Général

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By LUCKY
#131295
Day & Ross fera l'acquisition de Wesbell Logistics
le lundi 7 janvier 2008HARTLAND, N.-B., -

Le groupe de transporteurs Day & Ross, division en propriété exclusive de McCain Foods Limited, a annoncé aujourd'hui la signature d'une convention d'achat d'actifs en vue d'acquérir Wesbell Logistics Services, division du Groupe de Compagnies Wesbell Inc. nbsp;

L'opération est conditionnelle à la conclusion du contrôle préalable, aux autorisations obligatoires requises du Bureau de la concurrence et de Transports Canada ainsi qu'à la signature des ententes définitives. Les modalités de la convention n'ont pas été rendues publiques.

"Day & Ross s'est engagée à étendre et à augmenter ses services partout en Amérique du Nord, et notre équipe exceptionnelle nous permet d'amorcer cette prochaine étape du bon pied", a déclaré John Doucet, président et chef de la direction. "Nous avons découvert au sein de Wesbell Logistics un actif stratégique attrayant chez un partenaire aux vues similaires qui partage nos valeurs et notre engagement dans un service de qualité supérieure. Cette société jouit d'une réputation et d'une équipe de direction excellentes, entretient depuis longtemps de bonnes relations avec ses clients et respecte sans faillir ses délais d'exécution. Nous acquérons Wesbell Logistics sur une base de continuité d'exploitation et nous fusionnerons ses activités à celles de Day & Ross Dedicated Transportation sous la direction de Paul C. Mazze, actuellement vice-président et directeur général de Wesbell Logistics. M. Mazze travaillera avec Wayne Morin chez Day & Ross afin d'intégrer ces deux excellentes équipes en une forte unité qui s'efforcera d'offrir une gamme optimale de services de transport à nos clients. La combinaison du réseau de distribution multi-client dans l'Est du Canada de Wesbell Logistics et du réseau pancanadien de Day & Ross nous met en bonne position pour poursuivre notre croissance à titre de transporteur économique."

Wesbell Logistics propose des services de transport spécialisé sous contrat et une distribution de pièces à valeur ajoutée; ce segment est celui qui connaît la croissance la plus rapide dans le secteur du transport routier. Wesbell Logistics propose également des services complémentaires, comme l'entreposage et la gestion de l'acheminement, qui raffermissent ses relations avec ses clients.

"Nous sommes fiers de la façon dont nous avons développé et alimenté Wesbell Logistics pour en faire ce qu'elle devenue", a souligné Paul N. Mazze, président et chef de la direction du Groupe de Compagnies Wesbell Inc. "Notre réussite au cours des quarante dernières années tient au fait que nous avons donné la priorité aux clients, et je crois que cette fusion avec Day & Ross fera en sorte que les clients continueront de recevoir un bon service de la part d'une entreprise qui est très axée sur leurs besoins de distribution et qui les connaît très bien. Nous avons toujours cru au potentiel de croissance de notre division de transport spécialisé, mais avec notre désir de mettre l'accent sur les autres domaines clés de notre secteur, nous sommes d'avis que le meilleur moyen de tirer parti des avantages uniques à Wesbell Logistics était une association avec un important partenaire stratégique. Je suis convaincu que la combinaison de Day & Ross et de Wesbell Logistics s'avérera avantageuse pour nos clients et que ceux-ci pourront compter sur une transition en douceur et sur une équipe plus forte vouée à l'excellence du service à la clientèle."

Wesbell

Le Groupe de Compagnies Wesbell Inc. est une société canadienne fermée établie à Mississauga, en Ontario, qui compte trois principaux secteurs d'activité : Wesbell Technologies, Wesbell Logistics Services et Wesbell OEM Quality Assurance. Depuis la création de chaque division, le Groupe de Compagnies Wesbell Inc. a maintenu sa réputation d'excellence en matière de service à la clientèle. Websell Logistics Services propose des solutions de transport et de distribution sur mesure ainsi qu'une gamme unique de services économiques et adaptés aux clients.

Day& Ross

Fondé il y a plus de 50 ans, le groupe de transporteurs Day & Ross - exerçant ses activités sous les bannières Fastrax, Sameday, Target Canada (international), Day & Ross (transport général), Day & Ross (Dedicated Contract Logistics) et Sable Warehousing - est devenu l'une des plus importantes entreprises de transport au Canada. La société propose des services de transport de lots complets, de transport de lots brisés, d'entreposage, de courtage en cargaisons et de transport aérien à l'échelle tant nationale qu'internationale. Elle exerce ses activités partout au Canada en plus de faire du transport en direction et en provenance des États-Unis grâce à une alliance stratégique avec des partenaires exclusifs en matière de marketing. Elle propose également des services en direction et en provenance du Mexique. Établie à Hartland, au Nouveau-Brunswick, Day & Ross est une division en propriété exclusive de la société fermée McCain Foods Limited et a été reconnue comme l'une des 50 sociétés les mieux gérées au Canada.
By momo86
#131423
quebec a son transforce et lontario a son day and ross chaque province va avoir son transporteur general la facon que je peut voir
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By BB007
#131446
momo86 a écrit :quebec a son transforce et lontario a son day and ross chaque province va avoir son transporteur general la facon que je peut voir
C'est parce que Day & Ross c'est au Nouveau-Brunswick... à Hartland si je me souviens bien...
By momo86
#131466
juste pour donner un comparaison mais je ne savais pas ou ce situais day and ross pour dir que chaque province a son transporteur
By ti-nez
#131648
a bon si je me fi a l'experience ,ben transforce va acheter day ans ross,


justement sa me rapel qu'au printemps 2007 si je me souvien thibaudeau avait justement acheter une compagnie a toronto,qui avait un canet de 600 clients,pi la tfi les a finalement acheter lol
By ti-nez
#131649
momo86 a écrit :quebec a son transforce et lontario a son day and ross chaque province va avoir son transporteur general la facon que je peut voir
tu reve tu ou quoi tfi a une flote de plus de 10 000 camions et plus de 30 000 remorques,plus oui puiscequ'ils ont acheter d'autre compagnie , en plus de leur expention au usa un jour sa va etre juste tfi voila la realité qui s'en vien de la facons qu'il oppere sa y ressenble de plus en plus.
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By BB007
#132019
ti-nez a écrit :justement sa me rapel qu'au printemps 2007 si je me souvien thibaudeau avait justement acheter une compagnie a toronto
C'était Alpine, plusieurs disent que ça les a justement «foutu» à terre et que ça aurait un des motifs de ventes avec la non-sucession familiale

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