Truck Stop Quebec

[le sociable]

je me fait donner un 9 drop a missisauga pour la region de ottawa.au début moi qui est plus a toujours fait plus souvent de full load dans le transport me dit : ishe,fudge 9 drop!!!!!!!! ca me tentait pas trop mais ca a tout d,lair qui fallait que je le fasse car j,avait demander a mon dispatch si y avait pas une autre option et eu comme réponse :we need to cover this load ..... ok then ill take it ! damn. ben la apres avoir fait mes 9 drop dans la region de ottawa hier (tous des epiceries) je me met a calculer et pis voila 1er drop 30$ 2ieme drop 35$ les 7 autres a 40$ pis 140$ de milleages alors pour un beau total de 480$ pour ma journée. 3heure de drive de mississauga a brockville la ou étais ma 1re drop (de 8pm a 11pm) et le lendemain ca ma pris 7heures pour mes 9 drops . kemptville,kanata,carleton place ,gloucester,ottawa ,....ect ect. donc 10 total d,ouvrage pour 480$. pour moi personnellent c.etais la 1re fois que j,avait quelque choses de si payant comme voyage . chu ben content.

[bad_trucker]

c sur ..c payant le LTL pi tu bouge...moi du full load..ouach....ta pas de challenge...


en passant aime tu ca ottawa...c mon ancienne run...javait du 13-14 drop...metton que sa bouge

[Pierre-alexandre]

Bref, ça doit pas être payant comme ça chaque jour parce que tout le monde irait comme ça .

[le sociable]

c sur ..c payant le LTL pi tu bouge...moi du full load..ouach....ta pas de challenge...
oui ottawa cest une belle ville et la region aussi ,je suis souvent passé par la avec highland quand je revenais du us avec du papier a recycler pour bowater a gatineau

en passant aime tu ca ottawa...c mon ancienne run...javait du 13-14 drop...metton que sa bouge

[cxt-inter]

c sur ..c payant le LTL pi tu bouge...moi du full load..ouach....ta pas de challenge...


en passant aime tu ca ottawa...c mon ancienne run...javait du 13-14 drop...metton que sa bouge

sauf que tu fais pas 30$ dla drop.

Et quand tas une douzaine de drops et que t'arrive dans un rona ou un reno-depot pis qu'il y a 2-3 trucks avant toi....ca peut etre assez frustrant!

[le sociable]

Bref, ça doit pas être payant comme ça chaque jour parce que tout le monde irait comme ça .

ces deja asser payant de travailler pour challenger et la cest un petit extra disont!

[b-sIdE]

moi etre diriger par un ontarien oublie ca...

mais c vrai que sa doit etre payant en ltl chez challenger

[le sociable]

moi etre diriger par un ontarien oublie ca...

mais c vrai que sa doit etre payant en ltl chez challenger

???????je ne vois pas le probleme d,etre diriger par un ontarien,je ne connais pas personnelement le boss et peut etre jammais le rencontrerai ,ne sais pas mais une chose que je sais cest que moi personnellement,je parle de moi et pas pour les autres ,je trouve que le service que challenger donne aux chauffeurs est un pas en avant de ce que jai vu jusqua maintenant,et jai ai fait en sinsilvousplait des cie jusqua maintenant.

[b-sIdE]

Bah moi quand qqchose me gosse je chiale pis etre obliger de chialer en anglais sa me gosserait un peu surtout que les ontariens aime pas trop les quebecois tu as moins de chance de gagner le débat avec le directeur des opérations...

[tub]

sa veut riend dire si tes capable de defendre ton point ses pas pire que si tetais au qc

[b-sIdE]

nahhhh tenir son boute c pas facile en anglais quand t pas un anglais d'origine

[b-sIdE]

le 1000$ claire est tres possible en LTL en 5 jours (je parle pour l'émission de Jacques quand il disait qu'il croyait pas a ca)

[weave]

Bah moi quand qqchose me gosse je chiale pis etre obliger de chialer en anglais sa me gosserait un peu surtout que les ontariens aime pas trop les quebecois tu as moins de chance de gagner le débat avec le directeur des opérations...

pas vrai!!