Truck Stop Quebec

[bad_trucker]

C tu ma compagnie mais crime c'est mort en tabarouette sa pas de bon sens je suis sur le local pi il y'a rien pour moi pi je demande du toronto pi il a rien crime pourtant avant noel je roulait telleement que je me plaignait pi la c mort que jai le gout de tout lacher ca pi d'aller voir ailleur

[Low Fuel]

Nous autre aussi ca roule pas extra... surtout beaucoup de difficulté a avoir des retour du US

[Benoit]

la différence entre le dollar américain et notre dollar y est pour quelque chose!!

[TruckerStef]

Nous autres aussi c'est plus tranquille... je reste plus longtemps à la maison et les voyages sont moins beaux... souvent je dois faire du 2 ou 3 drops alors qu'avant c'était presque tout le temps du full load!

La faiblesse du dollar américain fait mal à l'économie canadienne!

Espérons que ça va reprendre un moment donné!

[blade]

J'ai jasé hier avec un chauffeur de New Penn, depuis début Janvier c'est Mort, il est même sur le chômage depuis le début Janvier, et des anciens se font "bumper" pour des routes parce-que c'Est trop mort sur les autres, et partout ou j'Apelle pour de la job, il me chantent tous la même chose
Pas avant le printemps...

En passant, je me suis informé, ca paye en Titi!!! chez new penn

$$$$

[Hugo]

Vous êtes pas chanceux et chanceux en même temps. Nous, on aurais aimé un p'tit brake mais ça n'a jamais ralentit. Il manque de chauffeurs et on en a un peu marre de faire des heures de fous. On ne peux même pas être malade sinon, on met notre patron dans le trouble pis solide.

Mais moi je fais du local, ça doit être la différence d'avec le highway.

[Tiger]

Moi aussi je fait du local, ca a baissé un peu, depuis 2 semaines, mais je vais quand même faire un paye qui a de l`allure, + ou - 45 hres.

[NouveauMontagnard]

En tous cas moi, celas n'arrête pas pour moi, Mtl à Bc à Wa à Ab à Bc à Tx à Ont et apres maison..

[bad_trucker]

Vous êtes pas chanceux et chanceux en même temps. Nous, on aurais aimé un p'tit brake mais ça n'a jamais ralentit. Il manque de chauffeurs et on en a un peu marre de faire des heures de fous. On ne peux même pas être malade sinon, on met notre patron dans le trouble pis solide.

Mais moi je fais du local, ça doit être la différence d'avec le highway.

C ou tu travail moi je suis local pi je reste chez nous pi c rendu qu'il faut que je retourne faire du US mais je trip pas trop

[TruckerStef]

D,après moi c'est le US qui a baissé à cause du $ américain qui est trop bas! Les américains ont moins d'argent à dépenser et en plus, ça leur coût moins cher acheter chez eux que d'importer du Canada! Avant c'était le contraire parce que notre $ vallait juste 65-70¢

[Hugo]

Vous êtes pas chanceux et chanceux en même temps. Nous, on aurais aimé un p'tit brake mais ça n'a jamais ralentit. Il manque de chauffeurs et on en a un peu marre de faire des heures de fous. On ne peux même pas être malade sinon, on met notre patron dans le trouble pis solide.

Mais moi je fais du local, ça doit être la différence d'avec le highway.

C ou tu travail moi je suis local pi je reste chez nous pi c rendu qu'il faut que je retourne faire du US mais je trip pas trop

Purolator

[patrice001]

Ce post revien a chaque année a la même periode.

C'est normal car à chaque année c'est temt-ci c'est une période tranquille.

Ne vous en faite pas sa va reprendre et ce comme a chaque année.

[bad_trucker]

Vous êtes pas chanceux et chanceux en même temps. Nous, on aurais aimé un p'tit brake mais ça n'a jamais ralentit. Il manque de chauffeurs et on en a un peu marre de faire des heures de fous. On ne peux même pas être malade sinon, on met notre patron dans le trouble pis solide.

Mais moi je fais du local, ça doit être la différence d'avec le highway.

C ou tu travail moi je suis local pi je reste chez nous pi c rendu qu'il faut que je retourne faire du US mais je trip pas trop

Purolator

Ok oui jai parler a un chauffeur de puro qui ma deja dit d aller voir a base a boucherville pour des info et qui sais apres