école de français.
Mais mon vieuss a une vision légèrement différente de la mienne sur certains sujets....
mais c'est vrai qu'il est beaucoup plus facile pour toi de voir une péquiste (qui n'en est pas) socialiste (pas tout à fait moi)anti-anglaise (hey c'est pas vrai) syndicaliste (mais pas pantoute)...
t'as décidé d'attaquer pis t'acceptes pas de penser qu'un couple qui vit 35 ans ensemble a peut-etre des fortes chances de se ressemble........(33 ans mariés, plus 2 ans de fréquentations comme on disait dans le temps)

[le vieuss2]

Mom dit:
ha oui en passant, vous remarquerez que mon vieuss ne s'intéresse qu'à 3 grands sujets: politique, syndicat et sport. Normal c'est un ancien permanant syndical....
Pis il va aussi jeter un oeil aux post qui me font mal...
Pis aussi pas facile d'écrire tous les deux en même temps avec seulement 1 ordi......je n'ai pas de routeur pour en brancher un autre...
pis aussi le problème concernant mon nick n'est pas encore résolu....
lui vient ici quand il ne travaille pas ou vers la fin de la soirée
veux-tu un bâton de baseball avec ça oldsailor? pour mieux taper sur la tête des gens qui ne pensent pas comme toi?

[dalix]

hahaha le syndicat.... non pas vraiment, a voir de la manière que le syndicat a négocier la convention collective chez Bernière je doute très sérieusement de l'honnêteté d'un tel syndicat. Le pire c'est de payé une cotisation chaque semaine pour avoir le droit d'avoir une paie aussi petite que ça

pense tu vraiment que tu aurais passé de 27 cent du mille a 36 cent ??? sa serais un peux revé de ta part aucune compagnie aurais acepté ca de toute facon .....

té amilioré les condition de certaine compagnie sa se fait pas du jour aux lendemain .. a des chose a respecté comme exp .... les contrat a long terme ... si exp berniére a soumissioné pour 30 cent du mille .... il peux pas dans donner tout de suis 34 cent ....

mais je suis pamale sur que les chose vont se replacé a la 2 convention .. mais sa ses mon avie .....

[Benoit]

Normalement les syndicats doivent travailler de pairs avec les employés.... est-ce toujours le cas?

[RONA]

Normalement les syndicats doivent travailler de pairs avec les employés.... est-ce toujours le cas?

Pentoute, le syndicat ne travaille que pour sa poche

That's it!!!

[Bendix]

pense tu vraiment que tu aurais passé de 27 cent du mille a 36 cent ??? sa serais un peux revé de ta part aucune compagnie aurais acepté ca de toute facon .....

Non et c'est pour ça que je suis parti de là d'ailleurs. Je sait très bien que jamais j'aurais eu plus que ça. Le problème c'est que tant qui va avoir des chauffeurs qui vont accepter de travailler pour ce prix, il y aura pas d'augmentation.
Dans mon cas je ne peut pas vivre a 0.27 du mile. Et je ne veut pas non plus. La semaine que j'ai changé pour XTL j'avais facilement $200 de clair de plus dans mes poches pour le même milage. Donc je considère mon 'move' comme étant très bon. (En plus je sauve les cotisations syndicale car il n'y a pas de syndicat chez XTL. Et oui....

Et tant qui va avoir des compagnies qui vont couper les prix pour arracher les contrats des autres compagnie au prix coutant (Pour ça faut qui paie les employés en bas d'un salaire décent... genre 0.27$ du mile) Les salaires vont demeurer pareil comme il y a 20 ans...

[dalix]

Normalement les syndicats doivent travailler de pairs avec les employés.... est-ce toujours le cas?

Pentoute, le syndicat ne travaille que pour sa poche

That's it!!!

tu me fait rire ..... tu tes ti deja renseigné voir se que le teamster fesais avec ton 11$ ... ou les autre centrale syndical ???? je suis sur que non ..

[dalix]

Normalement les syndicats doivent travailler de pairs avec les employés.... est-ce toujours le cas?

élabore un peux ....

[RONA]

Normalement les syndicats doivent travailler de pairs avec les employés.... est-ce toujours le cas?

Pentoute, le syndicat ne travaille que pour sa poche

That's it!!!

tu me fait rire ..... tu tes ti deja renseigné voir se que le teamster fesais avec ton 11$ ... ou les autre centrale syndical ???? je suis sur que non ..

Sans entrer dans les détails, je peux te dire que j'ai pas grand chose en retour de mon 11$. Au nombre de fois que je me suis fait *************** et de me faire répondre que le syndicat ne peut rien faire, je peux te dire qu'un syndicat il empoche et toi le grand, Paie pis sèche!!!!

[ijza]

J'aimerais bien que quelqu'un puisse me dire qu'est-ce qu'un syndicat pourrai m'apporter que je ne peux pas obtenir déjà par moi même?

Respect des mes heures de conduite et de mon temps à la maison?

La loi du log me le donne déjà



Paie

Certaines compagnies sont déjà syndiquer, d'autres non et en générale, nous avons pas mal tous le même salaire à la fin de l'année



Voyage distribuer à l'ancienneté

Certain le font déjà, d'autre non. Choississer votre compagnie selon votre croyance, moi je crois qu'un jeune mérite autant que moi de pouvoir aller loin



Protection

??? qui en as de besoin? La réponse dis tout pour moi



Pension et autres avantages sociaux

Tout ce que votre employeur vous donnneras, c'est des augmentations et des argréments de route (millage vide, attente reduite) perdus car le boss ne baisseras pas ses revenues pour vous les donnez, et fera jsute redistribuer l'argent disponible


J'attends donc des arguments pour battre les miens!

