- jeu. 17 avr. 2008 07:20
#152519
Voici comment faire de la cote est 100% légal :
Tu pars Dimanche, tu reviens Lundi
Tu pars Mardi, tu reviens Mercredi
Tu pars Jeudi, tu reviens Vendredi
6 jours de travail avec seulement vendredi soir off et samedi complet off.
Voici comment faire de la cote est en jouant un peu avec le log. Mais pour ca il faut qu'il aie de l'ouvrage.
Tu pars Dimanche, tu reviens Lundi
Tu pars Lundi soir, tu livres Mardi matin
Mardi tu pickup et tu reviens Mardi soir
Tu pars Mercredi et tu livres Jeudi
Jeudi tu pickup et tu reviens pour le soir.
Sa ressemble a ca mais sa peut varier.
5 jours de travail avec ton Jeudi soir Off, Vendredi Off et Samedi Off.
Midwest tu peux faire ca en 5 jours ou 4 et demi si tu as pas de niaisage, mais il a souvent du niaisage sur le midwest, surtout en hiver, douane, pickup, 401... Si tu as pas de pickup tu dois attendre (layover jusqu'au lendemain)
Sur la cote est si tu as pas de pickup tu reviens vide.
J'expliquais sa pour les nouveaux lol
Tu pars Dimanche, tu reviens Lundi
Tu pars Mardi, tu reviens Mercredi
Tu pars Jeudi, tu reviens Vendredi
6 jours de travail avec seulement vendredi soir off et samedi complet off.
Voici comment faire de la cote est en jouant un peu avec le log. Mais pour ca il faut qu'il aie de l'ouvrage.
Tu pars Dimanche, tu reviens Lundi
Tu pars Lundi soir, tu livres Mardi matin
Mardi tu pickup et tu reviens Mardi soir
Tu pars Mercredi et tu livres Jeudi
Jeudi tu pickup et tu reviens pour le soir.
Sa ressemble a ca mais sa peut varier.
5 jours de travail avec ton Jeudi soir Off, Vendredi Off et Samedi Off.
Midwest tu peux faire ca en 5 jours ou 4 et demi si tu as pas de niaisage, mais il a souvent du niaisage sur le midwest, surtout en hiver, douane, pickup, 401... Si tu as pas de pickup tu dois attendre (layover jusqu'au lendemain)
Sur la cote est si tu as pas de pickup tu reviens vide.
J'expliquais sa pour les nouveaux lol