[dalix]

J'aimerais bien que quelqu'un puisse me dire qu'est-ce qu'un syndicat pourrai m'apporter que je ne peux pas obtenir déjà par moi même?

Respect des mes heures de conduite et de mon temps à la maison?

La loi du log me le donne déjà



Paie

Certaines compagnies sont déjà syndiquer, d'autres non et en générale, nous avons pas mal tous le même salaire à la fin de l'année



Voyage distribuer à l'ancienneté

Certain le font déjà, d'autre non. Choississer votre compagnie selon votre croyance, moi je crois qu'un jeune mérite autant que moi de pouvoir aller loin



Protection

??? qui en as de besoin? La réponse dis tout pour moi



Pension et autres avantages sociaux

Tout ce que votre employeur vous donnneras, c'est des augmentations et des argréments de route (millage vide, attente reduite) perdus car le boss ne baisseras pas ses revenues pour vous les donnez, et fera jsute redistribuer l'argent disponible


J'attends donc des arguments pour battre les miens!

a tu un fond de pension ??????

a tu 12 journée payer par année ?????

a tu les uniforme payer ?????

est tu payer temps et demi apres 9 heure par jour ou 45 heure semaine ???

ton millage et tu toute inposable ??????

ou a des compagnie non syndiqué qui on sa mais dit toi ses acose justement que les compagnie syndiqué on sa qui on sa ........

[le doum]

J'aimerais bien que quelqu'un puisse me dire qu'est-ce qu'un syndicat pourrai m'apporter que je ne peux pas obtenir déjà par moi même?

Respect des mes heures de conduite et de mon temps à la maison?

La loi du log me le donne déjà



Paie

Certaines compagnies sont déjà syndiquer, d'autres non et en générale, nous avons pas mal tous le même salaire à la fin de l'année



Voyage distribuer à l'ancienneté

Certain le font déjà, d'autre non. Choississer votre compagnie selon votre croyance, moi je crois qu'un jeune mérite autant que moi de pouvoir aller loin



Protection

??? qui en as de besoin? La réponse dis tout pour moi



Pension et autres avantages sociaux

Tout ce que votre employeur vous donnneras, c'est des augmentations et des argréments de route (millage vide, attente reduite) perdus car le boss ne baisseras pas ses revenues pour vous les donnez, et fera jsute redistribuer l'argent disponible


J'attends donc des arguments pour battre les miens!

tu dis que les jeunes on autant le droit que toi d'aller loin c'est vrai, mais si il y a des voyages moin beau , qui les fait? toi? ou le plus jeune?
quand un dispatch fera entrer son neveu pour lui donner tes voyages ou ton camion tu vas faire quoi? changer de cie? je l'ai deja vécu ,je ne l'ai pas trouvé drole. ça sert a ça un syndicat. c pour ça que je dis que c un mal nécessaire. avec ses pour et ses contres

[ijza]

Dalix... essaie d'être moins clair, j'ai trop bien saisi ton idée

Le Doum... Ben, ca dépends des points de vue, et la beauté du marché actuel est que tu peux choisir ta compagnie en fonction de ton point de vue, ils cherchent tout le temps des chauffeurs. Moi, celle ou je suis me convient parfaitement, et il n'y a pas d'ancienneter. Quand un dispatch à 4 Jersey, 3 Mid West et 2 Ouest à distribuer à ces 10 chauffeurs qui vont partir cette journée là, il regarde le genre d'ouvrage que le chauffeur préfère, la moyenne de millage du gars et ses contraintes (genre je dois être de retour pour vendredi) et ensuite il les distribue ou mieux de son pouvoir, et pour moi, c'est juste pour tout le monde. Si pour toi le fais que tu es dans la compagnie depuis 5 ans te donne le droit de choisir juste ce que toi tu aimes, d'avoir toujours le truck neuf qui viens d'arriver, de ne jamais faire d'ouvrage platte et d'être payer plus cher... tant mieux pour toi, plein de compagnie vont t'offrir ca, mais je demande qu'on ne m'impose pas ce choix par un syndicat

[RONA]

Dalix... essaie d'être moins clair, j'ai trop bien saisi ton idée

Le Doum... Ben, ca dépends des points de vue, et la beauté du marché actuel est que tu peux choisir ta compagnie en fonction de ton point de vue, ils cherchent tout le temps des chauffeurs. Moi, celle ou je suis me convient parfaitement, et il n'y a pas d'ancienneter. Quand un dispatch à 4 Jersey, 3 Mid West et 2 Ouest à distribuer à ces 10 chauffeurs qui vont partir cette journée là, il regarde le genre d'ouvrage que le chauffeur préfère, la moyenne de millage du gars et ses contraintes (genre je dois être de retour pour vendredi) et ensuite il les distribue ou mieux de son pouvoir, et pour moi, c'est juste pour tout le monde. Si pour toi le fais que tu es dans la compagnie depuis 5 ans te donne le droit de choisir juste ce que toi tu aimes, d'avoir toujours le truck neuf qui viens d'arriver, de ne jamais faire d'ouvrage platte et d'être payer plus cher... tant mieux pour toi, plein de compagnie vont t'offrir ca, mais je demande qu'on ne m'impose pas ce choix par un syndicat

J'approuve et souvent le syndicat et la convention collective priment sur la compétence, la rentabilitée et la logique!!!

[le doum]

on entend souvent des chauffeurs se plaindre qu'ils ne sont pas payés pour livrer chez le client,comment peuvent ils faire pour se faire payer;
chialer , ça m'étonnerais que ça marche